347086 — SU 347086 (original) (raw)
Текст
О П И С А Н И Е 347086ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 19,Н,1969 ( 1331830/28-13)с присоединением заявки-М, Кл. В 04 Ь 3,0 Комитет по дел Приоритет -изобретеиии и открмтипри Совете МииистровСССР Опубликовано 10.Н 111.1972, Бюллетень Л 0 24Дата опубликования описания 26.1 Х.1972 ДК 66.067.57(088 Авторы изобрет. Н, Киселев, О. М. Арциомов, Д, Ф, Солодов, М. А. Миселев,А, С, Виксман, М. И. Трейгер, Г. С, Проворов, Э. В, Гурарии М, С. Гонор я аявитель ЦЕНТРИФУГ Известны реактивные центрифуги для очистки, например, масла двигателей внутреннего сгорания, включающие снабженный приводом ротор, расположенные внутри последнего радиальные лопатки, вращающие поток масла вместе с ротором, и полую вер. тикальную ось.В предлагаемой центрифуге обеспечено снижение осевой скорости потока масла и улучшена таким образом его очистка.Для этого полая ось имеет по высоте ряд отверстий (прорезей) для последовательного отвода очищенной жидкости.На чертеже схематически изображена предлагаемая центрифуга,Она содержит ротор 1, снабженный приводом (на чертеже не показан), радиальные лопатки 2, вращающие поток масла вместе с ротором, и полую вертикальную ось 3, расположенную внутри ротора.Полая ось имеет по высоте ряд отверстий (прорезей) 4 для последовательного отвода очищенной жидкости.Работает центрифуга следующим образом.Нагнетаемый в ротор поток масла приводится во вращение, Загрязнения, имеющие более высокую плотность чем масло, под действием центробежных сил перемещаются к периферии и оседают на стенках ротора. Очищенцое масло концентрируется около полон оси н отводится через радиальные отверстия.Благодаря такой конструкции оток маслана входе в ротор имеет максимальнуо осевую 5 скорость, а по мере отвода очшценцого маслачерез отверстия, диаметры и количество которых подобраны таким образом, что через нпх проходит только часть очищенного масла, осевая скорость потока прогрессивно снижается С по мере приближения к верхнему выходномуотверстцо.Сннжецие осевой скорости потока по длинеротора достигается благодаря тому, что в каждом последующем сечении, проходящем через 5 оси радиальных отверстий, очистке подвергается меньший по величине поток масла. Предмет изобретения1 тентрнфуга для очистки жидкости, напри,мер масла двигателей внутреннего сгорания,включающая снабженный приводом ротор, расположенные внутри последнего радиальные лопатки, вра 1 цающие поток масла вместе с ротором, и аолую вертикальную ось, отлачаю итаяся тем, что, с целью снижения осевой скорости потока н идкости и улучшения таким образом ее очистки, полая ось имеет по высоте ряд отверстий (прорезей) для последовательного отвода очнщеццой жидкости.347086 апЫ сцищеиного ЮЮЛУ Составитель Г. СубботинаТскред Е. Борисова А Бер еда Тираж 406 Подписное ткрытий при Совете Министров СССР ая нао., д, 4/5 Тип, Харьк. фил. пред, Патент Заказ 387 ЦНИИПИ 9митета Изд.1115о делам изобретений и Москва, Ж.35, Рауш ректоры: Е. Талалаев и 3. Тарасов
Заявка
1331830
В. Н. Киселев, О. М. Арциомов, Д. Ф. Солодев, М. А. Миселев, А. С. Виксман, М. И. Трейгер, Г. С. Проворов, Э. В. Гурари, М. С. Гонор
МПК / Метки
МПК: B04B 3/00
Метки: 347086
Опубликовано: 01.01.1972