Масляный фильтр — SU 1666153 (original) (raw)
СОЮЗ СОВЕ ГСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1666153 ИСАНИЕ РЕТЕН Ъ ьРь 1 Ь;,)ц,ВТОРСКОМ ЛЬСТВУ И%28итехнический нститу льство СССР5/14, 1 987,(54) МАСЛЯНЫИ Ф (57) Изобретение роению, э именно теля внутреннего повысить произво его ресурс. Для эт ИЛЬТРносится к двсистеме смасгорания, иительностьо фильтр сн гателестки двигапозволяет фильтра и бжен стаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к двигателестроению, конкретнее, к системе смазки двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - увеличение производительности фильтра.На чертеже изображен фильтр, продольный разрез.Масляный фильтр содержит корпус 1, крышку 2 с входными и выходным каналами 3 и 4. Предохранительный клапан 5 и противодренажный клапан 6 расположены с противоположных торцов фильтроэлемента.Фильтроэлемент 7 выполнен в виду двух соосных тел вращения, образующих друг с другом кольцевую фильтровальную камеру 8. Фильтроэлемент 7 может быть выполнен в виде завернутой пополам многослойной манжеты с кольцевой фильтровал ьной камерой 8, образованной . внутренней поверхностью манжеты. Фильтроэлемент 7 заключен в проницаемый для каном, образующим с фильтроэлементом и корпусом внутреннюю и наружную кольцевые полости, первая из которых сообщена с центральным выходным каналом, выполненным в крышке, а вторая - с входными каналами крышки и предохранительным клапаном. Противодренажный и предохранительный клапаны установлены с противоположных торцов фильтрующего элемента, выполненного в виде двух соосных тел вращения, например в виде завернутой манжеты, с образованием кольцевой фильтровальной камеры, сообщенной с входными каналами крышки, 1 з.п. ф-лы, 1 ил масла каркас 9 с отверстиями 10 для пропуска масла в фильтровэльную камеру 8. Фильтр снабжен отаканом 11, образующим с фильтроэлементом 7 и с корпусом 1 внутреннюю и наружную кольцевые полости 12 и 13, соответственно. Полость 12 сообщена через торцевой зазор 14 между стаканом 11 и фильтроэлементом 7 и через центральный канал 15 с выходным каналом 4, а полость 13 - с предохранительным клапаном 5 и с входными каналами 3,Фильтр работает следующим образом.Масло под давлением через входные каналы 3 крышки 2 поступает в фильтровальную камеру 8 и заполняет также полость 13. Из фильтровальной камеры 8 масло с одной стороны проходит через внутреннюю часть фильтроэлемента 7 и поступает в канал 15, а с другой стороны - через внешнюю часть фильтроэлемента 7 поступает в полость 12, а затем в канал 15. Из канала 15 масло1666153 Составитель Т. Вишнякдактор Н. Шитев Техред М. Моргентал С. Шевчук Ко Заказ 2479 Тираж 436 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССэ 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 поступает в двигатель через выходной канал 4, При частичном или полном отказе фильтрующего элемента масло частично или полностью поступает в полость 13, открывает предохранительный клапан 5 и проходит в канал 15, а затем в двигатель,Увеличение фильтрующей поверхности обеспечивает увеличение ресурса фильтра и его производительность. Кроме того обес; печивается непрерывность потОка и предот-вращается смыв загрязнений с поверхности , фильтрующего элемента в режиме перепуска.Формула изобретения 1. Масляный фильтр, содержащий корпус, крышку с входными и выходным каналами, фильтроэлемент, выполненный в виде двух соосных тел вращения, образующих друг с другом кольцевую фильтровальную камеру, сообщенную с входными каналами, противодренажный и предохранительный 5 клапаны, установленные с противоположных торцов фильтроэлемента. о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения производительности фильтра, он снабжен стаканом, образующим с фильтроэлементом и 10 корпусом внутреннюю и наружную кольцевые полости, первая из которых сообщена с выходным каналом. а вторая - с входными каналами и предохранительным клапаном.2. Фильтр по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я 15 тем, что тела вращения, образующие фильтровальную камеру, выполнены заодно целое в виде завернутой манжеты,