Приспособление для сцепки грузовых вагонеток однорельсовой подвесной дороги — SU 45314 (original) (raw)

Текст

/айм е щпю"- :иу у, .: г ж . м - ю л; -.-ю- -т - К .1 Щ 3%иущ цчмую,чп : ъ ржу.т. АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ЙЗОБРЕТЕ сАн ОП приспособления д одно рельсо авторскому свидетельств 1935 годао ля сцепки грузовых ваг нетоквой подвесной дороги,у Н, В, Рудницквго, заявленному 8 январясар. о перв. Мф 160501).льства опубликовано 31 декабря 1935 года,о свид выдаче ав Предмет и Яе т грузовых есной доием двух ение для сцепки орельсовой пода шееся применен о соединенных в12 и поворотно ами к рамам сме ывая каждую из н Приспособл вагонеток одн роги, отличаю скоб 4, жестк ной распоркои пленных конц гонеток, охват и снизу. икаль- рикреых ва- йасверху Для сцепки грузовых вагонеток однорельсовой подвесной дороги в предлагаемом изобретении применены две ско-бы, жестко соединенные между собоювертикальной распоркой и шарнирноприкрепляемые концами к рамам смежных вагонеток, охватывая каждую изних сверху и снизу.На чертеже фиг.1 изображает пред.лагаемое приспособление, сцепляющеедве вагонетки в в сбоку; фиг. 2 в схематический план участка рельсового"положений, занимаемых соединяющимивагонетки скобами при вводе вагонетокв лифт.Рама г каждой вагонетки прикреплена к ходовой тележке 3 и снабжена несколькими расположенными одна над.другой полками 2 для транспортируемых изделий 6,Для сцепки каждой пары вагонетокприменены две скобы 4, жестко соединенные вертикальной распоркой .", котораязаводится между сцепляемйми:вгонетка.ми, причем скобы 4 охватывают раму ва,гонетки сверху и соответственно Снизу,Конец каждой скобы поворотно прикрепляется к раме вагонетки посредством болта 5. Такое устройство сцепки доаускает свободный переход тележек через пересечения путей и прорезы стрелок. При подаче вагонеток в лифт для переброски из одного этажа здания в другой передняя вагонетка направляется на п ть 1 в абине лифта, а задняя на путь 11, приче.ч скоба 4 последовательно за.нимает положения, изображенные пунктиром на фиг, 2. На той же фигуре пунк тирными линиями изображены траектории шарниррв, соединяющих концы скобы с рамкой вагонетки.

Смотреть

Заявка

160501, 08.01.1935

Рудницкий Н. В

МПК / Метки

МПК: B61B 3/00, B61G 1/00

Метки: вагонеток, грузовых, дороги, однорельсовой, подвесной, сцепки

Опубликовано: 31.12.1935

Код ссылки

Приспособление для сцепки грузовых вагонеток однорельсовой подвесной дороги