Коловратная паровая машина — SU 18766 (original) (raw)
ода. Действие патя 1931 года. о 31 января 19315 лет от 31 янва ыааче патента опублкков распростоаняется н Изобретение касается коловратнои паровой машины с качающимися поршневыми лопастями, В предлагаемой машине, в целях получения равномерного хода путем изменения длины лопастей соответственно Расширению пара, стенки рабочей камеры выполняются наклонными, а лопасти составляются из отдельных пластин, раздвигаемых пружинами,На чертеже фиг. 1 схематически изображает разрез рабочей камеры плоскостью, перпендикулярной валу машины; фиг. 2 в лопас с уплотнительной пружинной пластиной; фиг 3 в расположение распределительного устройства в проекции на плоскость, перпендикулярную валу машины.Рабочая камера машины вертикальной стенкой и (фиг, 1) разделяется на две половины, имеющие наклонные стенки с и снабженные паровпускными и паоовынускными отверстиями а, а,. Вал р машины несет закрепленные на нем качающиеся поршневые лопасти О, о; и кривошип 1. Лопасти о, о, составляются из отдельных, раздвигаемых пружинами, пластин 8, так что при скольжении по наклонным стенкам с лопасти изменяют свою длину в соответствии с расшире-нием пара, при чем в целях лучшего , уплотнения концы их могут снабжатьсяпластинами(фиг. 2),отжимаемыми пружинами .Парораспределительный механизм ма, шины, упоавляемый кривошипом , состоит из цилиндрической коробки А(фиг. 3), внутри которой расположеныдве, входящих одна в другую, пустотелых , втулки О и , которые повооотно укреплены на оси к, не совпадающей с ва; лом я, Втулка /, снабженная соплом Ь,наглухо скреплена с сектором Й, а втул-ка о, снабженная отверстием, служащимдля сообщения ее полости с полостью втулкискреплена со стержнем 7, Ко)робка А имеет три отвеостия, два из которых трубамии 3 соединены с от-верстиями а, а, а третье 2 - с конден сатором. Втулка в со стерженьком к , устанавливается таким образом, что, будучи предоставлена самой себе, она поддействием пружины (на чеотеже не пока ,зана) занимает исходное положение побиссектоисе угла сектора, в каковом положении пао может проходить из поло, сти втулки и в полость втулкии да лее в сопло Ь; втулка , при действии на сектор Й, может повертываться на некоторый угол вокруг оси й",При работе пар из котла в положении машины, изображенном на чертеже (фиг, 3), подводится к втулке о, через отверстие последней проходит в полость втулкии через сопло Л по трубе .О поступает в рабочую камеру, где и приводит в движение лопасть о,; вал р начинает вращаться и увлекает за собой кривошип . Пар поступает в рабочую камеру до тех пор, пока шпенек т, кривошипа 1 не дойдет до стерженька т золотника, в каковой момент наступает отсечка пара вследствие того, что стерженек Т, зацепившись за шпенек И начинает двигаться и повертывает втулку ю так, что отверстие ее перестает совпадать с отверстием втулки . После отсечки машина работает расширением пара, при чем пар, находящийся во второй рабочей камере, через отверстие а, трубу В, коробку А и отверстие Я уходит в конденсатор. При дальнейшем движении шпенек И упирается в сектор Й, вследствие чего втулкагерекидывается в обратную сторону, отверстие сопла й совпадает с отверстием трубы Ь, а труба В через отверстие Я соединяется с конденсатором. Одновременно стерженск Г так же освобождается от зацепления со шпеньком И, и силу различной кривизны траекторий ж - ж и д - Д, и возвращается пружиной в исходное положение. Пар опять может пройти в сопло Ьиз которого он поступает по трубе В во вторую рабочую камеру, приводит в дви жение лопасть О начинающую поворачи вать вал,о в обратном направлении,и таким образом, - цикл повторяется.К свободному концу кривошипа 1 прн-соединяется шатун (на чертеже не пока зан), передающий работу машины испол, нительному механизму.Предмет патента.1, Коловратная паровая машина с ка, чающимися поошневыми лопастями, ха рактеризующаяся тем, что, с целью по.лучения равномерного хода путем изме нения длины лопастей соответственно расширению пара, стенки с рабочей камеры выполнены наклонными, а лопасти о, о, составлены из отдельных, раз двигаемых пружинами, пластин 3.2, При охарактеризованной в и, 1 паровой машине применение к лопастям о, о, уплотнительных пружинных пластин 1,