Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов — SU 1588595 (original) (raw)
Текст
(5 Р 340 11 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2на лесных складах. Цель изобретения повышение производительности труда. Транспортное средство состоит из двух лыж 1, на которых крепятся с помощью осей 2 рама 3 и фигурные стойки 4. На верхних концах стоек 4 закреплены поворотные рычаги 5, управляемые силовыми цилиндрами 6. На раме 3 смонтированы сцепное устройство, силовой цилиндр 8 поворота стоек 4 и гибкие связи 9, соединенные со стойками 4. Включением цилиндров 6 и 8 на выталкивание или втягивание штоков рычаги 5, стойки 4 и лыжи 1 поворачиваются. Перемещением транспортного средства назад лыжи 1 внедряются под пучок. 1 ил. ский ани ДЛЯ ЗОВ ьзо- абот зажимается, гидроцилиндрами 8 стоики и лыжи 1 устанавливаются в транспор ное положение. В таком положении устройство перемещается к месту укладки пучков сортиментов в секцию плота. Для разгрузки силовыми цилиндрами 6 рычаги 5 поднимаются, а силовыми цилиндрами 8 стойки 4 и лыжи 1 поворачиваются на угол, необходимый для скатывания груза по лыжам 1, и груз сбрасыв аетс я. СЮ СЛ ормула изобретения ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВОПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУ(57) Изобретение может быть исповано для выполнения транспортных Изобретение относится к устройствам для перевозки пучков сортиментов на ледовых плотбищгх и может быть использовано в лесной и лесозаготовительной промышленностии.Цель изобретения - повышение производительности.На чертеже изображено транспортное средство, общий вид.Транспортное средство состоит из двух лыж 1, на которых крепятся с помощью осей 2 рама 3, фигурные стойки 4. На верхних концах стоек 4 закреплены поворотные фигурные рычаги 5, управляемые силовыми цилиндрами 6. На передней части. рамы 3 закреплены сцепное устройство 7 и силовой цилиндр 8 поворота стоек 4. Стойки связаны с рамой гибкой связью 9.Транспортное средство работает следующим образом.С помощью цилиндров 6 и 8 и гибкой связи 9 рычаги 5 поднимаются, стойки 4 и лыжи 1 отклоняются, Задним ходом устройства концы лыж 1 подводятся под пучок лесоматериалов. Рычагами 5 с помощью силовых цилиндров 6 пучок лесоматериалов Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, преимущественно пучков сортимеьтов, содержащее лыжи, шарнирно прикрепленную к средним их частям поперечными осями раму, на одном конце которой смонтировано сцепное устройство, и стойки, закрепленные на раме, отличаюиееся тем, что, с целью повышения производительности, рама прикреплена к лыжам другим концом, при этом стойки соединены1588595 Составитель Т. ТерешкинаРедактор Л. Веселовская Техред А. Кравчук Корректор Н. РевскаяЗаказ 2508 Тираж 470 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01 с рамой и лыжами шарнирно указанными осями, связаны с передними частями лыж гибкими связями, с рамой - силовыми цилиндрами, а к свободным концам стоек прикреплены управляемые другими с иловыми цилиндрами рычаги, установленные с возможностью поворота в плоскости поворота стоек,
Заявка
4423777, 13.05.1988
ИРКУТСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
КЛОДЧИК ИВАН ПЕТРОВИЧ, ВЕЛИГЖАНИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
Опубликовано: 30.08.1990