Способ контроля обкатки объемной гидромашины в режиме гидромотора — SU 1670178 (original) (raw)

Текст

ГО 1 ОЗ ООЯТ Т.КИХ ОО 11 илпис 1 и 1 т Оких1 Г О 11 У ГГ и И к 178 А 1 1 с 1 1 с Е да1. ОБРЕТЕН ОПИСА 1 АВТОРСКОМ 1 ЬГТ бретение от частности к 1 л ж т ы ГОСУДАРО 111 Г 1111 ЫИ КОМИ 11- Т 110 ИЗО 1111 1 Г 1 ИЯМ И ОТкР 111 ИЧМ Г 1 РИ ГК 11 Т СООР(71) Винницкий проектно-конструкторский технологический институт гидропневмоаг регатов(56) Авторское свидетельство СССРМ 985426, кл. Г 04 В 51/00, 1982.(54) СПОСОБ КОНТ РОЛЯ ОБКАТКИ ОБЬЕМНОЙ ГИДРОМАШИНЫ В РЕЖИМЕ ГИДРОМОТОРА(57) Изобретение м.б использовано припроведении приемосдэточных и других видов испытании на предприятиях, из 1 отовляющих и ретлонтирующих гидромашины.Цель изобретения - повышение качества Изо носится к машиностроению, в обьемным гидромашинам, и о е б ть использовано при проведении приемосдаточных и других видов испытаний нэ предприятиях, изготовляющих и ремонтирующих гидромашины.Цель изобретения повышение контроля изготовления и сборки гидромашины и определения механических потерь.Обкатку Тидромашины в режиме гидро- мотора осуществляют следующим образом.Установив гидромотор на испытательный стенд его обкатывают согласно программе и методике испытаний, например сначала при минимальной, затем номинальной и максимальнои частотах вращения. Первоначально гидромогор обкатывают на контроля изготовления и сборки гидромашины и определения механических потерь, О возможности окончания обкатки судят по степени обкатки а, при которой достигается соотношение 6. = Ь/Мн 0 М0,05 Мт, где М крутящий момент, прилагаемый к валу гидромашины после обкатки, при котором достигается поворот вала при открытых магистралях питания и слива; Мхом - номинальный крутящий момент; Мт теоретический крутящий момент, равный Мт = Мнл/г 1 гл, где Угм - гидРомеханичЕСкий КГ 1 Д, а значение крутящего момента считают номинальным при номинальном перепаде давления и номинальном расходе рэбочеи жидкости,холостом ходу, а затем создают перепад давлений, например, (0,25; 0,5; 0,75; 1,0;1,25) Рном, при которых замеряют величину крутящего момента, развиваемого гидромотором На различных частотах вращения и при разном перепаде давлений гидромотор обкатывают до тех пор, пока при номинальном перепаде давлений давление на входе не начнет снижаться или стабильно держаться, но не повышается, Затем устанавливают номинальный перепад давления и при номинальной частоте вращения замеряют величину крутящего момента и по достижении последним номинального значения обкатку прекращают. Гидромотор снимают со стенда, к его выходному валу прикладывают крутящий момент посредством динамометрического ключа и определяют фактическую,/где у,м - гидромеханический КПД,а значение крутящего момента считают номинальным при номинальном перепадедавления и номинальном расходе рабочейжидкости,Составитель В, КовальТехред М.Моргентал Корректор М, Пожо Редактор А, Огар Заказ 2727 Тираж 357 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород, ул,Гагарина, 101 его величину, при котором вал гидромотораначинает плавно проворачиваться. По соотношению показаний величины крутящегомомента на валу после обкатки к номинальному крутящему моменту определяют степень обкатки а, а также механическиепотери на преодоление трения в деталяхкачающего узла. При этом соотношениедолжно быть меньше или равно 0,05 Мт, гдетеоретический крутящий момент М определяется по соотношению номинального крутящего момента к гидромеханическому КПДгидромотора, величина которого установлена соответствующими ГОСТами, ОСТами,или ТУ. 15С помощью показателя а получают более точную информацию о процессах приработки и механических потерях, т.е,обеспечивается повышение качества контроля и достоверности определения механических потерь,Об окончании обкатки (приработки) согласно предлагаемому способу контроля судят по достижению крутящим моментом навалу номинальной величины при номинальных значениях и перепада давлений на входе и выходе гидромотора.Формула изобретенияСпособ контроля обкатки объемной гидромашины в режиме гидромотора, при кото ром измеряют величину перепада давлений между магистралями на холостом ходу и при минимально устойчивой частоте вращения, а возможность окончания обкатки определяется по стабилизации параметров, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества контроля изготовления и сборки гидромашины и определения механических потерь, о воэможности окончания обкатки судят по степени обкатки а, при которой достигается соотношениеа=005 М,номгде а - степень обкатки;Мгл - крутящий момент, прилагаемый к валу гидромашины поле обкатки, при котором достигается поворот вала при открытых магистралях питания и слива;Мном - номинальный крутящий момент;

Смотреть

Заявка

4600411, 31.10.1988

ВИННИЦКИЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ГИДРОПНЕВМОАГРЕГАТОВ

ДИДЕНКО АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, КВАСНЕВСКИЙ ПЕТР АНТОНОВИЧ, БЕРКО ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ГУМЕНЮК ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F04B 51/00

Метки: гидромашины, гидромотора, обкатки, объемной, режиме

Опубликовано: 15.08.1991

Код ссылки

Способ контроля обкатки объемной гидромашины в режиме гидромотора