Держатель запасного колеса автомобиля — SU 256530 (original) (raw)
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 256530 Севе Советских Социалистических РеолублилЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 02.Х.1968 ( 1208773/27-11)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 04,Х 1.1969, Бюллетень34Дата опубликования описания 7,1 Ч.1970 Кл. 63 с, 90 Колвтет оо делам аобретений и открытий арк Союте Министров СССР(088.8) хт,т.1 ;ДЯ Авторыизобретения Е. Я, Норинский, А, О. Кордюк, А. ф. Калион и В, Ц. ТеощоваП,.;",;",К Заявитель БИБЛИОТЕКА ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ Прсдмет изобретения 20 Изобретение относится к области оборудования автомобилей большой грузоподъемности и повышенной проходимости.Известны держатели запасных колес автомобиля, обеспечивающие расположение их под кузовом и содержащие откидную раму и механизм подъема. Запасное колесо укладывают в откидную раму. вручную, что при значительном весе его и ограниченном пространстве между агрегатами шасси затруднительно и требует много времени,Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение удобства работ при установке запасного колеса в держатель.Предложенный держатель запасного колеса отличается от известных тем, что откидная рама его снабжена устройством для установки колеса, выполненным в виде ложемента, шарнирно закрепленного в центральной части поперечины, в свою очередь, шарнирно связанной с откидной рамой; оси шарниров поперечины и ложемента взаимно перпендикулярны.На фиг, 1 изображен держатель запасного колеса автомобиля, вид в плоскости поперечного разреза автомобиля; на фиг. 2 - узел устройства для установки колеса, разрез по А - А на фиг. 1.Держатель состоит из откидной рамы 1, устройства 2 для установки колеса и механизма подъема 3, Откидная рама при помощи шарнира 4 и кронштейна Б закреплена на раме автомобиля.Устройство для установки колеса выполне но в виде ложемента 6, соединенного с помощью шарнира 7 с поперечиной 8, связанной, в свою очередь, через шарниры 9 с откидной рамой 1.При укладке запасного колеса ложемент 10 расположен перпендикулярно поперечине 8.Колесо закатывается на ложемент и вместе с ним поворачивается на шарнире 7 и укладывается на откидную раму 1 за счет вращения поперечины 8 в шарнирах 9. Уложенное ко лесо вместе с держателем поднимается механизмом подъема 3 и закрепляется. Держатель запасного колеса автомобиля, содержащий откидную раму и механизм подъема, от,исчающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения удобства обслуживания, откидная рама снабжена устройством для установки колеса, выполненным в виде ложемента, шарнирно закрепленного в центральной части поперечины, также шарнирно связанной с откидной рамой, причем оси шарниров ложсмента и поперечины взаимно перпендикулярны.авполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса - Энгельса, 1 пография М 24 Заказ 150 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное1 инистров СССР
Заявка
1208773
МПК / Метки
МПК: B62D 43/04
Метки: автомобиля, держатель, запасного, колеса
Опубликовано: 01.01.1969