Кранец муравьева ю. с. — SU 1781129 (original) (raw)
Текст
(19 В 63 В 59/ БР Ис У ВТО Л МУРАВ Ь Е ВА Ю. С ование: в области нцевой защиты судо стах, Сущность и ержит наружную азмещенную в ней в оболочку, за ая эластичн чником сжат й возвратны(54) КРАНЕЦ (57) Использ ния, для кра товных раб кранец сод оболочку и р эластичную хом, Наружн щена с исто регул ируемь удостроепри шварбретения; астичную утреннюю ую воздуЕ,Муравьевальство СССР59/02, 1984. полнен ая обо ого во й клапа духа че н.2 ил,Изобретен нию, в частност кранцевой защ ботах в портах Цель изобр тационных хара ты корпусов обеспечения на е ремонтос вления; удо мерзает,На фиг. 1 пневмокранец;ие относится к и к швартовым иты судов при ш и их рейдах, етения - улучше ктеристик,повыи улучшени дежности и долг пособности и д бен в работе, л схематически на фиг. 2 - внут удостроеанцам для ртовых раезины с /3 обьеры 11, мен ного ние экс шение 3 е усл овечно ешевиз егкий,плуа- ащиовий ти,а а изтакж гото изоб ення же аст изготовлен со срышек способоми отлитых из проиях, служит дляческого разрушек корпусу; шов: скоба 3 изготом; бондаж 4 накледохранения его- для креплениях 6 - металлическсу, концы панцики 7 - деревянннцирь 1; стропря 1 вдоль ва репа с ОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕЕДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР)(56) Авторское свидетеМ 1180301, кл. В 63 В кранца.Панцирь 1 молетных пок их скобами ил водских услов ния от механи крепления его ния покрышек волоки 2-6 м шов 2 для пр ния; строп 5 корпусу; кожу вается к корпу в него; подуш ладывается па ления панци писанных сасоединения резины в за- предохранения кранца и 2 - соединелена из проадывается на от разрушебондажа 4 к ий, привариря 1 вводятся е, на что ук - для к тервейс внешней стороны; люверсы 9 - для шнуров ки панциря 1.Внутренняя камера 10 - из рпостоянным давлением воздуха на 1 ема меньше внешней (рабочей) кам служит для страховки камеры передавления.Совокупность внешней камеры 11 ". камерой 10 внутри ее, обмотан плотной тканью 12, это и есть кранец, его помещаю" вовнутрь панциря. Плотная ткань 12 служит для обмотки камер 10 - 11 - с целью сохранения их конфигурации при работе, в автомобйле эту роль выполняют покрышка и диск.Пробка 13 - дающая надежную герметизацию воздуха и свободный ввод камеры 10 в камеру 11 (см, футбольный мяч).Шкерты 13 а - для фиксации камер.Штуцера 14 - для соединения камеры с воздухоп роводом,Воздухопровод 15 - возвратный клапан 16 - освобождает камеру 11 от избыточного давления, клапан ".ба - пульт управления создает возможность судоводителю зада. вать давление в системе манометр 17 - пусковой баллон 18. Испытания на прочность и давления внутри камер производится практическим путем на разных режимах работы судна, измеряя силу динамометром, давле.Ре Заказ 4247 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 манометром, данные вводятся в таблицудля руководства "удоводителя,Формула изобретенияКранец, содержащий наружную эла стичную оболочку и размещенную в ней внутреннюю эластичную емкость, эапол 4ненную воздухом, а также источник сжатого- - воздуха, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в нем полость наружной оболочки сообщена трубопроводом с источником сжатого воздуха через регулируемый возвратный клапан,
Заявка
4906383, 29.11.1990
Ю. С. Муравьев и А. Е. Муравьева
МУРАВЬЕВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ, МУРАВЬЕВА АЛЛА ЕГОРОВНА
МПК / Метки
МПК: B63B 59/02
Опубликовано: 15.12.1992