426953 — SU 426953 (original) (raw)
426953 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетских Социалистических Республик(51) М, Кл. В 66 с 11/04 с присоединением заявки Ме -Гасударствениый комитетСовета Мииистрае СССРпо делам иэобретеиийи отирьтийДата опубликования описания 12.12.74(72) Авторы изобретения БАТЬ А. П. Овчинников, А. А, Рогов, К. И, Чикваидзе,А. В, Днепровский и В. А. Панин(71) Заявитель Всесоюзный институт по проектированию организацииэнергетического строительства(54) ПОДВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к грузоподъемным механизмам.Известно, подвесное грузоподъемное устройство, содержащее грузоподъемный механизм, смонтированный на подвижной кран- балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках.Цель изобретения - увеличение маневренности кран-балки и площади обслуживания.Для этого подвесное грузоподъемное устройство снабжено дополнительными роликами, установленными в поворотной обойме и смонтированными на другой ходовой тележке, причем через каждую из ходовых тележек пропущена гибкая тяга, огибающая блоки, соединенная с грузоподъемным механизмом и снабженная упором, взаимодействующим с ходовыми тележками, Кроме того, на концах кран-балки могут быть установлены ограничители, взаимодействующие с грузоподъемным механизмом.На фиг. 1 показано подвесное грузоподьемное устройство, вид сбоку; на фнг. 2 - то же,:вид сверху.Подвесное грузоподъемное устройство включает в себя грузоподъемный механизм 1, смонтированный на подвижной кран-балке 2, перемещающейся по рельсовым путям 8 на ходовых тележках 4, Одна из тележек выполнена с роликами 5, установленными в пово. ротной обойме 6 и скользящими по кран-бал.ке, На другой ходовой тележке смонтированы дополнительные ролики 7, установленные в поворотной обойме, Через каждую из ходо вых тележек пропущена гибкая тяга 8, огибающая блоки 9, расположенные на концах кран-балки, Гпокая тяга соединена с грузо- подъемным механизмом 1 и снабжена упором 10, который взаимодействует с ходовыми те лежками 4. По концам кран-балки установлены ограничители 11, взаимодействующие с грузоподъемным механизмом 12. Мертвые зоны 12 на рабочей площадке образованы, например, бункерами 18, колоннами и т. д.При работе грузоподъемный механизм, перемещаясь вдоль подвижной кран-балки 2, приводит в движение гибкую тягу 8, которая перекатывается по блокам 9, расположенным на концах кран-балкидо тех пор, пока упор 10, закрепленный на гибкой тяге между ходовыми тележками, не придет в контакт с одной нз них. В этот момент гибкая тяга 8, ходовые тележки 4 и грузоподъемный механизм 1 образуют жесткую систему, а сама кран-балка 2 начинает перемещаться, выкатываясь из хо довых тележек по роликам 5 и дополнительным роликам 7, тем самым увеличивая площадь обслуживания на рабочей площадке.Кран-балка может быть подана как в одну, 30 так и в другую сторону в зависимости от того с какой из ходовых тележек взаимодействует упор 10, Установка роликов 5 и роликов 7 в ходовых тележках дает возможность развернуть кран-балку относительно ее продольыой оси таким образом, то ее длина вписы. 5 вается в расстояние между рельсовыми путями, что позволяет объезжать различные препятствия.ОПр едм ет изо б р етен и я1, Подвесное грузоподъемное устройство, содержащее грузоподъемный механизм, смонтированный на подвижной кран-балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках, одна из которых выполнена с роликами, установленными в поворотной обойме и скользящими по кран-балке, отличающееся тем, что, с целью увеличения маневренности кран-балки и площади обслуживания, оно снабжено дополнительными роликами, уста .новленными в поворотной обойме и смонтированными на другой ходовой тележке, причем через каждую из ходовых тележек пропущена гибкая тяга, огибающая блоки, расположенные на концах кран-балки, соединенная с грузоподъемным механизмом,и снабженная упором,:взаимодействующим с ходовыми тележками,2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что на концах кран-,балки установлены ограничители, взаимодействующие с грузоподъемным механизмом.