Устройство для оценки технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры дизеля — SU 1326764 (original) (raw)

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ап 1326764 1)4 Г 02 М 6500 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Хауффе Д. Новые разработки фирмыАу в области техники измерения параметров двигателей, - Лекции для выставкиСельхозтехника 84, М., 1983.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОПЛИВОВПРЪСКИВАЮШЕЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЯ(57) Изобретение позволяет упроститьконструкцию устр-ва. Последнее содержитизмерительные преобразователи 1 и 2 давления топлива и давления газов в цилиндре,усилители 3 и 4, компараторы 5 и 6 сравнения, измеритель 7 временных интервалов, ключи 8 и 9 записи, ячейки 10 и 11 памяти, вычислительный блок 12, устр-во 13 задержки с нуль-органом 4 и индикатор 15, дифференциатор 16, триггер Шмитта 18 и интегратор 17. Сигнал с выхода преобразователя 1 поступает на входы интегратора, триггера Шмитта и нуль-органа. Одновременно сигнал с выхода преобразователя 2 подается на дифференциатор 16. С выхода нуль-органа поступает сигнал, разрешающий интегрирование величины давления топлива в интеграторе и измерение длительности времени впрыскивания. После прохождения сигналов через схему на выходе блока 12 образуется значение сигнала, которое сравнивается в компараторе 6 со значением, соответствующим номинальному значению диагностического параметра 7. В зависимости от результата сравнения сигналы О или 1 поступают на вход индикатора 15, который осуществляет оценку Годен - Не годен. 1 ил.Изобретение относится к двигателестроению, в частности к диагностированию технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры дизеля.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства путем использования функциональных преобразователей сигналов датчиков и компараторов сравнения вместомикропроцессора, дисплея и графопостроителя.На чертеже представлена функциональная блок-схема устройства.Устройство содержит измерительные преобразователи (датчики) давления топлива 1 и давления газов 2 в цилиндре дизеля (на чертеже не показан), первый 3 и второй 4усилители, первый 5 и второй 6 компараторы сравнения с номинальными значениями сигналов, измеритель 7 временных интервалов, первый 8 и второй 9 ключи записи, первую 10 и вторую 11 ячейки памяти, вычислительный блок 12, устройство 13 задержки с нуль-органом 14 и индикатором 15, оценивающим величину диагностическогопараметра по принципу Годен - Не годен,При этом преобразователь 1 давления топлива присоединен к первому усилителю 3, последовательно связанному через первыйключ 8 записи и первую ячейку 10 памяти с вычислительным блоком 12. Преобразователь 2 давления газов в цилиндре присоединен к второму усилителю 4, последовательно связанному через первый компаратор 5, второй ключ 8 записи и вторую ячейку 11 памяти с вычислительным блоком 12. Вход нуль-органа 14 соединен с выходом первого усилителя 3, а выход - с входами измерителя 7 временных интервалов и устройства 13 задержки, которые своими выходами связаны с вычислительным блоком 12, выход которого присоединен к информационному входу второго компаратора 6, соединенного своим выходом с индикатором 15. Устройство снабжено дифференциатором 16, интегратором 17 и триггером Шмитта 18. Причем первый вход интегратора 17 соединен с выходом первого усилителя 3, второй вход - с выхода нульоргана 14, первый выход интегратора 17 соединен с первым ключом 8 записи, а второй выход - с вычислительным блоком 12,Вход дифференциатора 16 присоединен к выходу второго усилителя 4, а выход - к входу первого компаратора 5. Вход триггера Шмитта 18 соединен с выходом первого усилителя 3, а его выход - с входом измерителя 7 временных интервалов.Устройство работает следующим образом.Оценка технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры осуществляется по величине комплексного диагностического параметра Х: то тгде оо - количество топлива, поданного запериод задержки воспламенения то,о 1 - количество топлива, поданного завремя т от начала воспламенения 5 до конца впрыскивания.