Загрузочно-выгрузочное устройство судового элеватора — SU 115670 (original) (raw)
Текст
,% 115670 щ( т 1 ".1 т-" 11 Д, - :Р СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. А. ВакуленкоЗОЧ НО Е УСТ РО й СТВО СУД ЛЕВАТОРА РУЗОЧНО-ВЫГ ВО Заявлено 6 января 1958 г. за589014/27 в Комитет по делам изобпри Совете Министров СССР й и открытий ым онрычагу женное ,врего для Известные загрузочно-выгрузочные устройства судового элеватора с люльками для грузов цилиндрической формы и гребенками не обеспечивают механизированный подъем груза с палубы на высоту окна элеватора и опускание с высоты окна на палубу.Описываемое загрузочно-выгрузочное устройство лишено указанного недостатка. Оно выполнено в виде ковша, поворотного в вертикальной плоскости у нижней кромки окна и подвешенного на канатах, перекинутых через блоки, и другими концами, связанными с качающимися рычагами. Последние закреплены над звездочками элеватора и, при отведении очередной проходящей люлькой, натягивают канаты и поворачивают ковш до угла, достаточного для гравитационных скатываний груза на приемную гребенку.Для предупреждения удара ковша о палубу, он снабжен поршнев масляным демпфером, а для самоустановки пустого ковша в гориз тальное положение и принятия груза - ковш подпружинен.На чертеже изображена схема описываемого устройства.Ковш 1 монтирован поворотно вокруг оси 2, закрепленной на уровне нижнсй кромки окна, и подвешен с помощью канатов 3, переброшенных через блоки 4 к рычагам 5. Последние поворотно монтированы вокругшарниров 6, расположенных выше звездочки 7 элеватора.При подходе люльки 8 элеватора (во время подъема ее) к 5, она поворачивает его вправо (по чертежу) в положение, изобра пунктирной линией. Одновременно с этим натягиваются канаты 3 зультате чего происходит поворот ковша 1 до уровня, необходимо гравитационного скатывания с него бочки 9 на гребенку 10.После прохода люльки 8 через звездочку 7 рычаг 5 и ковш 1 под действисм веса пустого ковша возвращаются в исходное положение, а бочка 9 будет взята очередной люлькой, и процесс повторится.115670Для предотвращения удара ковша 1 о палубу 11 он соединен со штоком 12 поршня 13 масляного демпфера 14.При необходимости разгрузки бочек через окно на палубу 11, рычаг 5 отводят в нерабочее, положение, а ковш 1 устанавливают в горизонтальное положение при помощи пружины 15, путем перевода ее в положение, изображенное пунктирными линиями.Предмет изобретения1. Загрузочно-выгрузочное устройство судового элеватора с люльками для грузов цилиндрической формы, с приемными гребенками и приемными окнами, поднятыми над уровнем палубы, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью механизации подъема груза с палубы на высоту окна элеватора и опускания с высоты окна на палубу, оно выполнено в виде ковша, поворотного в вертикальной плоскости вокруг нижней кромки окна и подвешенного на канатахперекинутых через блоки, и другими концами, связанными с качающимися рычагами, укрепленными над звездочками элеватора и при отведении очередной проходящей люлькой, поворачивающими натяжением канатов ковш до угла, достаточного для гравитационного скатывания груза на приемную гребенку.2. Форма выполнения загрузочно-выгрузочного устройства по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью предупреждения удара ковша о палубу, он снабжен поршневым масляным демпфером, а для самоустановки пустого ковша в горизонтальном положении для принятия грузаа - подп р ужинен.
Заявка
589014, 06.01.1958
Вакуленко В. А
МПК / Метки
МПК: B65G 65/24
Метки: загрузочно-выгрузочное, судового, элеватора
Опубликовано: 01.01.1958