Прицепная сцепка — SU 521858 (original) (raw)
Текст
- Приоритет нни нызрнтнинйи зтнрытнй(43) Опубликовано 25 631 37"О 88 та опубликования Однсания 22.69.76 2) Автори изобретенк о, И, Г. Львутвн и В, М. Камсток(71) Заявител Изобретение относи я к сельскохозяйственной ния сельскохозяиствектьгчдиняияцяе продольные брктелямн 3. дпкн 7, растяжки с концевыми хннке.Известна прицепнаяиде изогнутых в везакрепленных дродольсами и сцепньи мех сцепка, содержащая раму ртикзлънОЙ длоскОстк ша ных брусьев аннзмы, размешо еиюя 3 Вкргны захвата агрегата рестяж Отся с брусьямн 4 регулиров Очньпчи о с одорнымк колеенные дод брусьверстнями чя дредотвпз)цердодвкд"др.)х частей тел сительно иеподвющь,Ы: ДрОНЗВОЛЬКОГО СМЕШЕНИЯ ескопнческих брусьев 4 отно. ж предусмотрены фиксаторы 9,)д Для перевода агрегата из ши в рабочее необходимо рспОртного положенуть концевые ушк ямн.Цель изобретении заключается в Облегчении перевода агрегата из рабочего положещи в транспортноек наоборот без отсоединения сцепки н дрксоединенных к ней механизмов,Это достигается тем, что сцепка снабжена дополнительным поперечным брусом с концевыми уширителями) связанными растяжкамн с продольнымибрусьями, которые выполнены телескодкческкмн. 15На фкг. 1 изображена сцепка в рабочем положены, вкд сбоку; на фнг. 2 - то жевид в плане; нафиг. 3 - сцепка в транспортном положении, вид вплане,Объедка содержит спицу 1, аоперечньш брус 2 с 2 Оконцевыми уширителямя 3, раму в виде кзогиутьяхв вертикальной плоскости шарнирно закрепленныхпродольных телескопических брусьев 4, сцедные мехзнизмы 5 с опорными колесзмк 6, рззмеше нныепод брусьями 4 к предназначенные дпя дрисоедкне Дпя перевода сцепки в транспортное положение необходимо разблоккровать фиксаторы 9, отсоедннкть растюхку 8 от одного продольного бруса (например, левого по ходу двкжевня), проехать вперед, раздвнщ)ть телескодкческие брусья 4, отсоединить вторую рясииасу 8 н довернуть концевые уширителн 3 в транспортное положение ),навстречу один другому) . В транспортом полОжещщи сельскохозяйственние машины 7 располагаются друг за другом, кзк показано на фщ. 3, аб, в, г. Кравченк Редактор Заказ 35 нркззо Подпнон ИИПИ Государственно вета Мини брете и открьпий о делам 113035, Москва,Филиал ППП " Патент ушшан наб. 45 род, ул. Проектная", г. Ужго 3тф а рители 3 в рабочее положение, повернуть спицу 1 в сторону одного яз продольных брусьев 4, например правого по ходу движения, соединить правую растят ку 8 с правым продольным брусом 4. Затем втянуть телескопы продольных брусьев 4 и заблокировать их фиксаторами 9 в рабочем положении, повернуть сницу в другую сторону и установить вторую растяжку. За счет дополнительного поперечного бруса 2 с концевыми уширителями 3 и телескопичности продольных брусьев 4, соединяемых с уширителями 3 растяжками 8, облегчается перевод агрегата из рабо. чего положения в транспортное и наоборот. Ф о.р м у л а и з о б о е т е н и я Прицепная сцепка, содержап 1 ая раму в виде изогнутых в вертикальной плоскости шарнирно закрепленных продольных брусьев с опорными колесами и сцепные механизмы, размещенные под брусьяьа:, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью облегчения перевода агрегата из рабочего положения в транспортное и наоборот без отсоединения сцепки и присоединенных к ней механизмов, сцепка снабжена до. полнительным поперечным брусом с концевыми уширителями, связанными растяжками с продольными брусьями, которые выполнены телескопическими.
Заявка
2056433, 26.08.1974
КРИНКО МИХАИЛ СЕМЕНОВИЧ, МАЦЕПУРО ОЛЕГ МИХАЙЛОВИЧ, ЛЬВУТИН ИВАН ГРИГОРЬЕВИЧ, КАМСЮК ВАСИЛИЙ МАТВЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01B 59/04
Опубликовано: 25.07.1976