Текущее значение давления впрыскивания топлива секций насоса преобразуетсядатчиком 1 давления топлива в пропорциональную величину напряжения, которое усиливается первым усилителем 3 и подается на входы интегратора 17, триггера Шмитта 18 и нуль-органа 14. Как только величина входного сигнала превысит заданное значение (на пример, О), с выхода нуль-органа 14 поступает сигнал 1, разрешающий интегрирование величины давления топлива в интеграторе 17 и измерение длительности времени впрыскивания, определяемого длительностью прямоугольного импульса с выхода триггера Шмитта 18. Одновременно напряжение выхода датчика 2 давления газов уси ливается при помощи второго услителя 4и подается на дифференциатор 16, сигнал с выхода которого направляется на первыйвход первого компаратора 5, на второй вход которого подается опорное напряжение, пропорциональное величине скорости изменения давления газов в цилиндре (производнаясР--- ) в момент начала резкого повышенияс 11 30 35 40 45 50 55 давления в цилиндре в результате воспламенения.В этот момент с выхода первого компаратора 5 поступает короткий импульс на входы управления открытия первого 8 и второго 9 ключей записи и значения сигналов, соответствующие параметрам оо и тю, поступают с выходов интегратора 17 и измерителя 7 временных интервалов соответственно в первую 10 и вторую 11 ячейки памяти, где запоминаются, а первый 8 и второй 9 ключи записи закрываются по окончании импульса управления.Процессы формирования величин о и т в интеграторе 17 и измерителе 7 временных интервалов продолжаются. После достижения максимального значения величина давления вспрыскивания топлива уменьшается до нуля, в этот момент на выходе нуль- органа 14 сигнал 1 меняется на О, интегратор 17 и измеритель 7 временных интервалов закрываются, а значения сигналов, соответствующие параметрам о 1 и т 1, поступают с выхода этих блоков на вход вычислительного блока 12. Через некоторое время задержки, необходимое для завершения переходных процессов в интеграторе 17 и измерителе 7 временных интервалов, на вход управления вычислительного блока 12 поступает сигнал разрешения вычисления лара- метра Х. При этом на выходе вычислительного блока 12 образуется значение сигнала 78=К ввв , которое сравнивается1326764 Формула изобретения Составитель П. Покровский Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор М. Демчик За каз 3259/28 Тираж 503 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4во втором компараторе 6 со значением сигнала, соответствующим номинальному значению параметра Х. В зависимости от результата сравнения сигналы 0 или 1 поступают на вход индикатора 15, кото рый осуществляет оценку Годен - и Не годен.Предлагаемое устройство позволяет снизить сумму затрат на его реализацию за счет упрощения функциональной схемы и примерно в 1,5 раза сократить трудоемкость оценки технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры. 15Устройство для оценки технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры дизеля, содержащее измерительные преобразователи давления топлива и давления газов в цилиндре дизеля, первый и второй усилители, первый и второй компараторы 20 сравнения с номинальными значениями сигналов, измеритель временных интервалов, первый и второй ключи записи, первую и вторую ячейки памяти, вычислительный блок, устройство задержки с нуль-органом и индикатор, причем преобразователь давления топлива присоединен к первому усилителю, последовательно связанному через первый ключ записи и первую ячейку памяти с вычислительным блоком, преобразователь давления газов в цилиндре присоединен к второму усилителю, последовательно связанному через первый компаратор, второй ключ записи и вторую ячейку памяти с вычислительным блоком, вход нуль-органа соединен с выходом первого усилителя, а выход - с входами измерителя временных интервалов и устройства задержки, которые своими выходами связаны с вычислительным блоком, выход которого присоединен к информационному входу второго компаратора, соединенного своим выходом с индикатором, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство снабжено дифференциатором, интегратором и триггером Шмитта, причем первый вход интегратора соединен с выходом первого усилителя, второй вход - с выходом нуль-органа, первый выход интегратора соединен с первым ключом записи, а второй выход - с вычислительным блоком, вход дифференциатора присоединен к выходу второго усилителя, а выход - к входу первого компаратора, вход триггера Шмитта соединен с выходом первого усилителя, а его выход - с входом измерителя временных интервалов.

Смотреть

Устройство для оценки технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры дизеля