Система управления пневматическим цилиндром — SU 981715 (original) (raw)
Текст
(22) Заявлено 21. 11. 80 (21) 3007292/25-06с присоединением заявки Йо -(23) ПриоритетОпубликовано 1 М 282 Бюллетень Мо 46Дата опубликования описаиия 15.12.82 Р 11 М К з Р 15 В 11/16 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В.ф. Левинин и В.Н. Денежкин Горьковский автомобильный завод (Производственное объединение ГАЗ)(54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ЦИЛИНДРОМ Изобретение относится к пневмоприводу и может быть использовано в пневматических системах управления станками, прессами и другими машинами.Известна система управления пневматическим цилиндром, содержащая рабочий цилиндр, соединенный с магистралью сжатого воздуха через реверсивный распределитель, управляющие полости которого связаны с магистралью сжатого воздуха, причем одна из полостей - через пусковой клапан 1.Недостатком указанной системы является сложность конструкции за счет наличия клапана последовательности.Цель изобретения - упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что вторая управляющая полость распределителя связана с магистралью сжатого воздуха непосредственно, а в управляющей полости, связанной с магистралью через пусковой клапан, установлена пружина.На чертеже представлена схема 25 предлагаемой системы управления.Система управления содержит рабочий цилиндр 1, соединенный с магистралью 2 сжатого воздуха через реверсивный распределитель 3. Управляющаю 30 полость 4 связана с магистралью 2 непосредственно пневмолинией 5, а управляющая полость б - через пусковой клапан 7 пневмолинней 8, В полости б установлена пружина 9, а в магистрали 2 - дроссель 10. Поршень 11 цилиндра 1 делит последний на штоковую 12 и бесштоковую 13 полости.Система работает следующим образом.В исходном положении распредели" тель 3 находится в левом положении, при этом штоковая полость 12 цилиндра 1 соединена с магистралью 2 сжатого воздуха , а бесштоковая полость 13 - с атмосферой.При кратковременном нажатии пускового клапана 7 сжатый воздух поступает в управляющую полость б распределителя 3, вследствие чего последний под действием пружины 9 переходит в правое положение, соединяя тем самым бесштоковую полость 13 цилиндра 1 с магистралью 2 сжатого воздуха, а штоковую полость 12 - с атмосферой. Поршень 11 цилиндра 1 совершает прямой ход, при этом давление воздуха в бесштоковой полости 13 цилиндра 1, а значит и в управляющей полости 4 ниже магистрального, вследствие981715формула изобретения чего распределитель 3 во время прямого хода поршня 11 в цилиндре 1 остается в крайнем правом положении.После прихода поршня 11 в крайнеелевое положение давление в полости13 цилиндра 1, а значит и в управляющей полости 4 распределителя 3 возрастает до магистрального, вследствие чего распределитель 3, преодолевая усилие пружины 9, переходит вкрайнее левое положение, соединяя 10при этом штокдвую полость 12 цилиндра 1 с магистралью 2 сжатого воздуха,а бесштоковую полость 13 - с атмосферой. Поршень 11 в цилиндре 1 совершает обратный ход. С повторным нажатием пускового клапана 7 цикл работыцилиндра 1 повторяется. Следует заметить, что давление в штоковой полости12 цилиндра 1 при обратном ходе поршня11 устанавливается пропорциональнонагрузке на поршне 11 и может бытьменьше давления в управляющей полости4, при этом распределитель 3 автоматически выставляется рабочей кромкойотносительно выходного отверстия вкорпусе так, что образует как бы второй дроссель для сжатого воздуха,поступающего в штоковую полость 12цилиндра 1,Таким, образом, предлагаемая сис-тема обеспечивает автоматическое реверсирование поршня рабочего цилиндра с контролем цикла по усилию, развиваемому поршнем в конце хода. Система управления пневматическим цилиндром, содержащая рабочий цилиндр, соединенный с магистралью сжатого воздуха через реверсивный распределитель, управляющие полости которого связаны с магистралью сжатого воздуха, причем одна из полостей - через пусковой клапан, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, другая управляющая полость распределителя связана с магистралью сжатого воздуха непосредственно, а в управляющей полости, связанной с магистралью через пусковой клапан, установлена пружина. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Руководящие материалы по пневмооборудованию станков. Изд. 111, М., ЭНИМС, 1965, с. 124, рис. 73. ВНИИПИ Заказ 9677/54Тираж 735 ПодписноеФилиал ППП "Патент",г;Ужгород, ул.Проектная,
Заявка
3007292, 21.11.1980
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЛЕВИНИН ВАЛЕРИЙ ФЕДОРОВИЧ, ДЕНЕЖКИН ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F15B 11/00
Метки: пневматическим, цилиндром
Опубликовано: 15.12.1982