Складное здание — SU 1010230 (original) (raw)
СОВЕТСКИХ СТИЧЕСКИ 0230 А СОЦИРЕСПУБ у Е ОМИТЕТ СССРИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУД АРСТВЕННЫИПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕН АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИ К АВТО о т 5, кл.52-69, включающее дные боко(21) З 271 Я 4/29-33(56) 1. Патент франции И 2238813,кл . Е 04 В 1/343.у 19752, Патент США У 3501871970.64) 67) склддное зддние,центральную секцию и склавые панели , основания которых щарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможност поворота вокруг горизонтальной оси,л и ч а ю щ е е с я тем,. что,с целью. придания зданию формы, отве"чающей транспортнымгабаритам приего переводке, и снижения веса, цент : ральная секция выполнена в "Форме тра"пецеидального параллелепипеда. ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных кнраружному контуру центральной секции и;,панелей основания боковых секций мягкого сворачиваемого покрытия, причем нижняя поверхность панелей основания боковых секций в поперечном сечении очер- чена по трапеции, боковые стороны ко-; торой в сложенном .положении параллельны ,контуру транспортных га-. 19 баритов,10102Изобретение относится к строительству и может быть использовано в качестве временного здания различногоназначения.Известно складное здание,состояшееиз двух вертикальных противоположных боковых стен, прикрепленных кцентральному корпусу 1 ,Недостатком известной конструкцииявляется то, что при"трансформации 10здания в рабочее положение получаютнезначительную дополнительную площадь помещений,Наиболее близким техническимрешением к изобретению является 1складное здание, включающее центральную секцию и складные боковые панели, основания которых шарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможностью пово- р 0рота вокруг горизонтальной оси 21.Недостатком известного устройстваявляется утяжеление конструкции ввиду наличия жесткого несущего каркаса и ограждений в боковых секциях 2 юи сложность перевозки, так как форма здания в транспортном положениине соответствует контуру транспортных габаритов.Целью изобретения является при- щдание .зданию формы, отвечающей транспортным габаритам При его перевозке, и снижение веса,Поставленная цель достигаетсятем, что в складном здании, включающем центральную секцию и складные боковые, панели, основания которых шарнирно прикреплены к панелиоснования центральной секции с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, центральная секция выполнена в форме трапецеидального параллелепипеда, ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленныхк наружному контуру центральной секции и панелей основания Ьоковых секций мягкого сворачиваемого покрытия,причем нижняя поверхность панелейоснования боковых секций в поперечномсечении очерчена по тралеции, Ьоковые стороны которой в сложенном положении параллельны контуру транспортных габаритов.На фиг. 1 показано здание в транспортном положении, общий вид; наЯфиг. 2 - то же, в раЬочем лоложении;на фиг. 3 - фрагмент плана,Окладное здание включает центоальную секцию 1 и складные Ьоко 30 гвые 2. Панели основания 3 складныхЬоковых секций 2 шарнирно прикреплены к панели основания 4 центральной секции 1 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.Центральная секция 1 выполнена вформе трапецеидального параллелепипеда 5. Ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных к наружному контуру центральной секции 1мягкого сворачиваемого покрытия 6,Ниж-,няя поверхность панелей основания 3складных боковых секций 2 в поперечном сечении очерчена по трапецииЬоковые стороны которой в сложенномположении параллельны контуру транспортных гаЬаритов,Монтаж здания производят следующим образом,Ири помощи крана снимают здание странспортного средства и в собранномвиде устанавливают на заранее подготовленный фундамент. Зацепив краномодну из панелей основания 3, расположенную у продольной стени центральной секции 1, поворачивают ееотносительно шарнира 7 и устанавливают в горизонтальное положение,Ири этом разворачивается мягкое сворачиваемое покрытие 6; сложенное наповерхности центральной секции 1, которое фиксируют поддерживающими раздвижными устройствами, например телескопическими, прикрепленными к центральной секции 1, образуя дополнительное помещение, Аналогично устанавливают в рабочее положение расположенную у другой продольной стены центральной секции 1 панель основания 3,разворачивают мягкое сворачиваемоепокрытие 6, которое фиксируют поддерживающими раздвижными устройствами,оЬразуя еще одно дополнительное помещение. После этого заполняют оконные проемы съемными оконными переплегами,Демонтаж здания производят в оЬ- ратной последовательности, Снимают оконные переплеты, освобождают от поддерживающих раздвижных устройств мягкое сворачиваемое покрытие 6, цепляют краном одну иэ панелей основания 3, расположенную у продольной стены центральной секции 1, поворачивают ее относительно шарнира / и прижимают панель к боковой стенке центральной секции 1, АналогичноеСоставитель А. СиптицРедактор Р, Цицика Техред Ж,Кастелевич Корректор АА ференц Подпи сноеССРий Тираж 722 ударственного комитета лам изобретений и откр сква Ж, Рауаская н Заказ 2 М 6/18 ениипи г по 113035, иал ППП Ч 1 атент", г Ужгород, ул, Проектная 3 10 трансформируют иэ рабочего положения в,транспортное панель основания 3, расположенную у другой продольной стены центральной секции 1. Сворачиваемое покрытие при этом располагают на крыше и торцах центральной секции 1. 10230 4Складное здание может быть использовано в качестве временного здания санитарно-бытового, административного и жилого назначения. Конструкция здания позволяет получить дополнительную площадь, в два-три раза превышающую площадь центральной секции,