255669 — SU 255669 (original) (raw)
Текст
О П И С А Н И Е 255669изоьеетения Союз Советских Социалистических РесоубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства 12964/18-24) аявлено 2 8 ( Кл, 42 тцв, 13 присоединением заяв Комитет ло делам зобретеиий и открытиПриоритет МПК 60 публикован 1969. Бюллетень Ъе 81.327.18 (088.8) лри Совете Мииистро СССР111.197 Дата опубликования описа Авторыизобретения Т, В, Якутис, Ю. П. Зданис и А. А, Бальчитиспециальное конструкторское бюро вычислительных ма Заявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛИЗИРОВАННЫХ КАР полцен в вцектрцка с поочая поверхнта покрыта ктцрующей с жная его пос картой, поця подклю поверхност поверхност енте 1 ленты) ческцм ю дно, поз- тческо- евысоте пал жения х возд еталли функц гмость электр льно н Предмет цзоУстройство для обрабо ных карт, содержащее ме ранспортирующцй элеме тли считывания ц прцсп арт, отличающееся тем, нця конструкции, рабоча портцрующсго элемента,ретент ткц металлизированханизм подачи карт, нт, средство записи особленце для съемачто, с целью упрощея поверхность транс- выполненная цз дцИзобретение относится к устройствам ввода- вывода вычислительной техники, работающим на металлизированных картах.Известны устройства для удержания плоских металлизированных предметов на диэлектрическом основании с применением сил электрического взаимодействия. Большие силы электростатического взаимодействия при более низком электрическом напряжении могут быть достигнуты за счет тонкого слоя диэлектрика. В качестве такого диэлектрика обычно используется жидкость, которая, кроме того, обеспечивает и хороший контакт между удерживаемым предметом и диэлектриком с пониженной проводимостью. Однако в устройствах для транспортировки карт они не применимы по конструктивным соображениям.Предложенное устройство отличается от известных тем, что в качестве диэлектрика с пониженной проводимостью используется воздушная прослойка между транспортирующим элементом и транспортируемым предметом, причем рабочая поверхность транспортирующего элемента, выполненная из диэлектрика с повышенной проводимостью, покрыта микроуглублениями. Это позволяет значительно упростить конструкцию устройства. На чертеже показан транспортирующии элент с металлизированной картой. Транспортирующий элемент вь де бесконечной ленты 1 из диэл вышенной проводимостью. Раб ность транспортирующего элеме 5 микроуглубленцямц 2 на конта картой 3 стороне, а протцвополо верхность, не контактирующая крыта металлическим слоем 4,Источник постоянного напряже 10 чается к металлическому слою 5 карты ц металлическому слою 4 транспортирующего элемента. Микроуглубления 2, нанесеннь в виде продольных (по ходу двц 15 неглубоких канавок, образующи прослойку между лентой ц и слоем 5 карты, выполняющую электрика с пониженной провод воляют достигать больших сцл 20 го взаимодействия прц сравните ком напряженцп питания.Заказ 502/2 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Я, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 электрика с повышенноц проводимостью, покрыта микроуглублениями, а в качестве диэлектрика с пониженной проводимостью использована воздушная прослойка между транспортирующим элементом и транспортируемым предметом,
Заявка
1212964
Т. В. Якутис, Ю. П. Здание, А. А. Бальчитис Специальное конструкторское бюро вычислительных машин
МПК / Метки
МПК: G06K 13/02
Метки: 255669
Опубликовано: 01.01.1969