Устройство для установки и крепления колесных транспортных средств — SU 536995 (original) (raw)
Текст
(1) 536995 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт, свид-ву22) Заявлено 12.07.71 (21) 1681058/11с присоединением заявки23) ПриоритетОпубликовано 30.11.76, Бюллетень44Дата опубликования описания 30.11.76 М. Кл,з В 60 Р 7 Гасударственные комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийн открытий, Н, Аляев, Г, С. Мадорский, 3. А, Крейн и С, Ш. Зуси орьковское центральное конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР(71) Заявител ЛЯ УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕ АНСПОРТНЪХ СРЕДСТВ54) УСТРО Й СТВО КОЛЕСНЫХ Изобретение относится к области транспортных устройств.Известно устройство для установки и крепления колесных транспортных средств, например, на судах, содержащее платформу с продольными направляющими, ограничивающими поперечное смещение транспортного средства, и механизм фиксации, ограничивающий его продольное смещение 1.Однако при использовании известного устройства необходимо применение ручного труда при фиксации колесных транспортных средств.Цель достигается тем, что механизм фиксации шарнирно установлен на платформе вдоль оси продольных направляющих и выполнен из двуплечих рычагов с концевыми упорами, взаимодействующими с колесами транспортных средств,На фиг. 1 изображенройство, вид сбоку; насверху.Устройство для установки и крепления колесных транспортных средств состоит из стопоров, выполненных в виде насаженных на оси 1 двуплечих рычагов 2, на плечах которых смонтированы концевые упоры 3 и 4.Установку и крепление колесных транспортных средств производят следующим образом.По продольным направляющим 5 и 6 впереди идущий автомобиль 7 доезжает до шлагбаума 8. При этом его заднее колесо 9 отжимает концевой упор 3 двуплечего рычага 2, насаженного на ось 1 у продольной направля ющей 5. Двуплечий рычаг 2, повернувшись наоси 1, передвигает концевой упор 4 внутрь продольной направляющей и закрывает путь вперед для переднего колеса 10 позади идущего автомобиля 11. Когда переднее колесо 10 10 позади идущего автомобиля дойдет доконцевого упора 4, второе переднее колесо 12 автомобиля 11 отожмет концевой упор 3 двуплечего рычага 2, насаженного на ось 1 у продольной направляющей 6.15 Двуплечий рычаг 2, повернувшись на оси 1,передвинет концевой упор 4 внутрь продольной направляющей 6 и закроет путь назад для заднего колеса 9 впереди идущего автомобиля 7, Последующие автомобили устанавлива ются и крепятся аналогично.Позади всех автомобилей устанавливаетсяшлагбаум 13.Выезд колесных транспортных средств происходит следующим образом.25 Убирают с пути шлагбаум 8. Автомобиль7 выезжает своим ходом по продольным направляющим 5 и 6. Его заднее колесо 9 освобождает концевой упор 3. Переднее колесо 10 позади идущего автомобиля 11 отжимает кон цевой упор 4 и автомобиль проезжает, ВсеИзд. ЛЪ 1 осударственн по делам 3035, Москва, аказ 2681/13ЦНИИП 2 б Тираж 901го комитета Совета Министзобретений и открытийЖ, Раушская набд, 4/5 ПодписноеСССР ипография, пр. Сапунова последующие автомобили выезжают аналогично. Устройство для установки и крепления колесных транспортных средств, например, на судах, содержащее платформу с продольными направляющими, ограничивающими поперечное смещение транспортного средства, и механизм фиксации, ограничивающий его продольное смещение, о т л и ч а ю щ е е с я тем,Г114что, с целью обеспечения автоматического стопорения и расстопорения колес транспортных средств, механизм фиксации шарнирно установлен на платформе вдоль оси продоль ных направляющих и выполнен из двуплечихрычагов с концевыми упорами, взаимодействующими с колесами транспорпных средств. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент ФРГ1109555, класс В 65 а, 1966.
Заявка
1681058, 12.07.1971
ГОРЬКОВСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
АЛЯЕВ АЛЕКСЕЙ НИКИФОРОВИЧ, МАДОРСКИЙ ГАЛИК СЕМЕНОВИЧ, КРЕЙН ЗАХАР АБРАМОВИЧ, ЗУСИН САМУИЛ ШЕВЕЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 7/08
Метки: колесных, крепления, средств, транспортных, установки
Опубликовано: 30.11.1976
Код ссылки
Устройство для установки и крепления колесных транспортных средств