Шкальный механизм курса корабля — SU 357471 (original) (raw)
,5 явтсимое явт. свидетельства-3 явлено 22.1 Х.1969 (,% 1371886/27-1 Ч. 1 Л. 6 рнсоеднСинем зяявКомитет оо делам аобретений и открыти ори Совете Министров СССР:орнт ДК 656,61.052 (088.8) тублнковяпо 31.Х.1072. Бюллетень33 ятя опубликовангя описания 29.Х 1.19 лори Ч, Б, Мирзоян., Ш, С. Сянямяцц, Г. М, Еремеев, Г. С. 1 Иякяряц и Р. И. Ахтямовяяви (тль ИКАЛЬ 11 Ый МЕХА 1-1.13 М КУРСА КОРАБЛ тию ков курса еление=1, 1 оборот -иство точного отсчета вы. трех ступенчатых дисков ановленных соответственно(шкал 5, б,Изобретение относится к судовожде рабля и касается шкальных механизмо корабля.Известны шкальные механизмы курса корабля, содержащие входной вал, шкалу грубого отсчета и шкальное устройство точного отсчета.Целью изобретения является обеспечение точного визуального снятия отсчета величины курса в пределах 0 - 360.Для этого шкала грубого отсчета выполне. на неподвижно, и на ней смонтирована подвижнач стрелка, кинематически связанная с входным вялом, а шкальное устройство точного отсчета выполнено в виде трех соосных ступенчатых дисков со шкалами, расположенными за шкалой грубого отсчета и связаннямн между собой днскрстшями передачами.11 Я фиг, 1 изобракена кинематическяя схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 - шкалы.Шкала 1 Грубого Отс тетя курса ЯЯкреплена неподвижно и имеет окно, через которое снимается (лепет со шкал точного отсчета, Стрелка 2 устянОвленя на валике 3, связаннОх зуочятыми колесами с входным валиком 4 механизма.Шкал ьное устро"полнено в виде на валиках 4, 8, 9, осн которых совпадают.При этом валик 8 связан при похтощи зубчатых колес и трибки 10 с входным валиком 4,а валик 9 при помощи зубчатых колес и триб 5 ки 11 - с валиком 8. Шкалы 5, 6, 7 лежат водной плоскости. При этом шкала б охватывает шкалу 5, а шкала 7 - шкалу 6 в видесоответствующих колец.Шкалы имеют следующую градуировку;10 шкала 1 0 - 360,шкала 5 0 - 10 (1 деление=1(10, 1 оборот - 1),шкала 6 0 - 10 (1 д10),15 шкала 7 0 - Зб,Величина курса от датчика соответствующего навигационного прибора поступает напалик 4 и срез зубчатые колеса - на Валик 8и стрелку 2 шкалы 1 грубого отсчета. Одно 20 временно величина у 1)ся поступает на шкалу 5, далее через зубчатые колеса н трнбку(О - ня валик 8 шкалы 6 н через зубчатыеколеса н трибку 11 - на валик 9 шкалы 7,Дискретность передач валик 4 - икала 6 рав 25 на 1/1 О н валик 8 -- шкала 7 равна 1/36.Круговое действие шкального устройства спереходом 0 - 360 - 0 - 360 и т, д. Осуществляется за счет двойной оцифровки шкалы 7,поворот которой на 90 соответствует ста гра 30 дусам,Корректор 3. Тарасова Рсдакгор 3. Овчаренко Заказ 3827/14 Изд. М 1666 Тираж 406 Подписное Ц 11 ИИ 11 И Комитета по депагн изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, К, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 Со шкалы 1 снимается грубый (предварительный) отсчет величины курса, а точный отсчет снимается через окно в шкале 1 со шкал 5, б, 7, причем десятые доли и единицы - со шкал 5 и б, а десятки и сотни градусов - со шкалы 7. Шкальный механизм курса корабля, содеркащий входной вал, шкалу грубого отсчета и шкальпое устройство точного отсчета, отличаюцийся тем, что, с целью обеспечения точ.ного визуального снятия отсчета величины курса в пределах О - 360, шкала грубого от счета выполнена неподвикно, и на ней смон тирована подвикная стрелка, кинематическисвязанная с входным валом, а шкальное устройство точного отсчета выполнено в виде трех соосных ступенчатых дисков со шкалами, расположенными за шкалой грубого отсчета 10 и связанными между собой дискретными передачами,