Шиберная задвижка — SU 1560866 (original) (raw)
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИ ПУБЛИК 86 09)(51)5 Р 16 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(71) Специальное конструкторское бюро по механизации и автоматизации технологических операций при транспорте и хранении нефтепродуктов Транснефтеавтоматика (72) В. Б. Белоусов и Ю. ф. Скрипаль (53) 621.646 (088.8)(57) Изобретение относится к трубопрводной арматуре н позволяет снизить энерго- затраты на привод шиберной задвижки и повысить ее долговечность. В корпусе 1 размешен шибер (Ш) 2, в котором укреплен шток 3 с установленным на нем копиром (К) 4. К 4 взаимодействует с кулачками 5, жестко закрепленными на подвижных седлах 6. Шток 3 укреплен в Ш 2 с зазором, большим, чем зазор между кулачком 5 и К 4. В Ш 2 выполнен канал, соединяющий входную и выходную полости. В канале установлен запорный орган, снабженный управляющим штоком с выступающей над поверхностью Ш 2 головкой. На К 4 установлен нажимной ролик 8 с возможностью взаимодействия с головкой. Расстояние от ролика 8 до головки в закрытом положении Ш 2 меньше расс 1 ояния от К 4 до кулачка 5, На корпусеустановлен обратный клапан 14 для сброса давления жидкости, 2 ил.Изобретение относится к трубопроводной арматуре.Целью изобретения является снижение энергозатрат на привод задвижки и повышение ее долговечности. 5На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1,Устройство содержит корпус 1 с размещенным в нем шибером 2, в котором укреплен шток 3 с установленным на нем копиром 4, взаимодействующим с кулачками 5, жестко укрепленными на подвижных седлах 6 с уплотнительными элементами 7. Шток 3 укреплен в шибере 2 с зазором а, большим 15 чем зазор между кулачком 5 и копиром 4,На копире 4 установлен нажимной ролик 8,а в шибере 2 - запорный орган 9 с уплотнительными элементами 10, снабженный управляющим штоком 11 с Выступающей над 20 поверхностью шибера головкой 12, На штоке 3 укреплены пальцы 13, а на корпусе 1 установлен обратный клапан 14. Запорный орган 9, ход которого ограничен стопорной шайбой 15 и гайкой 16, прикрывает в закрытом положении шибера 2 выполненный в 25 нем канал 17, соединяющий входную и выходную полости соответственно 18 и 19 задвижки, при этом расстояние от нажимного ролика 8 до головки 12 в закрытом положении шибера 2 меньше расстояния от копира 4 до кулачка 5.30Устройство работает следующим образом.Исходное положение - задвижка закрыта, максимальный перепад давления на шибере равен рабочему давлению в трубопроводе. При открытии задвижки шток 3 переме-щается вверх на зазор а и за это время 35 нажимной ролик 8 воздействует на выступающую над поверхностью шибера 2 головку 12 управляющего штока запорного органа 9, который перемещается в шибере 2 и открывает выполненный в нем канал 17, соединяющий входную и выходную полости 18 и 19 задвижки, разгружая шибер, после чего копир 4, установленный на штоке 3 вступает во взаимодействие с кулачками 5, отодвигая их от шибера 2 и предохраняя тем самым их уплотнительные элементы 7 от истирания о шибер 2, движение которого начинается после того, как будет выбран зазор а.В крайнем верхнем положении шира 2 кулачки 5 съезжают с копира 4, что дает возможность седлам 6 вступить в плотное соприкосновение с шибером 2, а давление жидкости из корпуса 1 сбрасывается через обратный клапан 14, на который действует палец 12, укрепленый на штоке 3.Изобретение позволяет уменьшить затраты электроэнергии на привод задвижки, повысить долговечность и надежность ее работы, увеличить межремонтные сроки ее эксплуата ции с одновременным расширением диапазона ее применения по величине дифференциального давления на шибере.Формула изобретенияШиберная задвижка со штоком, шибером и подвижными седлами, расположенными во входной и выходной полостях, снабженными жестко укрепленными на них кулачками, взаимодействующими с копиром, установленным на штоке, при этом шток укреплен в шибере с зазором большим, чем зазор между кулачком и копиром, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат и повышения долговечности, в шибере выполнен канал, соединяющий входную и выходную полости задвижки; при этом в канале установлен запорный орган, снабженный управляющим штоком с выступающей над поверхностью шибера головкой, а на копире установлен нажимной ролик с возможностью взаимодействия с головкой, причем расстояние от ролика до головки в закрытом положении шибера меньше расстояния от копира до кулачка.1560866 г ь Т. Макерес зкинаКор Кучерявая тор М исноеГКНТ СС ного комитета по из ,. Москва, Ж - 35, ательский комбинат Редактор Т. ПарфеновЗаказ 967НИИПИ Государствен113035Производственно-изд СоставителТехред И. ВТираж 54 ретениям и открытиям аушская наб., д. 4/5 атент, г. Ужгород, л агарина, 101
Заявка
4407015, 07.04.1988
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ ПРИ ТРАНСПОРТЕ И ХРАНЕНИИ НЕФТЕПРОДУКТОВ "ТРАНСНЕФТЕАВТОМАТИКА"
БЕЛОУСОВ ВАЛЕРИЙ БОРИСОВИЧ, СКРИПАЛЬ ЮРИЙ ФИЛИППОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 39/04
Опубликовано: 30.04.1990