Пролетное строение моста — SU 1074943 (original) (raw)

  1. ЯО нн ПУБЛИК 109 3(5 9 СТ Бюл. Р 7 и, В,В.Зак Л.Субботин нко,Е.В.Х 6(088.8) лияния т пролети еская ин Н т , вып. епло ых с Форм рас рое ция 197 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬГГИЙ(54)(57) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ Мпреимущественно железобетонноробчатого сечения, включающеещую конструкцию в виде главныобъединенных верхней плитой пчасти и нижней плитой, теплотв виде имеющих теплоизоляциюпроводов, расположенных междуными балками под плитой проезчасти, о т л и ч а ю щ е е счто, с целью повышения долговети работы моста, оно снабженоизоляционной рубашкой, объемлютрубопроводы и нижнюю плиту прного строения и закрепленной пдольными кромками на главных б о ко- несух балок оезжей ассу рубо- главейтем, чнос- теплощей олетро алках.Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано преимущественно н железобетонных коробчатых пролетных строениях мостов, а также в аналогичных конструкциях промышленного и гражданского строительства, включающих в виде дополнительной нагрузки теплотрассу.Наиболее близким решением к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является про летное строение моста преимущественно железобетонного коробчатого сечения, включающее несущую конструкцию в виде главных балок, объединенных верхней плитой проезжей части 15 и нижней плитой, теплотрассу н виде имеющих теплоиэоляцию трубопроводов, расположенных между главными балками под плитой проезжей части 1,. Недостаток известного пролетного строения заключается в возникновении дополнительных температурных напряжений при расположении тепло- трассы внутри пролетного строения, что приводит к снижению трещиностойкости и долговечности пролетно - го строения. Цель изобретения - повышениедолговечности работы моста.Указанная цель достигается тем,что пролетное строение моста преимущественно железобетонного коробчатого сечения, включающее несущуюконструкцию н виде главных балок,объединенных верхней плитой проезжей части и нижней плитой, теплотрассу в виде имеющих теплоиэоляцию трубопроводов, расположенныхмежду главными балками под плитойпроезжей части, снабжено теплоизоляционной рубашкой, объемлющейтрубопроводы и нижнюю плиту пролетного строения и закрепленной продольными кромками на главных балках.На Фиг, 1 изображено пролетноестроение с теплотрассой, поперечноесечение; на Фиг. 2 - размеры принятого в качестве примера пролетногостроения; на фиг. 3 - эпюра разноститемператур в общем случае, на Фиг,4- 50эпюра напряжений от внешней нагрузки, на фиг. 5 - зпюра разности температур для расчета, на фиг, б - эпюра напряжений от неравномерного нагрева, на фиг. 7 - окончательные напряжения в пролетном строении,Пролетное строение моста преиму- щественно железобетонного коробчатого сечения включает несущую конструкцию в виде главных балок 1, 60 объединенных верхней плитой 2 проезжей части и нижней плитой 3, теплотрассу в виде трубопровода 4 для горячей воды, трубопровода 5 для холодной воды, теплоизоляции б для 65 первичного ограждения трубопровода 4, теплоизоляционную рубашку,выполненную иэ внутренней 7 и внешней 8 секций теплоизоляции, объемлющих трубопроводы 4 и 5 и нижнююплиту 3 пролетного строения и закрепленных продольными кромками нагланных балках 1 с образованиемполости 9.Для обеспечения прохода внутрипролетного строения при осмотрахпредусмотрены упоры 10 и настил 11.Несущая конструкция пролетногостроения условно разделена на нагренаемую 12 и ненагреваемую 13 части.Внутренняя секция 7 теплоиэоляционной рубашки разделяет внутреннююполость коробчатого пролетного строения на полости 9 и 14,Пролетное строение работает следующим образом.Тепло из трубопровода 4 черезтеплоиэоляцию 6 поступает в полость 9, образованную внутренней 7и внешней 8 секциями теплоизоляции,Внутри полости 9 расположены трубопровод 4 для горячей воды вместес первичной теплоиэоляцией б, трубопровод 5 для холоднои воды беэ теплоизоляции, нагреваемая часть 12 сечения пролетного строения, примыкающая к внешней секции теплоизоляции 8. Укаэанная часть 12 сеченияпролетного строения нагреваетсяравномерно по толщине. Равномерностьраспределения температуры по толщине сечения обеспечивается наличиемс внешней стороны сечений теплоизоляции 8. Оставшаяся часть 13 сечения остается холодной. При этом,поскольку полость является дополнительным термическим сопротивлениемпри прохождении тепла от трубопровода 4 к полости 14, температуравнутри полости 14 может повышатьсязначительно меньше, что приводит всвою очередь к более равномерномураспределению температуры по толцине в холодной части 13 сечения пролетного строения. Разность температур между частями 12 и 13 сеченияприводит к благоприятному распределению внутренних температурных напряжений, что способствует повышению несущей способности и долговечности конструкции. Для иллюстрации эффективностипредложенной конструкции приведенследующий расчет,Высота 11-а (фиг, 3) нагреваемойполости 9 (Фиг. 1) определяется иэкубического уравненияЬ + Ь +ВЬгде т = -2(а + О 67 Сн о3 8 н нЕ - .Он- - )1,ЪЗаон 03 Т 5 а),г 6 )1074943 10 где цюо ф .Ф Фиг.5 филиал ППП "Патент" г.Ужгород,ул,Проект здесь а " расстояние от нижней фибМры бетона до центра тяжести сечения,а - высота переходной эоныот наиболее нагретых волокон до наиболее охлажденных, принимаемая обыч- .но равной 0,3 м;3 - толщина стенки по гориэонтали,3 н - толщина нижней плиты,ь - ширина нижней плиты;1 - момент инерции сеченияотносительно горизонтальной оси;отношение между напряжени 15нкФ,Еями от постоянной нагрузки и от температурноговоздействия,Величина снижения напряжений ограничена вследствие увеличения на пряжений в центральной части. В слу чае равенства напряжений в нижней и центральных частях сечения напряжения внизу уменьшаются на величину- температурная площадь; Г- температурный статическиймомент. Пи Заказ 469/26 519 Подписное ФПоследние две характеристикипри параболической переходной зоневычисляются по формулам Г 1 =Ъ 6-1,ЬЗ Во 12 Ь ;+ 22,9210 = О. Из трех корней нас удовлетворяет й = 0,99483 м, Температурныегеометрические характеристики 1 д= 0,8358 м, ." = 1,8029 м 3. Такимобразом, напряжениг в нижних фибрах снизятся на 20 с бн = 2 ксЕ(фиг, 4) до 1,6764 ксК (фиг, 7),а напряжения в средней зоне увеличиваются с бэ = 1,196 ЮЕ до1.,6764 ЮК,Использование изобретения позволяет повысить качество и долговечность пролетных строений.

Смотреть

Пролетное строение моста