Подшипниковый узел электрической машины — SU 1576993 (original) (raw)

Текст

(59 4 Н 02 ГОСУД ПО ИЗО ПРИ П ВСЕС АТЕОтОО. БИБЛИ ПИСА РСКОМУ СОИ АВ 25В.Г.Каськов/173, 1979.Л ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ лектробретение относитс АРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ етениям и отнРытиям СССР.3 13713(088,8о"ское свидетекл. Н 02 К 5НИПНИКОВИЙ УЗЕ 801576993 2машиностроению. Цель изобретения состоит в повышении эксплуатационной надежности. Подшипниковый узел электрической машины содержит подшипникову крышку 1 и маслосбрасываюцую шайбу 5. Благодаря тому, цто подшипниковая крышка выполнена с кольцевым выступом 2, образующим с шайбой радиальный и осевой уплотнительные зазоры, обеспецивается достижение поставленной цели 1 ил1576993 шайбы 5, а торцовая поверхность 6кольцевого выступа 2, находясь всопряжении с торцовой поверхностью7 маслосбрасывающей шайбы 5, образуют плоскоцилиндрическое уплотнение,которое с установленной перегородкой9 обеспечивает меньший отвод смазкиот .подшипника с меньшим диаметром.Это техническое решение приведет также к повышению КПД электрической машины. Формула изобретения Составитель Л.КарцеваТехред Л.Олийнык КоРРектоР Т.Малец Редактор Е.Папп Заказ, 1851 Тираж 1 М ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, /5 Производственно-издательский комбинатПатент", г, Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к электромашиностроению и является усовершен"с 1 вованием системы смазки подшипнико.вго узла по основному авт. св.д 79 М 98,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На чертеже изображена конструкцияподшипникового узла электричЕскоймашины.В подшипниковой крышке 1 выполненкольцевой выступ 2, внутренняя цилиндрическая поверхность 3 находится всопряжении с цилиндрической поверхностью 1 меньшего диаметра маслосбрасывающей шайбы 5, торцовая поверхность 6 кольцевого выступа 2 сопряжена с торцовой поверхностью 7, распФложенной между цилиндрическими поверхностями меньшего и большего диаметров масласбрасывающей шайбы 5.В нижней части подшипниковой крышки1, в зоне 8 канала отвода смазки,выполнена перегородка 9, обеспечивающая разделение зоны 8 в верхнейее части на полости 10 и 11 для отвода смазки от каждого подшипника.При вращении ротора внутренняяцилиндрическая поверхность 3 кольцевого выступа 2, находясь в сопряжении с цилиндрической поверхностью 1меньшего диаметра маслосбрасывающей Подшипниковый узел электрической машины по авт,.св. Р 792198, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, подшипниковая крышка имеет кольцевой выступ, образующий своей внутренней поверхностью с цилиндрической поверхностью меньшего диаметра маслосбрасываюцей шайбы радиальный уплотняющий зазор, а торцовая поверхность кольцевого выступа подшипниковой крышки расположена относительно торцовой поверхности маслосбрасывающей шайбы, обращенной к торцовой поверхности кольцевого выступа подшипниковой крышки, с образованием осевого уплотнительного зазора

Смотреть

Заявка

4339392, 08.12.1987

Е. В. Останькович и В. Г. Каськов

ОСТАНЬКОВИЧ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КАСЬКОВ ВИТАЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 5/173

Метки: подшипниковый, узел, электрической

Опубликовано: 07.07.1990

Код ссылки

Подшипниковый узел электрической машины