Устройство для контроля расхода жидкости через ветви обмоток электрической машины — SU 1515265 (original) (raw)
Текст
(19) (И) 15265 А К 9/24 50 4 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН я политехрадскийм,М.И.КалиГ.Полубояриновев ен вЭнергоиз СССР 1968,ЛЯ РАСХОДАК ЭЛЕКТРИектр ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1(71) Северо-Западный эаочньнический институт и Ленингполитехнический институт инина(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЖИДКОСТИ ЧЕРЕЗ ВЕТВИ ОБМОТОЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится машиностроению. Цель изобретения -упрощение конструкции и повышениенадежности. Электрическая машина 1соединена с устройством для контролярасхода жидкости, состоящим из сливных труб 2, изогнутых в виде колена,коллектора 3 и датчиков 4 давления,установленных в отверстиях на наружной и внутренней стенках колена сливной трубы по биссектрисе угла колена, При движении жидкости на участкеповорота потока в результате действия центростремительных сил появляется поперечный градиент давления,который измеряется с помощью датчиков4. Это упрощает конструкцию устройства контроля, а также повьппает точность контроля расхода жидкости,чтоувеличивает надежность и долговечность машины. 2 ил.1515265 Р - Рг 50 Ко Й ВОбычно у выпоЛняется ния Изобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано при жидкостном охлаждении обмоток статора в электромашинах пере менного тока, якоря - в электромашинах постоянного тока и ротора - в асинхронных электромашинахЦель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности, 10ца фиг.1 показана схема устройства для контроля расхода жидкости через ветви обмоток электрической машины; на фиг.2 - схема установки датчиков статического давления.15Электрическая машина 1 соединена с устройством для контроля расхода жидкости, состоящим из сливных труб 2, изогнутых в виде колена, коллектора 3 и датчиков 4 давления, установленных в отверстиях 5 и 6 на наружной и внутренней стенках колена сливной трубы по биссектрисе угла колена,При движении жидкости на участке поворота потока в результате действия центростремительных сил появляется поперечный градиент давления, который отсутствует на прямых участках до и после поворота, 11 аличие попереч 30 ного градиента давления приводит к тому, что даВление Р, на внешней стенке (точка 5) оказывается большим, чем давление Р на внутренней стенке (точка б), 35Давления Р и Р измеряются пригпомощи датчиков давления 4, Величина расхода в зависимости от,перепада давления Р, -Р, определяется по формуле40 Р - Р К,О, Б (-о)о с 1 где 1) - объемный расход охлаждаютщей среды в ветви; Б - площадь поперечного сече ния потока в ветви; поперечный перепад статического давления; плотность среды;радиус кривизны колена; диаметр трубы;поправочныи коэффициент. гол 9 изгиба колена (Фиг,2)оравным 90 и плотность расчетного поперечного сечения проо ходит по биссектрисе под углом 45 При этом поправочный коэффициент В равен 1 и не зависит от относительно" го радиуса кривизны колена КОЙ.При величине угла 9 в пределах от090 до 180 коэффициент изменяется незначительно: от 1 до 1,1, Применеоние 90 в устройстве по изобретению не рекомендуется из-за увеличения гидравлического сопротивления сливной трубы, что снижает эффективность охлаждения и является общепринятым ограничением для гидросистем любого назначения.Иэ сливных труб жидкость поступает в коллектор, откуда возвращается в проточную часть системы охлаждения электромашины.Использование изобретения упрощает конструкцию устройства контроля, поскольку при этом исключается компенсационный бак, а в коллекторе не требуется иметь камеру со свободной поверхностью жидкости, что присутствует в прототипе, Кроме того, достигается повышение точности контроля расхода в каждой ветви системы охлаждения благодаря установке датчиков давления на участке поворота потока в каждой ветви, что повышает надежность и долговечность машины, так как позволяет своевременно устранить нарушениярежима охлаждения в отдельной ветви,исключая тем самым отказы, вызванныеместным перегревом обмотки. Ф о р м у л а изобретения Устройство для контроля расхода жидкости через ветви обмоток электрической машины, содержащее коллектор с с подведенными к нему сливными трубами от ветвей обмоток с измерительными приборами, установленными в каждои трубе, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, каждая из труб выполнена в виде коленд, но биссектрисе угла которого на внутренней и внешней стенках расположены отверстия с установленными в них датчиками статического давле1515265Составитель А.Волнов Редактор А.Долинич Техред А.Кравчук Корректор Т.Палий Заказ 6287/51 Тираж 648 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
Заявка
4378450, 11.01.1988
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ЗАОЧНЫЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ЛЕНИНГРАДСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. И. КАЛИНИНА
МАРИНОВА ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА, ПОЛУБОЯРИНОВ ЮРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, СПРУДЭ ИРИНА КИРИЛЛОВНА, ЯКОВЛЕВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОКОРИН ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 9/24
Метки: ветви, жидкости, обмоток, расхода, электрической
Опубликовано: 15.10.1989
Код ссылки
Устройство для контроля расхода жидкости через ветви обмоток электрической машины