Биметаллический канат — SU 894026 (original) (raw)
Текст
(71) Заявитель Магнитогорский го нмф Ге54) БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАНА дованием металлического и механи ческого сцеплений их центральных часч тей с наружными частями.На чертеже представлен бнметаллический канат, поперечный разрез.Канат содержит сердечник, выполненный из стальных проволок 1, и верхний новив, выполненный из сталеалю" миниевых проволок с металлическим сцеплением компонентов 2 и механи-" ческим сцеплением компонентов 3, расположенными с чередованием после;- довательно друг за другом.При изготовлении после свивки канат деформируют.Из-за различия проч" ности сцепления оболочки и сердечника проволок верхнего повива деформа" ция алюминиевых оболочек в соседних проволоках протекает по разному, Сталеалюминиевые проволоки с металлическим сцеплением компонентов де" формируются без отслоения оболочки от сердечника с образованием 1 ласточкина хвоста", а сталеалюминиевые ие еИзобретение относится к метизной промышленности н может быть использовано в качестве проводов высоко вольтных линий электропередач.Известен биметаллический канат, содержащий сердечник и наружный повн образованный проволоками, имеющимн центральную часть с круглым поперечным сечением, выполненную из стали, и наружную часть - из материала с высокой электропроводностьюК.Недостатком известного каната является низкая коррозионная стойкость так как верхний повив, выполненный из биметаллической проволоки, плохо обеспечивает защиту внутренних стальных проволок от контакта с окружающей средой.Цель изобретения - повышение хор розионной стойкости каната.Поставленная цель достигается тем что в проволочном канате, имеющем сердечник и верхний повив, последн соседние проволоки выполнены с чер Сусанин А. Ф ЗФФн 3 йР Бухиник ,; Ужгород, упатентф эак, ЗВО Проектна проволоки с механическим сцеплением деформируются с отслоением оболочки ат сердечника и образованием бочкообразной выпуклости. При.таком избирательном Формоизменении оболочек. проволок верхнего повива образуется прочный замок из алюминиевых оболочек сталеалюминиевых проволок верхнего повива,:что полностью исключает контакт с окружающей сре-, дой внутренних стальных проволок.Корроэионная стойкость каната, выполненного с верхним повивом из сталеалюминиевых проволок с металлическим сцеплением компонентов и механическим после его пластической деФормациив 2-3 раза .выше, чем у традиционно, выполненных канатов с одинаковым сцеплением компо- нентов биметалилческих проволок верхнего повива. Состедактор Н. Ковалева Техр Формула изобретения Биметаллический канат, содержащий сердечник и наружный повив, образованный проволоками, имеющимицентрапьную часть с круглым поперечным сечением, выполненную из стали,. и наружную часть -. нз материала свысокой злектропроводностью, о т 16 л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью увеличения его коррозионнойстойкости, соседние проволоки наружного повнва выполнены с чередованием металлического и механичес.1 З кого сцеплений их центральных частейс наружными частями.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе; 1. Авторское свидетельство СССРщ Р 274485, кл. О 07 В 1/04, 30.08,48
Заявка
2850037, 13.12.1979
МАГНИТОГОРСКИЙ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. Г. И. НОСОВА
КОКОВИХИН ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, СУСАНИН ЗАСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ, КАЛЬЧЕНКО АЛЕКСАНДР АНДРЕЕВИЧ, БУХИНИК ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: D07B 1/06
Метки: биметаллический, канат
Опубликовано: 30.12.1981