Устройство для автоматического розжига водогрейного котла — SU 337614 (original) (raw)
И С АЙ БРЕТЕНИМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликАВТОР СКО Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 14,17.1969 ( 1326477/24-6)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 05 Х.1972. Бюллетень1Дата опубликования описания 15 Х 1,1972 Кл, Г 23 п 1/00 Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССРК 621.182 91(088.8) Авторыизобретения ейсахзон Цыпин и итрофаио явител УСТРОЙСТВО ДЛ ВОДВТОМАТИЧЕСКО ГО РОЗЖИ ГАЕЙИОГО КОТЛА Изобретение относится к области автоматизации котельных установок и может быть использовано для водопрейных котлов.Известны устройства для автоматического розжига водогрейного котла, содержащие блок дистанционного управления, входы которого соединены с блоками контроля давления воздуха перед горелками, управления и контроля работы запальников групп горелок, а выходы - с блоками закрытия топливных кранов, контроля давления топлива, и блоки контроля времени вентиляции, пуска и аварийного отключения у 1 стройства,Предлагаемое устрои 1 ство отличается от известных тем, что к блоку пуска подключены блоки контроля закрытия топливных кранов и контроля давления топлива, выход которого соединен с входом блока управления и контроля работы запальников групп горелок, подсоединенного к входу блока аварийного отключения устройства, связанного с блоком дистанционного управления, а блок контроля давления воздуха перед горелками подключен к блоку контроля времени вентиляции.Такое выполненне устройства обеспечивает повышение надежности и безопасность работы котлоагрегата.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства Трембицкий, А. В, Харин,Цысии Устроиство выключает блок 1 дистанционного управления, блок 2 контроля закрытия топливных кранов, блок 8 контроля давления топлива, блок 4 пуска устройства, блок 5 контроля времени вентиляции, блок 6,контроля давления воздуха перед горелками, олок 7 аварийного отключения устройства, блоки 8 и 8 управления и контроля работы запальников групп горелок управления пер вой и второй парой соответствеолно, блоки9 и 9 управления и контроля работы горелок первой и второй парой соответственно, блок 10 отключения устройства, блок 11 аварийного отключения котла, блок 12 питания, 15 блок И продувки топливных магистралейкотла, блок 14 управления вентиляторами.Работает устройство слсдуюп;им образом.Перед пуском устройства оператор подаетпитание на блок 1 дистанционного управле ния с помощью блока 12 питания, подготавливая устройство к работе. По команде оператора включается блок 4 пуска устройства через блоки 2 и 3, которые, пропускают команду только при полном закрытии всех 25 топливных кранов котла и отсутствии давления в топливных магистралях котла.Блок 4 пуска устройства подает питание наблок 13 продувки топливных магистралей котла. Этот блок начинает продувку топлив ных магистралей котла и после контроля еео л 14 Предмет изобретения асвтови екторы: Е. Давыдкина и В. Петроваано едактор И. Груз аказ 1808/14 Изд.817 Тираж 448 Подписно НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 пографин, пр. Сапунова, 2 дает команду на включение бло 1 ка 14 управления вентиляторами. Блок 14 включает вентиляторы всех растопочных горелок и открывает подачу воздуха к этим горелкам (начертеже не показаны).При правильном выполнении последнихкоманд и при наличии необходимого номинального давления воздуха на всех растопочных горелках (сигнал с блока б контролядавления воздуха) включает 1 ся блок 5 контроля времени вентиляции. Если одна изкоманд по включению вентиляторов не выполнена, то блок 5 не включается до восстановления нормальной работы механизмов.Одновременно на блок 1 дистанционного управления подается сигнал о неисправности сблоков 14 или б.После выполнения необходимой по технологическим требованиям вентиляции олок 5контроля времени вентиляции подает команду на подачу то 1 плива в топливные магистрали котла. Начинается непосредственный процес 1 с розжига горелок котла. Блок 3 контролядавления тороплива разрешает включение блока 8 управления и контроля работы запальников групп горелок. Этот блок 8 управляетвключеннем запальников первых двух растопочных горелок и осуществляет постоянныйконтроль их пламени, Появление пламени назапальниках приводит к,включению блока 9 30управления и контроля работы первой парыгорелок, который открывает топливные краны тех же двух растопочных горелок и контролирует наличие пламени на них.Сигналы о выполнении команд по розжигу 35горелок поступают на блок 1 дистанционногоуправления. Если в течение безопасного длярозжига котла времени (время открытия топливных кранов горелок) пламя не появится хотя бы,на одной из горелок, то срабатывает блок 7 аварийного отключения устройства, который приводит устройство в первоначальное положение и через блок 1 дистангционного управления подает команду на олок11 аварийного отключения котла, Последний 45прекращает подачу топлива к котлу, о 1 станавливая его работу,Одновременно блок 9 подает команду назакрытие топливных кранов обеих горелок.Повторный розжиг котла возможен только по 50команде оператора после устранения возникших неисправностей,При нормальном включении первой парырастопочных горелок через необходимое дляразгона котла время срабатывает блок 8, 55включая запальники второй пары горелок.Процесс розжига второй пары горелок аналогичен, Если пламя на этих горелках неСоставитель ЕР ова Техред Л. Богд появилось в течение, времени открытия топливных кранов горелок, то блок 9 закрывает подачу топлива на вгорую пару торелок, выключая их из работы. Первая пара горелок при этом продолжает оставаться в работе.Наличие пламени на обеих горелках приводит к срабатыванию блока 10 отключения устройства, который подает сигнал на блок 1 дистанционного управления об окончании розжига и приводит уст 1 ройство в первоначальное положение. Устройство для автоматического розжига водогрейного котла, содержащее блок дистанционного управления, входы которого соединены с блоками контроля давления воздуха перед горелками, управления и контроля работы запальников групп горелок, а выходы - с блоками закрытия топливных кранов, контроля давления топлива, и блоки ионтроля времени вентиляции, пуска и аварий; ного отключения устройства, отличающееся тем, что, с целью повьгшения надежности и безопасности, к блоку иуска подключены блоки контроля закрытия топлив 1 ных кранов и контроля давления топлива, выход которого соединен с,входом блока управления и 1 контроля работы запальников групп горелок, подключенного к входу блока аварийного отключения устройства соединенного с блоком дистанционного управления, а блок контроля давления воздуха 1 перед,горелками подключении к блоку контроля времени вентиляц,ии,