Реечный подъемник — SU 528861 (original) (raw)
Текст
ОЛ И САН И Е пц 528861ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(32) 24,02,72 (33) Швеци Государстееннын комитет Совета Министров СССРпублцковано 15.09.7 юллетець34 делам изобретен и открытиЙ Дата опубликования сашя 08.12.76(72) Автор изобретен Иностранец Мартин Иоганссон(54) РЕЕЧ 11 ЫИ ПОДЪЕМНИК р мула изо ни держащтшрымц уста по мень ш выходные в ц, каждая 1. Реечнь ляющие ре подъемная два привод 3 торых снаб и подъемник, с;аправновлена й мере алы кокотоИзобретение относится к грузоподъемным устройствам.Известны реечные подъемники, содержащие направляющие рейки, между которыми установлена подъемная клеть, несущая по меньшей мере два приводных двигателя, выходные валы которых снабжены шестернями, каждая цз которых взаимосвязана с одной из упомянутых реек.Однако такие подъемники не обеспечивают равномерной нагрузки на приводные двигатели.Для обеспечения равномерной нагрузки на приводные двигатели в предлагаемом подъемнике ца подъемной клети параллельно выходным Валам приводных двигателей смонтирован дополнительный вал, на протигоположных концах которого жестко закреплены зубчатые колеса, взаимодействующие с направляющимирейками.Кроме того, дополнительный вал кинематически связан со смонтированным в клети захватным устройством для ее торможения при превышении установленной скорости движения.На чертеже схематично изображен описываемый ресчцый подъемник.Клеть 1 установлена в направляюгцих между двумя рамами 2 и 3 и снабжен электродвигателями 4, каждый из которых через пары шестерен б и 6 взаимосвязан с одной из рсек 7 и 8, закрепленных ца рамах 2 ц 3. На клети подъемника закреплен дополнительный вал 9, на противоположных концах которого 5 жестко закреплены зубчатые колеса 10, взаимодействующие с рсйкамц 7 ц 8. На валу 9 жестко установлена звездочка 11, кицематически связанная посредством цепи 12 со звездочкой 13 захватного устройства 14, служа щего для торможения подъемника через вал 9,когда скорость клети превысит установленную величину, Когда нагрузка на клеть подъемника смещается, например вправо, то левые двигатели работают в менее нагруженном ре жиме и осуществляют подъем своей стороныклети несколько быстрее, чем это имеет место на правой стороне, в результате чего движущая сила от левых двигателей передастся частично на правую рейку 8 ц тем самым по могает правым двигателям.528861 Составитель В. 1 д редактор С. Микулицкая Корректор Л. Котов Тираж 1029ета Совета Министрой и открытийушская наб., д. 4/5 Изд.1744 Государственного коапп по делам изобрете 13035, Москва, Ж, РПодписноСР 6ЦНИИП Заказ щографпя, пр, Сапунова рых взаимосвязана с одной из упомянутых реек, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерной нагрузки на приводные двигатели, на подъемной клети параллельно выходным валам приводных двигателей смонтирован дополнительный вал, на противоположных концах которого жестко закрспле 1.ы зубчатые колеса, взаимодействующие с направляющими рейками.2. Подъемник по п, 1, отличающийсятем, что дополнительный вал кинематически 5 связан со смонтированным в клети захватнымустройством для ее торможения при превыше.нии установленной скорости движения,
Заявка
1889352, 23.02.1973
МАРТИН ИОГАНССОН
МПК / Метки
МПК: B66B 9/02
Опубликовано: 15.09.1976