Вниисгройдормаш — SU 238399 (original) (raw)
СПИСАНИЕ ИЗСБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельства Заявлено 04,Х,1967 ( 1189173/27-1 л. 81 е, 65 пением заявки М рис МПК В 65 дУДК 621.867(088.8) иоритет Комитет по делам изобретеиий и открыти при Совете Мииистров СССРОпубликовано 20.1.1969. Бюллетень М Дата опубликования описания 8.Л 1.196 ляев, А. Н. Га с, Г. В, Гузий А. И, Инденбаум, Ю, П. Со, Богуславский, Я. А. Ароннгауз и Л, Е. Семичевельный полигон ВНИИСТРОЙДОРМА А. Х. Гехт, веев, В, НВ. А. Бре но-испытат Авторыизобретения, А. Вишневскииченко, А. И. М явитель Центральныи на ВСАСЬ 1 ВАЮЩЕЕ СОПЛО ВАКУУМНОЙ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИческое регулиросимости от,разрествует повышению ки.предлагаемое сопИзвестны,всасывающие сопла вакуумныхпневмотранспортных установок, включающиев себя внутреннюю трубу, подсоединяемую изаборному трубопроводу пневмотранспортнойустановки, и внешнюю трубу, концентричнорасположенную относительно внутренней трубы. Полость между трубами соединена,с патрубком, подающим атмосферный воздух дляпсевдоожижения транспортируемого материала и снабженным устройствомрегулирующимподачу воздуха.Отличием предлагаемого сопла является то,что устройство, регулирующее подачу воздуха,выполнено в виде камеры, разделенной на двеполости гибкой перегородкой, несущей на себезапаренный орган клапана, перекрывающий частично или полностью патрубок для подачиатмосферного воздуха. Одна из полостей камеры соединена с загрузочным трубопроводом, адругая - с атмосферой.Это обеспечивает автомативанне,подачи воздуха в завижения в системе, что способпроизводительности уставовНа чертеже изображеноло, продольный разрез,Сопла состоит )из внутренней трубы 1, подсоединенной к заборному трубопроводу, и внешней трубы 2, концентрично расположеннойотносительно внутренней трубы. В кольцевую полость между трубами 1 и 2 входит патрубок 3, подающий атмосферный воздух. Напатрубке 3 установлено устройство для регулирования подачи воздуха. Устройство выпол 5 нено в виде камеры 4, разделенной на две полости эластичной перегородкой 5, на которойукреплен запорный орган В Визе коническойиглы б кланана (игольчатого), перекрывающего седло 7, соединенное с патрубком 3.10 Кольцевая полость между трубами 1 и 2 сообщается с внутренней полостью внутреннейтрубы кольцевой щелью 8,Одна нз полостей устройства для подачи атмосферного воздуха соединена с внутренней15 трубой сопла, друггая - с атмосферой.Сопла работает следующим образом.При изменении разрежения в пневмоустановке, а значит и во внутренней трубе 1 создается разрежение в полости над перегородкой20 5, которая втягивается и тянет за собой коническую иглу б. Г 1 рп этом зменяется (возннкаег) зазор между ею и седлом 7 игольчатогоклапана, что вызывает подсос воздуха из атмосферы в патрубок 3, через кольцевую щель25 8 во внутреннюю полость трубы 1.Таким образом осуществляется автоматическое регулирование подачи воздуха для пссвдоожижения транспортируемого х 1 атериала,что позволяет увеличить производительностьЗО работы всей пневмотранспортной установки,238399 Предмет изобретения Составитель Г. Бочкарева Редактор 3. Рубан Техред А, А. Камышникова Корректор 3. И. ЧванкинаЗаказ 1597/10 Тираж 480 ПодписноеЦгИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 Всасывающее сопло вакуумной пневмотранспортной установаки, включающее в себя, внутреннюю трубу, подсоединяемую к заборному трубопроводу пневмотранспортной установии, и внешнюю трубу, расположенную концентрично относительно:внутренней трубы, причем полость между трубами соединена с патрубкомподающим атмосферный воздух для псевдоожижения транспортируемого материала и снабженным устройством, регулирующим подачу воздуха, отличающееся тем, что, с целью автоматического регулирования подачи воздуха в зависимости,от разрежения в системе, уст ройство выполнено в виде камеры, разделенной на две полости гибкой перегородкой, несущей,на себе,запорный орган клапана, перекрывающий частично или полностью патрубок для подачи атмосферного воздуха, одна из,поло О стей камеры соединена с загрузочным трубопроводом, а другая - с атмосферой,
1189173
Центральный научно испытательный полигон
Д. А. Вишневский, А. Гехт, А. И. Индеибаум, Ю. П. Сол ев, А. Н, личенко, А. И. Матвеев, В. Н. Богуславский, Я. А. Ароне, Г. В. Гузий