Передача между коаксиальными ведущим и ведомым валами — SU 37955 (original) (raw)
Текст
НОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО АВТОРС НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ передачи между коаксиальными ведущим и ведомым валами.К авторскому свидетельству Ф. С. Дулицкого, заявленному 18 июля 1932 года (спр, о перв.112801). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1934 года.Гз 771 Изобретение относится к передачам при помощи шариков, помещенных в вырезы втулки, свободно сидящей на ведущем и укрепленной на ведомом валу, и взаимодействующих, с одной стороны, со стенками волнистых кольцевых канавок на периферия ведущего вала, а с другой стороны, - со стенками углублений на кольце, свободно охватывающем втулку, в вырезы которой помещены шарики. В предлагаемой передаче вырезы, в которые помещены шарики, направлены по спиральной кривой, расположенной сначала параллельно общей геомегрической оси валов и переходящей постепенно в положение, перпендикулярное к этой оси.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез передачи; фиг; 2 в торцев вид передачи с частичным разрезом, и фиг. 3 - развернутую поверхность ведущего вала и втулки с кривым вырезом.Ведущий вал 1 (фиг, 1 - 2) снабжен кольцевыми волнистыми канавками 2, смещенными относительно друг друга на длину полуволны. Канавки перекрыты свободно сидящей на том же валу и скользяще вдоль оси укрепленной на ведомом валу 3 втулкой 4, которая снабжена соответственно числу канавок 2 двумя вырезами 5 (фиг. 3), простирающимися сначала по прямой параллельно общей геометрической оси обоих валов и переходящими постепенно в спиральные кривые, направленные под конец перпендикулярно к этой оси, В каждый вырез втулки 4 помещено по одному шарику 6, взаимодействующему с одной стороны со стенками канавки 2, а с другой - с углублением наружного кольца 7, отдельного для каждого шарика. Каждое кольцо 7 в свою очередь взаимодействует посредством двух обратно действующих храповых устройств с двумя втулками 8, снабженными тормозами, допускающими произвольное изменение направления вращения колец 7.Работа передачи происходит следующем образом. Предположим, что тормоза втулок 8 одного из шариков включены таким образом, что этот шарик вместе с кольцом 7.может перемещать-ся (по чертежу) только вниз (фиг. 3).При этом предположим, что окружная скорость вала 1 направлена (по чертежу) вверх, В этом случае шарик будет перемещаться влево без возможности смещения вверх, вследствие чего он будет воздействовать на выпуклую стен-ку выреза втулки 4 и будет смещатьее вниз, Дойдя до крайнего левого по 1 ложения, шарик пойдет вправо и вниз, не сообщая втулке 4 никакого импульса. Таким образом, за один оборот ведущего вала втулке 4, а вместе с ней и ведомому валу 3 будет сообщено несколько импульсов) направленных В обратную сторону и по количеству равных числу волн канавки 2.Если тормоза включены таким образом, что кольцо 7 сможет вращаться лишь в сторону вращения ведущего вала, тогда вращение ведомсго вала будет стимулироваться в том же направлении, т. е. в направлении, обратном своему первоначальному вращению.Применением двух канавок 2 со смещением их на половину волны достигается непрерывность воздействия наведомый вал.При установке втулки 4 таким абра-зом, чтобы прямолинейная часть ее вы-реза пришлась над канавкой 2, достигается выключение передачи, и наоборот, передача тем более приближается к прямой, чем большую кривизну имеет участок выреза втулки 4, располагающийся над канавкой 2.Предмет изобретения,1. Передача между коаксиальным ве душим и ведомым валами, из коих ве дущий вал снабжен замкнутыми волнообразными канавками с помещенным в каждую из последних катящимся шариком, свободно проходящим сквозь вырез свободно сидящей на ведущем и укрепленной на ведомом валах промежуточной втулки и взаимодействующим с наружной втулкой, отличающаяся тем, что вырезы промежуточной втулки 4 выполнены по кривой, направленной сначала параллельно оси валов и постепенно переходящей в направление, перпендикулярное к этой оси, а наружная втулка составлена из отдельных для каждого шарика независимо друг от друга вращающихся колец 7, снабженных тормозными устройствами, допускающими вращение этих колец лишь в одном направлении.2. Форма выполнения передачи по п, 1, отличающаяся тем, что в целях изменения передаточного отношения промежуточная втулка выполнена переставной вдоль оси валов.3, Форма выполнения передачи по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что в целях реверсирования тормозные устройства каждого кольца выполнены таким образом, что они допускают произвольное изменение направления вращения этих колец.
Заявка
112801, 18.07.1932
Дулицкий Ф. С
МПК / Метки
МПК: F16H 25/06
Метки: валами, ведомым, ведущим, коаксиальными, между, передача
Опубликовано: 31.07.1934