Привод для тележки канатного транспортера, несущей конечные натяжные канатные шкивы — SU 9783 (original) (raw)

Текст

Класс 81 е,ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИ привода для тележки канатного несущей конечные натяжные кана транспортераые шкивы. К патенту А. А. Симоненко, заявленному 12 сентября 1928 года (заяв, свид,32475).О выдаче патента опубпнковано 31 чая 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1929 года.Предлагаемое изобретвн 1 ге, касающееся привода для тележки канатного транспортера, несущей конечные натяжные канатные шкивы, состоящего из барабана с навитым на пего канатом, концы котороео укреплены пвподвггжнго, - питевт цетью, путем непрерывного механического пеуемещаиия телнжии по рельсоеощу пути, пользуясь вращением одного из конечных ка.- натных шкивов, устранить недостатки, связанные с передвижкой тележки вручную или помощью лебедки,На чертеже фиг. 1 изображает вид тележки спереди: фиг. 2 - вид сверху,; фиг, 3 - вид сбоку,Тележка состоит из рамы (1) вагонетки на осях (2,2) со свободно насаженными иа иих лвухребордньгагп колесами (3,3) с направляющими парадлеляии (4,4) и ,гголзувкамн (5, 5), несущими валы (6, 6) с насаженными шгаивами (7,7). Перемещение ползушек (5,5) производится винтами (8,8) помощью гаек маховичков (9,9). На коггец вала (6), выходящий через прорез (11) направляющей паралтели (4). насажен кровошип (12), с оаэи для установки пальца (13) кривошипа с изменяющимся до желанию радиусом его. Шкив (7) получая вращение от траиспортврпого тросса (10), передает его кулачку (12), а последний, помощью телескопического шатуна (14), состоящего из трубки со входящим в нве стержнем, сообщает качательное движение трещотке (15). Длина шатуна (14) может изменяться в зависщгостц от положения шкива (7) и устанавливается закрепляющим болтом (16). Трещотка (15) помощью собачки (17) и храиовика (18) передает вращение валу, (19) с червяком, который, в свою очередь, приводит во вращение шестерню (20), васажвнную на верикааьиьгй над (21), Величина размаха трещотки (15) определяется положением на ней ползушии (23), шарнирно свявашиой с гпатунаг (14). На иал (21) насажен наглухо гиперботпчесюйй барабан (22), на который наматывается несколько оборотов тросса (24), концы коего закреплены якорями на значительном расстоянии друг от друга, в нааравлеяпи дважевяя тиежии. При работе транспортера, барабан (22), получая9 5 фиг. 2. Тип. Коминтерн Центрнзлата Народов СССР. Ленинград. Красная,вращение от движения транспортерного тросса, сматывает канат (24) с одной своей стороны., наматывая в то же время его с другой, и тем заставляет тележку перемещаться.Предмет патента.Привод для тележки канатного транспортера несущий ковечные натяжные канатные шкивы, состоящнн пз барабана, на который налит неподвижно укрепленный концами канат, характеризующийся тем, что барабан 22 приводится во вращение от одного из конечных шкивов 7 посредством кривош 1 ьпа 12 и телескопического шатуна 14, скрепленного с кривошипом с возможностью перестановки в радиальном направченип и несущего собачку 17 для храповика 18, передающего вращение барабану через винтовую передачу 12-20.

Смотреть

Заявка

32475, 12.09.1928

Симоненко А. А

МПК / Метки

МПК: B65G 23/04

Метки: канатного, канатные, конечные, натяжные, несущей, привод, тележки, транспортера, шкивы

Опубликовано: 31.05.1929

Код ссылки

Привод для тележки канатного транспортера, несущей конечные натяжные канатные шкивы