Обмотка статора электрической машины — SU 219684 (original) (raw)
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 219684 Союз Сбеетсккк СоциалистическиМ РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 21.11,1967 ( 1143370/24-7)с присоединением заявкил 2101, 55/01 МПК Н 021 риоритетпубликоваата опубл Комитет по деламФизобретений и открйтийпри Совете МиийстровСССР 14,Ч 1,1968. Бюллетень19ования описания 2.1 Х.1968 УДК 621,313,3.043,2,045 .5.017,72 (088.8) Авчоризобретения. 3, Пекне аявите ОТКА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИНЬ соеди- каждо- роводиз об ет ской машины и которой соых проводнитх соединений изоляционностенками изоляголовок, кроме вок стержней и Известны обмотки статоров электрических машин с газовым охлаждением, стержни которых состоят из двух рядов элементарных проводников, а изоляция головок их лобовых соединений представляет собой колпачки из изоляционного материала.Предложенная обмотка отличается от известных тем, что, с целью повышения интенсивности охлаждения, в колпачках изоляции выполнены вентиляционные каналы. Вентиляционные каналы могут быть проведены и между рядами элементарных проводников головок лобовых частей обмотки.На фиг. 1 схематически изображена лобовая часть описываемой обмотки; на фиг. 2 - колпачки головки лобовых соединений электрической машины.Изоляционный колпачок 1 головки стержней статорной обмотки 2 со стороны расточки статора снабжен входным патрубком 3, а с противоположной стороны - патрубком 4, которые служат для подвода и отвода охлаждающего газа к головкам. Патрубки изоляционных колпачков могут быть расположены как в радиальном направлении, так и наклонно. Между рядами элементарных проводников в головках лобовых частей также выполнены вентиляционные каналы 5.Внутренние полости междуционных колпачков и медьювентиляционных каналов голо отверстий патрубков, залиты теплостойким компаундом, Чтобы компаунд не попал в вентиляционные каналы, их в момент заливки заполняют прокладками из фторопласта или другого материала, который не склеивается с эпоксидом.При вращении ротора под действием напора, создаваемого установленным на роторе вентилятором, охлаждающий газ поступает 10 через патрубки 3 к вентиляционным каналамголовок и, нагреваясь, поступает в камеру над лобовыми частями обмотки через патрубок 4.Нагретый газ совместно с потоком газа, охлаждающим лобовые части обмотки, поступа ет в камеру газоохладителей.Для увеличения скорости газа в вентиляционных каналах и более эффективного охлаждения головок лобовых частей входные патрубки выполнены наклонными против враще 20 ния ротора.Верхние и нижние стержни обмоткииены между собой посредством пайки го вертикального ряда элементарных п ников в отдельности.25 Предмет Р1. Обмотка статора электрич с газовым охлаждением, стерж стоят из двух рядов элементар ков, а изоляция головок лобов выполнена в виде колпачков из219684 Составитель Э. фурманктор Е. А, Кречетова Техред д, К. Малова Корректоры: А. П. Татарннцева аказ 2 обО/5Ц 1-1 ИИП 1 Л Комитет Подписнорытий при Совете оск пография, пр, Сапунова,го материала, отличающаяся тем, что, с цельюповышения интенсивности охлаждения, в указанных колпачках выполнены вентиляционныеканалы. 2. Обмотка по п, 1, отличающаяся тем, что вентиляционные каналы выполнены между рядами элементарных проводников головок ло. бовых частей,Тираж 530лам изобретенийМинистров СССРЦентр, пр, Серова
Заявка
МПК / Метки
МПК: H02K 3/24
Метки: обмотка, статора, электрической
Опубликовано: 01.01.1968