Приспособление для поперечной устойчивости аэропланов — SU 1414 (original) (raw)
Текст
1 Мт г йбм 414 1 асс 62 ЕНТ НА ИЗОБРЕТЕН П Н И вости аэроля поперечнои усто планов.испособлен ва, заявленному 23 вид. М 74505), но 30 июня 1926 года.15 лет от 15 сентября ля 1921 г,К патенту га ублико ется н ействие патента24 г. выдаче патентараспростр в горизаэроплувелич1 крыла,как иреднююподнятдобавоности и ПАТЕ РЕД Для поперечной устойчивости аэропланов предлагается устройство планера, сопряженного с маятником и располагаемого в центре аппарата над поверхностью крыла аэроплана,На фиг. 1 аэроплан с планером изображен в боковом виде; на фиг, 2 - изображен вид аэроплана с планером спереди и на фиг. 3 - 4 изображено схематически устройство планера в поперечном и продольном разрезах,11 ланер или добавочная поверхность А,А, по воротно подвешивается над крылом аэроплана на оси В,В продольно расположенной в плоскости симметрии аэроплана и поддерживаемой в подшипниках стоек ХК, укрепленных на крыле. Снизу добавочной поверхости, на подкосах Е,Е, подвешен маятник .К ввиде стержня, расположенного в плоскости симметрии, предназначенного для поддержания плоскости планера всегда онтальном положении при крене ана и, благодаря этому, как бы ивающая поверхность падающего действуя в этом случае так же, добавочные плоскости, Если печасть планера немного приь, то он может исполнить роль чной поддерживающей поверх- помогать выпрямлению аэроплана. ПрисчивостиприменА,Авешеннв видеротностоекаэроплностьперечн пособление для поперечной устой- аэропланов, характеризующееся ением добавочной поверхности (фиг. 1, 2 и 3), снабженной подым на подкосах ЕЕ маятником стержня ЛХ и осью ВВповозакрепленною в подшипниках Х, присоединенных к крыльям ана, каковая добавочная поверх- имеет целью препятствовать поым качаниям аэроплана,
Заявка
74505, 23.04.1921
Строганов Н. С
МПК / Метки
МПК: B64C 5/16
Метки: аэропланов, поперечной, устойчивости
Опубликовано: 15.09.1924