Двухкомпонентный измеритель запаса топлива — SU 367345 (original) (raw)
Текст
367345 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от аьт. свидетельстваЗаявлено 14.Ч 1,1971 ( 1670207/18-10)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 23.1.1973, Бюллетень8Дата опубликования описания 1.Ч 1.1973 М. Кл, б 01 23/ Комитет по делам зобретеиий и открытий при Совете Министров СССР. М. Аужбикович, С, П. Дмитриев и В. С. 3 кий Ленинградский институт авиационного приборостроения витель ТНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЗАПАСА ТОПЛ ДВУХКОМП тзобретен едм запаса топтоплпвомер, во сравневыполненное атель, отлиеппя точно- слительного ритель стный устройс ойство,и указ ю повыш р выч Двухком пои 5 лива, содерж крыльчатый р ния, вычислит на функциона чаюитийся тех 0 сти измеренияизме емко тер, устр злах ентныи ащий асходов етьное чьных что, синте рат Изобретение относится к области измерения запаса жидкости, а именно к измерению запаса топлива на борту летательного аппарата.Известные измерители запаса топлива не обеспечивают возможности уменьшения инструментальных ошибок емкостного топливомера и регулярной ошибки суммирующего крыльчатого расходомера,Цель изобретения - повышение точности измерения.Это достигается тем, что интегратор вычислительного устройства соединен через инерционное звено с устройством сравнения сигнала топливомера, а выход устройства сравнения через корректирующее звено - с одним из входов сумматора вычислительного устройства, причем на входы устройства сравнения и сумматора соответственно подключены топливомер и расходомер,Блок-схема предложенного двухкомпонентного измерителя запаса топлива показана на чертеже.Измеритель содержит емкостный топливомер 1, крыльчатый расходомер 2 с выходами на постоянном токе, вычислительное устройство, состоящее из функциональных узлов: преобразователя - электронного интегратора 3, инерционного звена 4, устройства 5 сравнения, корректирующей цепи 6, сумматора 7 и указатель 8. Сигнал расходомера в виде напряжения,пропорционального расходу топлива, с ошибкой измерения, вызванной, например, изменением вязкости топлива и являющейся случай ной величичой, поступает через сумматор наэлектронный интегратор, С выхода интегратора сигнал с регулярной ошибкой подается через инерционное звено к устройству сравнения и сравнивается с сигналом емкостного 10 топливомера в одинаковых с нпм масштабах.Разность напряжений поступает через корректирующую цепь к сумматору. Каждый измеритель имеет в вычислительном устройстве свой канал преобразования и фильтрации в соот ветствующей форме, С выхода вычислительного устройства сигнал, пропорциональный запасу топлива, в виде напряжения постоянного тока проходит на указатель магнитоэлектрпчсского типа.367345 оставитель С. Танельзон Техред Т. Миронова корректоры: В. Петрова и Н, Луковцева едактор И. Грузов Изд. М 1183 Тираж 755 Подписноепо делам изобретений н открытий нри Совете Министров СССР Москва, Я(-35, Раушскан наб., д. 4,5 Заказ 1365/5ЦНИИПИ Коцит Сапунова,пограф устройства соединен через инерционное звено с устройством сравнения сигнала топливомера, выход устройства сравнения соединен через корректирующее звено с одним из входов сумматора вычислительного устройства, причем, на входы устройства сравнения и сумматора соответственно подключены топливомер и расходомер.
Заявка
1670207
А. М. Аужбикович, С. П. Дмитриев, В. С. Зарицкий Ленинградский институт авиационного приборостроени
Авторы изобретени
МПК / Метки
МПК: G01F 23/26
Метки: двухкомпонентный, запаса, измеритель, топлива
Опубликовано: 01.01.1973