Патенты опубликованные 20.04.2009 (original) (raw)
Гидроакустический лаг
Номер патента: 1840680
Опубликовано: 20.04.2009
Авторы: Горбунов, Каратецкий, Пигин, Степанов
МПК: G01P 3/54
Метки: гидроакустический, лаг
Гидроакустический лаг по авт. свид. 1840743, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, в него введены делитель частоты с переменным коэффициентом деления, включенный между ключевым устройством и счетным входом счетчика, вход "сброс" которого соединен со входом "сброс" делителя, и логическое устройство переключения коэффициента деления, входы которого подключены к выходам счетчика, дешифратора, счетному входу счетчика и входу "перепись" дешифратора, а выход - к управляющему входу делителя частоты.
Гидроакустическая антенна
Номер патента: 1840750
Опубликовано: 20.04.2009
Авторы: Голубева, Елфимов, Шмидт
МПК: G01S 7/52
Метки: антенна, гидроакустическая
Гидроакустическая антенна, содержащая установленные на общей накладке преобразователи, отличающаяся тем, что, с целью улучшения направленных свойств за счет снижения механической взаимосвязи преобразователей, в нее введены механические резонаторы, размещенные на общей накладке в промежутках между преобразователями.
Оконечное устройство станции гидроакустической связи
Номер патента: 1840751
Опубликовано: 20.04.2009
Авторы: Астров, Варназов, Голубчик, Козлов, Куприянов, Лосев
МПК: G01S 11/14, H04B 11/00
Метки: гидроакустической, оконечное, связи, станции
Оконечное устройство станции гидроакустической связи с многократной корреляционной обработкой сигналов, содержащее пороговые схемы кодовых каналов, дешифратор выходного сигнала, устройство синхронизации и регистратор кодовых символов, отличающееся тем, что, с целью упрощения обработки принимаемой информации и повышения вероятности правильного обнаружения и распознавания сигнала, в него введены многоканальный счетчик импульсов с числом каналов, равным числу кодовых позиций сигнала и генератор пачек импульсов досчета с формирователем импульсов сброса, причем ко входам счетчика подключены выходы пороговых схем соответствующих каналов и выход генератора импульсов досчета, выходы многоканального счетчика импульсов подключены к дешифратору...
Устройство сканирования характеристики направленности
Номер патента: 1840752
Опубликовано: 20.04.2009
Авторы: Виногор, Лодгауз, Саковский
МПК: G01S 7/52
Метки: направленности, сканирования, характеристики
Устройство для сканирования характеристик направленности тракта излучения гидроакустической станции с круговой антенной, содержащее задающий компенсатор со статорными выходами отдельных элементов его, управляющий многоканальным генераторным устройством, силовой коммутатор, подключенный между выходами генераторного устройства и входами излучателей акустической антенны, блок выработки сигналов управления, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, упрощения устройства и уменьшения его габаритов, в нем блок выработки сигналов управления переключением излучателей антенны выполнен в виде компаратора фаз со схемами совпадения, при этом входы компаратора фаз попарно соединены с двумя соседними выходами элементов задающего компенсатора,...
Гидролокационная станция с зондирующими импульсами сложной формы
Номер патента: 1840753
Опубликовано: 20.04.2009
МПК: G01S 7/52
Метки: гидролокационная, зондирующими, импульсами, сложной, станция, формы
Гидролокационная станция, содержащая акустическую антенну, передающий тракт с задающим генератором и модулятором формирования зондирующих импульсов, приборы управления, подключенные к входу модулятора, и приемный тракт с устройством обработки принимаемых модулированных сигналов, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности эхо-локации целей путем использования зондирующих импульсов сложной формы, в ней в качестве модулятора применен тракт однополосной модуляции станции подводной связи.
Способ измерения скорости движения корабля относительно грунта
Номер патента: 1840754
Опубликовано: 20.04.2009
МПК: G01S 3/56
Метки: грунта, движения, корабля, относительно, скорости
Способ измерения скорости движения корабля относительно грунта, основанный на измерении допплеровского смещения частоты, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения скорости корабля относительно грунта, коэффициент пропорциональности между скоростью движения корабля относительно грунта и допплеровским смещением частоты изменяют в зависимости от изменения скорости корабля.