Инвалидная коляска — SU 343893 (original) (raw)
Текст
Союз Совескит Социалистическиз РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 25,Х,1969 ( 1287216(27-11 Кл, В 62 Ь 502 А 61 д 5/О киисоединением ПриоритетОпубликовано 07.Ч 11,1972. Бюллетень2Дата опубликования описания 1 Х 111,1972 омитет по аелзти открытий изобретен УДК 629.111,7(088.8) ори Совете ттииистСССР Авторыизобретен и Г. Г. Гуськов и С. В. ЖитомирскийЛКСМ Техника - молодежи, лабора аявитель Журн Инверсор НВАЛИДН ЛЯСК к области безрель Изобретение относитсясового транспорта.Известны инвалидные коляски, преимущественно для передвижения по лестницам, содержащие раму с сиденьем, пары передних и задних колесных крестовин, пз которых задняя пара укреплена ца поворотном рычаге, приводы колес передних крестовин, поворота рычага и вращения крестовин.Однако известные кресло-коляски обладают малой проходРтзтостыо а такжестью частичной потери устойчивости на лестнице.Цель изобретения - повышение проходимости коляски,Достигается она тем, что на поворотцем рычаге укреплены кронштейны, несущие опорные колеса, взаимодействующие с поверхностью дороги только при передвижении коляски по горизонтальным участкам пути.На чертеке показана инвалидная коляска, общий вид.Инвалидная коляска содержит раму 1 сиденьем 2, пары передних 3 и задних 4 колесных крестовин, из которых задняя пара укреплена на поворотном рычаге 5.Рама несет спитку 6, а также приводы колес и крестовин.Колеса 7 левой передней крестовины 3 соединены с приводом 8, колеса 9 правой передней крестовины с приводом 10. Обе передние крестовины жестко закрсплець На оси 11, которая соединена цепью 12 с промежуточным валом 13, Обе задние крестовины 5 жестко закреплены на осц 14, которая цепью15 связана с валом 13. На концах задних крестовин 4 укреплены ролики 16. Ветл 13 соединен чсрез редуктор 17 с приводом 18, а рычаг через редуктор (на чертеже цс чока- О за) - с приводом 19, На рычаге 5 укреплсныкронштейны 20, несущие опорные колеса 21, взаимодействующие с поверхностью дороги только при передвижении коляски по горизонтальным участкам пути.5 При передвижении по горизонтальной поверхности, поворотный рычаг 5 находится в нижнем положении. В этом случае кресло опирается на пару приводных колес 7 и 9 переднРРх крестовттн 3 Р на Опорные колеса 21. О Перед началом передвижения по лестниценеобходимо с помощью привода 19 повср;туть поворотный рычаг 5 в верхнее положение.При этом кресло вместе с рамой 1 откицется назад, опорные колеса 21 уйдут от соприксс новения с полом, и кресло будет опиратьсяна колеса 7 и 9 передних крестовин 3 и на ролики 16 задних крестовин 4.Передвижение по лестницам производитсяза счст синхронного вращения псредцих ц О задних крестовин с помощью привода 18,343893 Предмет изобретения Составитель С. Завьялов едактор Т. Баранова Техред Т. Ускова Корректоры: Е, Ласточкина и А. НиколаеваПодписноеинистров СССР каз 2294/6 Изд.992 Тираж 406НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп СоветМосква, 7 К.35, Раугиская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунов Инвалидная коляска, преимущественно для передвижения по лестницам, содержащая раму с сиденьем, пары передних и задних колесных крестовин, из которых задняя пара укреплена на поворотном рычаге, приводы колес передних крестовин, поворота рычага и вращения крестовин, отличающаяся тем, что, с целью повышения проходимости коляски, па поворотном рычаге укреплены кронштейны, несущие опорные колеса, взаимодействую: 5 щие с поверхностью дороги только при передвижении коляски по горизонтальным участкам пути.
Заявка
1287216
Журнал ВЛКСМ Техника молодежи лаборатори Инверсор
Г. Г. Гуськов, С. В. Житомирский
МПК / Метки
Метки: инвалидная, коляска
Опубликовано: 01.01.1972