Навесное оборудование для рыхления прочных грунтов — SU 589343 (original) (raw)
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВЙДВТВЛЬСТВУ(21) 2 1 10035/2 рстваннмВ кемнтет вата Мнннстрав ССС далем нзебретеннй я еткреютнй43) Опублинова (45) Дата опубл 01,78, Бюллетень М ования описаниями,ОЗ 72) Авторы изобретени Сопомонов и Л. А, Сокопенк осковски ннститу дева Леннивженеров н орде еэнодо 71) Заявнтел 54) НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕГРУНТОВ РЫХ ПРОЧНЫХ Изобретение относится к технике для земляных и открытых горных работ, а именно к навесному оборудованию для рыхления прочных грунтов.Известно навесное оборудование для рыхления прочных грунтов, смонтированное на базо. вой машине со стрелой и представляющее собой массивный клин, периодически свободно сбрасываемый с высоты 11.Недостатком такого оборудования являегся низкая эффективность рыхления, так как невозможно постоянно соблюдать оптимальный угол наклона клина при внедрении его в разрабатываемую поверхность. Величина этого угла определяет энергоемкость и объем рыхления.Известно также навесное оборудование для рыхления мерзлого грунта, выполненное с клином-рыхлителем, помещенным внутри направляющей, подвешенной к стреле базовой машины, На свободном конце этой направляющей жестко установлен подпружиненный амортизатор, корпус которого снабжен зубьями, а по периметру размещены подпружиненные пластины, взаимодействующие с. клином-рыхлителем 31 ьшает эффектна КЙД одного удара, что уменность рыхления.Цель изобретения - повышение эффективности рыхления путем исключения массы направляющей штанги из общей массы соударяю п 1 ихся частей.Указанная цель достигается тем, что в навесном оборудовании, смонтированном на базовой машине со стрелой, включающем направляющую штангу, шарнирно соединенную со стрелой базовой машины и взаимодействующий с 1 ф направляющей штангой клин-рыхлитель, ниж.иий конец направляющей штанги снабжен фик.саторно-прижимной головкой, которая установлена с возможностью ограниченного перемеще.ния в осевом направлении внутри замкнутой полости, выполненной в корпусе клина-рыхлнтели, а сверху клина-рыхлителя на направляющей штанге смонтирован свободно падающий боек.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вид.К стреле 1 базовой машины на шарнире2 подвешена направляющая штанга 3, по которой при помощи каната 4 свободно перемеща.ется боек 5. Свободный конец направляющей штанги 3 снабжен фиксаторно-прижимной головкой б, которая своев плоскостью унирастси 25 в опорную поверхность, образованную в .поорудо- низком Недостаток указанного навесного ания заключается в сравнительноТрудового Красного Знаменижного транспорта589343 Формула изобрегеиая Составитель Н. ТулеииновТехредО Луговая Корректор А. Гриценко Тираж 819 Подписное Редактор Р. РуриамЗаказ 447/47 Ц 1 ИИИИ Государств по дела 1 3035, Моск филиал 1 П 1 Р 1Министров СССРытийб., д. 4/й11 роектиан, 4 нного комитета Совета м изобретений и откр а, Ж.Э 5, Раушская иа атент, г. Ужгород, ул. лости 7 клина-рыхлителя 8. Клин-рыхлитель содержит заплечнк 9, который образует отверстие диаметром меньшим, чем диаметр фикса- торно-прижимной головки 6.В рабочем положении стрелаопирается на штангу 3, а фиксаторно-прижимная головка 6 своей плоскостью упирается в опорную поверхность в полости 7 клина-рыхлителя 8. При падении бойка 5 по штанге 3 на клнн-рыхлитель 8 происходит внедрение последнего в разрабатываемую поверхность. При необходимости последующего рыхления этого же места опускают стрелутак, чтобы фиксаторно-прижимная головка 6 своей плоскостью упиралась в опорную поверхность в полости 7 клина-рыхлителя 8, а затем производят подъем и сброс бойка 5.Извлечение клнна-рыхлителя 8 из разрабатываемой поверхности производится подъемом стрелы 1, вместе с которой поднимается направляющая штанга 3 с клином-рыхлителем 8, При этом верхняя плоскость фиксаторио-прижимной головки упирается в заплечик 9,Такое выполнение устройства позволяет исключить передачу направляющей штанге кипе. тической энергии свободно падающего бойка и, исключив массу этой штанги из процесса соударения отдельных частей, . повысить эффективность рыхления, а также резко снизить динами. ческие нагрузки на базовую машину. Эффективность рыхления повышается также за счет статического пригруза, оказываемого на клинрыхлитель массой стрелы и за счет возмож.1 ости постоянного сохранения оптимального угла наклона клина-рыхлителя,Навесное оборудование для рыхления прочных грунтов, смонтированное на базовой машине со стрелой, включающее направляющую1 в штангушарнирно соединенную со стрелой базовой машины,и взаимодействующий с направляющей штангой клин-рыхлнтель, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективностирыхления путем исключения массы направляющей штанги из общей массы соударяющихсячастей, нижний конец направляющей штангиснабжен фнксаторно-прижимной головкой, которая установлена с воэможностью ограничен.ного перемещения в осевом направлении внутризамкнутой полости, выполненной в корпусе клина-рыхлителя, а сверху клина-рыхлителя нанаправляющей штанге смонтирован свободнопадающий боек,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Зеленин А. Н. Основы разрушения груни тов механическими способами, иМашиностроение, М., 1968, с. 284.2. Авторское свидетельство СССР М 408993,кл. Е 02 Г 5/30, 1969.
Заявка
2110035, 03.03.1975
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
СОЛОМОНОВ СЕМЕН АНДРЕЕВИЧ, СОКОЛЕНКО ЛЕОНИД АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 5/30
Метки: грунтов, навесное, оборудование, прочных, рыхления
Опубликовано: 25.01.1978