Прицепная тележка для перевозки пучков бревен — SU 557941 (original) (raw)
Текст
О П И С А Н И Е (и) 55794ИЗОБРЕТЕНИЯ союз боеетскик Социалистических Республикаяв сударственный комитет Совета Министров СС по делам изобретени(088.8) летснь18 ю открыт я 27.06,7 исаи Авторыизобрете С. М, Иванов, А Силаев и Д. Н. Липма 1) Заявите Московский лес ехнический инстит 4) ПРИЦЕПНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПУЧКОВ БРЕВЕН2 5 2025 е сиИзобретение предназначено для использования в лесной промышленности при перевозке пучков бревен.Известна лесозаготовительная машина для перевозки пучков бревен, смонтированная на подвижном основании с челюстным приспособлением, работающим от гидропривода.Недостатком ее является значительный опрокидывающий момент.Известна прицепная тележка для перевозки пучков бревен, содержащая подвижное основание, на котором смонтирован челюстной механизм для захвата, удержания и сжатия пучка и одними концами закреплены погрузочно-разгрузочные силовые гидроцилиндры.Это устройство является наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату. Однако при подъеме и опускании на подвижное основание челюстного механизма с пучком бревен возникает значительный опрокидывающий момент, действующий на всю тележку и создающий большие нагрузки на основные погрузочно- разгрузочные силовые гидроцилиндры.Цель изобретения - уменьшение опрокидывающего момента и нагрузки на погрузочно- разгрузочные силовые цилиндры.Для этого прицепная тележка снабжена дополнительными силовыми гидроцилиндрами и трехплечими рычагами, каждый из которых одним плечом шарнирно соединен с челюст ным механизмом, другим - с подвижным ос нованием, а третьим - со штоком погрузочно разгрузочного силового гидроцилиндра, при этом каждый дополнительный силовой гидро- цилиндр закреплен одним концом на подвижном основании, а другим соединен с челюстным механизмом.На фиг. 1 изображена предлагаемая прицепная тележка с опущенным челюстным механизмом, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в транспортном положении челюстного механизма.Прицепная тележка содержит подвижное основание 1, закрепленное на оси 2 балансиров тележки, и челюстной механизм 3, служащий для захвата пучка бревен. Челюстной механизм шарнирно прикреплен к одному из плеч трехплечих рычагов 4, которые другим своим плечом шарнирно соединены с подвижным основанием, а третьим плечом - со штоками основных погрузочно-разгрузочных силовых гидроцилиндров 5. Вспомогательные погрузочно-разгрузочные силовые гидроцилиндры 6 одной своей оконечностью прикреплены шарнирно к подвижному основанию 1, а другой - к челюстному механизму 3.После захвата и сжатия пучка бревен в челюстном механизме включают в работу вспомогательные погрузочно-разгрузочны557941 Формула изобретения Ум. 1г Ф-иг,2 ЦНИИПИ Заказ 1259/13 Изд. М 461 Тираж 904 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 ловые гидроцилиндры 6, штоки которых втягиваются в гидр оцилиндры, осуществляя подъем челюстного механизма с пучком бревен с одновременным их вращением вокруг шарнира в шарнирном сочленении челюстного механизма с трехплечим рычагом 4. За счет этого центр тяжести челюстного механизма с пучком бревен перемещатся в сторону оси 2 балансиров. При этом опрокидывающий момент, создающийся от сил веса челюстного механизма с пучком и действующий на силовом плече между направлением этой силы (вертикально вниз) и осью 2 балансиров, уменьшается, так как уменьшается это силовое плечо. Всключение в работу гидроцилиндров 5 осуществляют после полного срабатывания гидроцилиндров 6. При включении в работу гидроцилиндров 5 челюстной механизм с пучком бревен одновременно с трехплечими рычагами вращаются вокруг оси 2 балансиров до момента окончательной укладки на лафет подвижного основания 1, т. е. в транспортное положение.Опускание челюстного механизма с подвижного основания при разгрузке пучка из устройства осуществляется в обратной последовательности, т. е. вначале включают в работу гидроцилиндры 5 и затем после полной их сработки включают в работу гидроцилиндры 6.5 Прицепная тележка для перевозки пучковбревен, содержащая подвижное основание, и.а 10 котором смонтирован челюстной механизм длязахвата, удержания и сжатия пучка и одними концами закреплены погрузочно-разгрузочнь 1 е силовые гидроцилиндры, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения опрокидываю щего момента и нагрузки на погрузочно-разгрузочные силовые цилиндры, она снабжена дополнительными силовыми гидроцилиндрами и трехплечими рычагами, каждый из которых одним плечом шарнирно соединен с челюст ным механизмом, другим - с подвижным основанием, а третьим - со штоком погрузочно- разгрузочного силового гидроцилиндра, при этом каждый дополнительный силовой гидро- цилиндр закреплен одним концом на подвиж ном основании, а другим соединен с челюстным механизмом.
Заявка
2194289, 01.12.1975
МОСКОВСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ИВАНОВ СЕРГЕЙ МСТИСЛАВОВИЧ, СИЛАЕВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, ЛИПМАН ДАВИД НАТАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 3/41
Метки: бревен, перевозки, прицепная, пучков, тележка
Опубликовано: 15.05.1977