Прибор текущих пеленгов — SU 117322 (original) (raw)
Текст
ВИДЕТЕЛЬСТВУ С. Д. МалеевП РИТОР ТЕКУЩИХ П ЕЛ ЕН ГО ,Г. Змвлещ) реля 957. г. зв Ы 57593/40 н Комитат но ледам якоб:1 от ной нт Ч 1 н тн ври Совем Миннстров СССР ате Описываемый прибор текущих пеленгов относится к приборам для имитации в учебных кабинетах корабл. еождения визуального пеленго. вания навигационных ориентиров с и пользованием прибора Павто. прокладчика Путь-.Применение уже известных имитирующих приборов для подобных целей не обеспечивает создания в учебном кабинете условий максималь. но приближенных к деиствительным условиям ведения навигацйонной прокладки на корабле.Отличительная особенность рассмалриваемого прибора, свободного от указанного недостатка, состоит в том, что в нем к 1 ретка автопро. кладчика с помощью линеек направления соединена с роторами трех сельсинных датчиков, установленных на карте на заданных бетеговь:. ориентирах, а.для снятия текущих пеленгов принимающие репитеры синхронно связаны с датчиками.На чертеже показана принципиальная злектрокинематическая схс" ма предлагаемого прибора.Датчиками 4 текущих пеленгов сл,жат ссльсины с втулками 2 направления и заостренными стойками для установки датчиков 1 на стало " прибора П Яавтопрокладчика Путь-. Для связи датчикас карет. ко 1 автоироклгдчика на выступ втулки 2 надевают линеики 4 нацрац ,цнгия, после него втулки, 2 фик;тирчот гайкой,Линейка 4 может скользить цю втулке 2 и разнорачинагь , вм"1 г .; ором датчика 1, причем разворот рстора датчика 1 передается ЖЫ црннцмаИнцие рвпитеры 5, которьт гппхтонизируются с датчиками 1.В качестве принимающего рентных рь использован обыкновенный те втер гирокомпаса Курс-Зъ. Ци.цгндрнчесКие сельсины установлены ц понтге корпуса репитеров 5, на осн которых закреплена облегченная каптушка 6. с которой снимают чскущцй пеленг. Картушку 6 наклеим. кт лля предохранения против коробления цг дюралюминиевый дс 1; толццпцзй вмм.В случае неисправности автопркладчика Путь-, движения а тки можно осуществлять вручную с помощью рукоятки 7 прибора П.М 117;522В ачесве оптического присиосбдения авгопрокладчика 11 сн(м).зо- ван окуляр секстана известной конструкции.На обмотки 8 возбуждени подастся псрсмеинь)й ток 110 а 50, 11, Работа на приборе происходит следуюцим образом.По заранее составленной задаче подбирается карта с масш 1 абом от 1:. 50000 да 1; 20000 О. На карте производится прсдваритсльная прокладка и намечаютс 5 г ориентиры 9, по которым удобнее производить оирс 1)е. Карта закрепляется на столе под персвернутым планшетом апго. ление. артпрокладчика, с которого сняты верхняя крышка, доска и 5)но. Лточно устанавливаются на ориентиры 9, линейки 4 налаживакпс 51 иа вт лки 2 датчиков У. Каретка гвтоироклалчика. устанавливастся вручн ю рукояткой 7 в исходную точку, затем вкнк)чается перел)не,1 и гок на и ибор. Принил)аюшиев реиитсры 5 согласовь)ваются с выст.)влсии 1 тли ориентирами ио пеленгам на бсрсгопы ориентиры кар:гы, иа кратц)ых стоят нх датчики 1. Сог;1 асоваиис и 1)оигзио 1)ится установкой пеленгатора иа отсчет пеленга,. снятого с ка 111 и последу)огцим поворотом катушки 6 е репнтеоом 5 до совмешиия аркенгира с визирной линией ислснгаго а. Затем. по кол)анаис включается автоирокладчик. Навигационная 11 рокладка.ведется непрерывно по 1 ску)ци)1.исленгам ио клрсу, врсчени, отсчету лага и дистанции,Г 1 ) ел) е 1 . и з о1)1 с и 11 и1 Прибор текущих пеленгов ь)я имитации и учебных кабинетах ко раблевождения визуального пслснгоиания навцгаццонных ориентиров с . 11 спв и зованием прибора, Пав п)прокладчика фПу 1 ь., о т л и ч а к)- ш и йс я 1 см,.что, с цель)О создания в учебном кабинете условий, максй",ал 1)1 о приближенных к действ)гт,и кцл 1 условиям ведения навигациои.н)11 прокладки на корабле.,в исм каре)ка;)втоирок)адчика о помошьи) линеек направления сосдине 1111 с роторами трех сельсииных датчиков, ус.таиовлснных иа карте нв. заданных бсрсговых ориентирам,
Заявка
571593, 15.04.1957
Малеев С. Д
МПК / Метки
МПК: G09B 9/06
Метки: пеленгов, прибор, текущих
Опубликовано: 01.01.1958