Способ транспорта жидкости по теплоизолированному трубопроводу — SU 1645746 (original) (raw)

СОЮЗ СОВЕТСКСОЦИАЛИСТИЧЕСРЕСПУБЛИК 45746 5 ц 5 г" 17 р 1/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСТИ ПО УБОПРОедовательский е и транспорту еев, Е,МД, потребляе насос Мн - мощВт;К - полныидкости ффициенттеплопередачи ужающую среду, Вт/м 2ра рубопровода,м;ного электрообо ент крутизны ви ева;огрампри которой необходи которой исключаю=Ин м /с;ициенты течения еР" -и гп. 3 коэфсти; и - число раб ющих насосов ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(56) Юфин В.А. Трубопроводнефти и газа. М.: Недра, 197 Изобретени магистральных ственно к спосо теплоизолиров пример по тепл воду с попутным Целью изоб ние эффективно экономии энер дроссели рова ни Указанная дросселирован пределением э перекачиваемои и попутным эле да, затем осущ сти, пользуясь зе относится к эксплуатации трубопроводов, преимущебу транспорта жидкости по анному трубопроводу, наоиэолированному трубопроэлектрообогревом, ретения является повышести транспорта жидости и гозатрат путем исключения я потока жидкости.цель достигается тем, что ие напора исключают раслектроэнергии по вязкостижидкости между насосами ктрообогревом трубопровоествляют перекачку жидкоависимостьюК 7 Т ОРО )э(54) СПОСОБ ТР ИДКТЕПЛОИЗОЛИ ТРВОДУ(57) Изобретение относится к эксплуатации магистральных трубопроводов Цель изобретения - повышение эффективности транспорта жидкости и экономии энергозатрат путем исключения дросселирования потока жидкости, Способ заключается в перекачке жидкости насосами и попутном электрообогреве, при этом электроэнергию между насосами и попутным электрообогревом распределяют в соответствии с зависимостью, полученной экспериментальным путем. йп - полная мощность, пососом и попутным электрооб р - диаметр т э- КПД попут 0 - коэффици мы, 1/град; И- вязкость,дросселирование ю вязкость,дросселирование фНо - напор, развиваемый одним насосом, м;0 - расход,мз/с;- длина трубопровода, м,Сущность способа заключается в следующем,При увеличении вязкости перекачиваемой жидкости для сохранения заданногорасхода необходимо включить дополнительный насос. Однако часть напора, создаваемого насосом, дросселируется путемуменьшения проходного сечения трубопровода, Таким образом, используется не всямощность насоса, а только та часть, котораянеобходима для поддержания заданногонапора, а оставшаяся часть мощности используется вхолостую.При способе транспорта жидкостидросселирование исключается за счет того,что в пределах изменения напора одногонасоса изменяют вязкость перекачиваемойжидкости путем передачи части электроэнергии на электрообогрев, а при выходенапора за пределы, создаваемые одним насосом, соответственно подключают или отключают один насос,Пример расчета.Исходные данные для расчета: 0 =-л 2Вычислим значение постоянной С поформулеС=Р С 1О5 - п6 0,673 Л Х 132 Х 10 370 7 л 7При вязкости перекачиваемой жидкости равной 11 число работающих насосовопределяется по соотношениюС т 1и =9377 Х 0,25Х 10663220 220= 3,014,поскольку число насосов определяется округлением полученного числа до ближайшего целого, то получаем и = 4,При этом избыток напора, которыиДросселируется. составляет 217 м. Мощность, потребляемая насосами определяется по формулеЯ 9 С 1 п Но7/нПри ун0,085. / 900 кг/1 л для п = 4получим К 900 Х 9,8 Х 0,673 Х 4 Х 2200,85= 6145 кВт.В соответствии с предлагаемым спосо бом для исключения дросселирования перекачку следует вести при вязкости ю, определяемой соотношениемпН 0С10 где п=3,1/и -3 х 2209377- 0,07, тогда Р = 0,07 в=0,24 х 10 м /с.Для изменения вязкости перекачиваемой жидкости на величину н 1 - н необходимы дополнительные затраты мощностисистемой путевого электроподогрева, определяемые соотношениемКлО и20 Йэ= и - ,О пэ 1 э1 ХЗ,14 Х 07 Х 132 Х 10 Х 0040,07 Х 0,9= 188 кВт,25 Таким образом, суммарные затратымощности при предлагаемом способе перекачки составляют: Ип = 4609 + 188 = =4797 кВт, что обеспечивает экономию потребляемой мощности по сравнению с изве стным способом перекачки в размере Л М ==6145 - 4797 = 1348 кВт или снижение энергозатрат примерно на 22%,Формула изобретения 35 Способ транспорта жидкости по теплоизолированному трубопроводу, включающий перекачку жидкости насосами и попутный электрообогрев, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения 40 эффективности транспорта за счет исключения дросселирования напора, распределяют электроэнергию, между насосами и попутным электрообогревом в соответствии с зависимостью45 КлОМп - н + и -О 1/эгдеи Н,С50С/О5 - вМп . полная мощность, потребляемаянасосами и попутным электрообогревом,55 Вт;М, - мощность, потребляяемая насосами, Вт;К - полныи коэффициент теплопередачи от жидкости в окружающую среду,Вт/м град,21645746 сти. Составитель И. ПетоянТехред М,Моргентал Корректор Н. Ревская Редактор А. Лежнина Заказ 1341 Тираж 320 Подписное В НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 0 - диаметр трубопровода, м;1 - длина трубопровода, м;г/э - КПД попутного электрообогрева; О - коэффициент крутизны вискограммы, 1/град;и - вязкость, при которой необходимо дросселирование,м /с; м- вязкость, при которой исключают дросселирование, м 2/с; я - число работающих насосов; Но - напор, развиваемый одним насо 5 сом, и; О - рвсход, м/с: в, ф - коэффициенты течения жидко

Смотреть

Способ транспорта жидкости по теплоизолированному трубопроводу