Рельсовая цепь — SU 1079519 (original) (raw)

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН1079519 19) 3(50 В 61 1. 23/16 нкович, С. Куз(НРБ) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЪТИЙ(71) Московский ордена Ленина и орденаТрудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта(56) 1. Дмитренко И, Е. и др. Техническаядиагностика и автоконтроль в железнодорожных системах автоматики и телемеханики. Транспорт, 1976, с. 86 (прототип).(54) (57) РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащаяблок питания, подключенный к рельсам через блок переключения питающего концаи согласующий элемент, приемный блок,подключенный к рельсам через блок переключения релейного конца и другой согласующий элемент, блок частотной развязки,соединенный е блоком переключения релейного конца, и фазочувствительный элемент,связанный с блоком управления и индикации,имеющим источник питания, который черезкнопку выключения рельсовой цепи и индикационный элемент подключен к блокам переключения релейного и питающего концов,отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена генератором высокой частоты, подключаемым через дополнительный согласующий элемент к блоку переключения питающего конца, умножителями частот питающего и релейного концов, пороговыми элементами максимальной и минимальной фазовой расстройки и блоком фиксации напряжения смежной рельсовой цепи, вход которого соединен с одним выходом блока частотной развязки, а один выход - через индикационный элемент повреждения стыка к источнику питания, другие выходы блока частотной развязки и блока фиксации напряжения смежной рельсовой цепи через дополнительный блок переключения подключены к умножителю частоты релейного конца, выход которого соединен с Я первым входом фвэочуветвнтельного элемен.та, с вторым входом которого соединен умножитель частоты питающего конца, вход которого подключен к выходу дополнвтель.ного согласующего элемента, пороговые элементы максимальной и минимальной фазо-, вой расстройки соединены с выходами фазочувствительного элемента и с индикацион- ф ф ными элементами неисправности соответст- (" венно изоляции рельсовой цепи и соединителей.Жэлемента, с вторым входом которого соединен умножитель частоты питающего конца, вход которого подключен к выходу дополнительного согласующего элемента, пороговые элементы максимальной и минимальной фазовой расстройки соединены с выходами фазочувствительного элемента и с индикационными элементами неисправности соответственно изоляции рельсовой цепи и соединителей.50На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит блоки 1.1 - 1.3 питания, подключенные к рельсовым нитям 2,1 -55 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано в автоблокировке при централизованном размещении аппаратуры рельсовых цепей.Известна рельсовая цепь, содержащая блок питания, подключенный к рельсам через блок переключения питающего конца и согласующий элемент, приемный блок, подключенный к рельсам через блок переключения релейного конца и другой согласующий элемент, блок частотной развязки, соединенный с блоком переключения релейного конца и фазочувствительный элемент, связанный с блоком управления и индикации имеющим источник питания, который через кнопку выключения рельсовой цепи и индикационный элемент подключен к блокам переключения релейного и питающего концов 1.Недостатком известного устройства является невозможность отличить один вид повреждения от другого (неисправность изолирующего стыка, соединителя, снижение сопротивления изоляции) .Цель изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что рельсовая цепь снабжена генератором высокой частоты, подключаемым через дополнительный согласующий элемент к блоку переключения питающего конца, умножителями частот питающего и релейного концов, пороговыми элементами максимальной и минимальной фазовой расстройки и блоком фиксации напряжения смежной рельсовой цепи, вход которого соединен с одним выходом блока частотной развязки, а один выход - через индикационный элемент повреждения стыка к источнику питания, другие выходы блока частотной развязки и блока фиксации напряжения смежной рельсовой цепи через дополнительный блок переключения подключены к