Регулятор скорости для прядильных и крутильных машин — SU 269753 (original) (raw)
Текст
Союз Соеетскик Социалистические Республик,111,196 Заявле ением заявки М с присо 1 ПК Р 011 т 1/26 Р 011 т 1/30 УДК 677,052.56(08риорите Комитет по деламизобретений и открыт Опубликовано 17.17.1970. Бюллетеньри Сосете МинноСССР Дата о писания 16.Х 1.197 ковани АвторизобретенияЗаявитель Ивановскийконструктор Ю. П, Засорин илиал Всесоюзного научно-исследова ого института по автоматизированн в текстильной и легкой промышле льского и проектно му электропривод ости ЯТОР СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЯДИЛЬН И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН онке дл двигать 8 взаимодействуа валу 11 вместе уктором 12, комежуточную певоен оси, ы путем поколлекторта варцатоИзвестен регулятор скорости для прядильных и крутильных машин, содержащий механизмы послойного и базисного регулирования скоростей и суммирующее их скорости устройство.В предлагаемом регуляторе для упрощения конструкции суммирующее устройство имеет винтовое зубчатое колесо, установленное на подпружиненном валу, совершающем вращательное и возвратно-поступательное движение вдоль оси вала от кулачкового вала, а механизм базисного регулирования имеет храпо,- вую передачу с подвижным щитком, для регулирования передаточного отношения, Кроме того, в кинематику регулятора введен зубчатый ступенчатый редуктор, расположецый после суммирующего устройства.На чертеже изображена общая схема регулятора скорости.В предлагаемом регуляторе скорости имеется кулачковый вал 1, на конце которого жестко посажена звездочка 2, получающая вращение от мотального механизма машины прп помощи цепной передачи 3.В середине кулачкового вала имеются кулачки 4 и б. Кулачок 4 послойного регулирования перемещает возвратно-поступательно вдоль оси вал б, прижимаемый к кулачку пружиной 7. Вал б с винтовым зубчатым колесом 8 свобод.о проходит через ступицу винтового колеса 9, сидящего наной, позволяющей валу свободновозвратно-поступательно.Винтовое зубчатое колесо5 ет с колесом 10, сидящим нс зубчатым ступенчатым редторый воздействует через проредачу на траверсу 13.Последняя, поворачиваясь на0 изменяет скорость привода машинворота щеточного механизма наном электродвигателе цли поворо ра.Кулачок б прц помощи тяги 14 и рычага 15 15 с собачкой 1 б вращает храповое колесо 17,сидящее на одном валу с кулачком 18 базисного регулирования. Кулачок 18 вращаясь приводит в колебательное движение рычаг 19, прижцмаемый к кулачку пружиной 20. Дру гцм концом рычаг 19 укреплен на валу 21, накотором жестко посажено винтовое зубчатое колесо 22, взаимодействующее с колесом 9 на валу б. На храповое колесо 17 надет свободно поворачивающийся на валу щиток 23, ре глирующцй количество рабочих зубьев храповпка посредством шестерни 24, вала 2 б и маховика 2 б. Винтовое колесо 22 также взаимодействует с траверсой 13 прц помощи винтового колеса 9, винтовых колес 8, 10, зуб чатого ступенчатого редуктора 12, давая до., Б Тираж 480 а по делам изобретений и открытий при Совете Москва, )К-ЗЗ, Раушскап паб., д. 4/5каз 3284/7НИИПИ Комит Подп испо уинистров СССРпгографии, пр. Сапунова полнительное изменение скорости привода машины.Во время работы машины мотальный механизм при помощи цепной передачи 3 и звездочки 2 передает вращение кулачковому валу 1, который через кулачок 4 перемещает подпружиненный вал б вместе с винтовым зубчатым колесом 8 возвратно-поступательно вдоль его оси и тем самым сообщает угловое перемещение винтовому колесу 10, которое через зубчатый ступенчатый редуктор 12 передает перемещение траверсе 13, изменяющей скорость привода. Одновременно кулачок 5 при помощи тяги 14, рычага 15 и собачки 1 б вращает храповое колесо 17 и кулачок 18 базисного регулирования скорости. Кулачок 18 сообщает угловое перемещение рыча. гу 19 и винтовому колесу 22, которые при помощи винтового зубчатого колеса 8, колеса 10, зубчатого ступенчатого редуктора 12 передают дополнительное перемещение траверсе 13 и сообщает изменение скорости приводу машины. Таким образом, винтовое зубчатое колесо 8 суммирует поступательное движение от механизма послойного регулирования с вращательным движением от механизма базисного регулирования.При помощи маховика 2 б, шестерни 24 перемещают щиток 23, изменяя количество б рабочих зубьев храповика или передаточноеотношение. Предмет изобретения1. Регулятор скорости для прядильных и10 крутильных машин, содержащий механизмыпослойного и базисного регулирования скоростей и суммирующее их скорости устройство,отличагоисийся тем, что, с целью упрощенияконструкции, суммирующее устройство имеет15 винтовое зубчатое колесо, установленное наподпружиненном валу, совершающем вращательное и возвратно-поступательное движениевдоль оси вала от кулачкового вала, а механизм базисного регулирования имеет храпо 20 вую передачу с подвижным щитком для регулирования передаточного отношения,2. Регулятор по п. 1, отличагощгсйся тем, чтов его кинеъгатику введен зубчатый ступенчатый редуктор, расположенный после суммиру 25 ющего устройства,
Заявка
1223768
Ивановский филиал Всесоюзного научно исследовательского, проектно конструкторского института автоматизированному электроприводу текстильной, легкой промышленности
Ю. П. Засорин
МПК / Метки
Метки: крутильных, машин, прядильных, регулятор, скорости
Опубликовано: 01.01.1970