умножителю частоты релейного конца, выход которого соединен с первым входом фазочувствительного 2.3 на одном конце через блоки 3.1 - 3.3 переключения питающего конца и согласующие элементы 4.1 - 4.3, приемные блоки 5.1 - 5.3, подключенные к рельсовым нитям на другом конце через блоки 6.1 - 6.3 переклю 5 10 15 20 25 Зо 35 40 чения релейного конца и согласующие элементы 7.1 - 7.3. Управляющие входы блоков 3.1 - 3.3 и 6.1 - 6,3 переключения питающего конца объединены и через индикаторные элементы 8.1 - 8.3 подключены к кнопкам 9.1 - 9.3 выключения и к источнику 10 питания. Устройство содержит также блоки 11.1 - 11.3 частотной развязки, выходы которых подключены к блокам 12,1 - 12,3 фиксации напряжения смежной рельсовой цепи и к дополнительным блокам 13.1 - 13.3 переключения. Индикаторные элементы 14.1 - 14.3 неисправности изолирующих стыков соединены с блоками 12.1 - 12.3 фиксации напряжения смежной рельсовой цепи, которые соединены, в свою очередь, с дополнительными блоками 13.1 - 13.3 переключения.Выходы дополнительных блоков 13.1 - 13.3 переключения всех рельсовых цепей подключены к умножителю 15 частоты релей. ного конца, Генератор 16 высокой частоты через дополнительный согласующий элемент 17 подключается к всем блокам 3.1- - 3.3 переключения питающего конца всех рельсовых цепей и к умножителю 18 частоты питающего конца, Выходы обоих умножителей 115 и 18) частоты соединены с фазочувствительным элементом 19, первый и второй выходы которого через пороговые элементы фазовой расстройки минимальной 20 и максимальной 21 соответственно связаны с соответствующими индикаторными элементами неисправности соединителя 22 и изоляции 23, а через последние - с источником 24 питания блока 25 управления и индикации.Рельсовая цепь работает следующим образом.При ложной занятости рельсовой цепи, что фиксируется снижением напряжения на путевом реле или отпаданием якоря путевого реле, электромеханик нажимает одну из кнопок 9.1 - 9.3 выключения рельсовой цепи. После нажатия кнопки в блоке 25 управления и индикации гаснет одна из индикаторных ламп 8.1 - 8,3, соответствующая нажатой кнопке. При этом с помощью блока 3.1 переключения(например, рассмотрим одну рельсовую цепь) питающего конца производится отключение блока 1.1 питания от рельсовой цепи и подключение к ней генератора 16, На релейном конце рельсовой цепи блок 6,1 переключения релейного конца отключает приемный блок 5,1 и через блок 11.1 частотной развязки подключает к рельсовой цепи блок 12.1 фиксации напряжения источника смежной рельсовой цепи.Если путевое реле рельсовой цепи обесточивается вследствие неисправности изолирующих стыков, то в этом случае дополнительный блок 13 переключения не полу. чает управляющее воздействие от блока 12.1 и не подключает к релейному концу умно- житель 15 частоты, а включенная на выходе блока 12.1 индикаторная лампа 14.1 исправ1079519 Составитель Л. Ежова Техред И. Верес Корректор И. Муска Тираж 508 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор С. ЛисинаЗаказ 1232/17 3ности изолирующих стыков гаснет. В случае, если изолирующие стыки исправны, то лампа 14.1 горит, а дополнительный блок 13.1 переключения подключает к релейному концу рельсовой цепи 1 умножитель 15 частоты. С выхода умножителя частоты 15 и умножителя частоты 18 сигнал поступает на фазочувствительный элемент 19.Сигнал на вход умножителя 18 частоты подается от генератора 16 через дополнительный согласующий элемент 17, а сигнал на вход умножителя 15 частоты подается через согласующие элементы 4.1 и 7.1 и рельсовую цепь. Если причиной отпадания путевого реле является оборванный соедианитель (угол сопротивления передачи изменяется в пределах 5 - 15), на выходе фазочувствительного элемента 19 срабатывает пороговый элемент 20 минимальной фазовой расстройки и включает индикаторную лампу 22, фиксирующую неисправность рельсового соединителя. Если причиной отпадания реле является пониженное сопротивление шпалы или сопротивление изоляции (угол сопротивления передачи изменяется в пределах 45 и более), то включается пороговый элемент 21 максимальной фазовой расстройки, который затем включает индикаторную лампу 23, фиксирующую неисправность изоляции.

Смотреть

Рельсовая цепь