Неразрезной балочный мост — SU 1663085 (original) (raw)
Текст
(51)5 Е 01 О 7/02 И О К АВТОР ние возмых мос- ошенных ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБРКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) 624;21.012,35:624.21059 (088.8) (56) Авторское свидетельства СССР ЛЬ 1090783" кл. Е 01 О 1/00, 1984.Гибшман М.Е, Проектирование транспортных сооружений, М.: Транспорт, 1980, с.90 - 91, рис. 3.13 в.(54) НЕРАЗРЕЗНОЙ БАЛОЧНЫЙ МОСТ (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при реконструкции и усилении мостовых сооружений. Цель изобретения -обеспечение возможности усиления эксплуатируемых мостов с одновременной заменой изношенных Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при реконструкции и усилении мостовых сооружений.Цель изобретения - обеспечеможности усиления эксплуатируетов с одновременной заменой изнопорных частей.На фиг.1 изображен фасад приопорного фрагмента неразрезного балочного моста; на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг,1.Неразрезной.балочный мост включает опоры 1 и опертые через опорные части 2 пролетные строения 3 с разрезными и имеющими плиту проезжей части рарезными балками, объединенными в надопорных учаопорных частей. Неразрезной балочный мост включает опоры 1 и опертые через опорные части 2 пролетные строения 3 с разрезными ребристыми балками, объединенными в надопарных участках в не- разрезную конструкцию с помощью соединительных элементов . Соединительные элементы выполнены в виде стальных пластин 4, размещенных на верхней поверхности балок пролетных строений 3, и швеллеров 5, расположенных вертикально по обе стороны ребер объединяемых балок с перекрытием стыков между ними. Ш веллеры 5 оперты, на отдельную опорную часть 6, расположенную по оси опоры 1, и соединены между собой посредством пропущенных под балками полос 7 и болтов 8,Пластины 4 и швеллеры 5 соединены вертикальными предварительно напряженными тягами 9, пропущенными через образованные в плите проезжей части отверстия, 3 ил. стках в неразрезную конструкцию смощью соединительных элементов,Соединительные эл в виде стальных пластин верхней поверхности строений 3, и швеллера вертикально по обе станяемых балок с перекр ними. Швеллеры 5 ап опорную часть 6, расп опоры 1, и соединены м ствам пропущенных по болтов 8, Пластины 4 и ны вертикальными тяга через образованные в п отверстия 10. Тяги 9 пре ементы выполнены 4, размещенных на балок пролетных в 5, расположенных роны ребер обьедиытием стыков между ерты на отдельную алаженную по оси ежду собой посредд балками полос 7 и швеллеры 5 соединеми 9, пропущенными лите проезжей части дварительно напря 1663085гаются посредством резьбовых соединений 11 с верхними полками швеллеров 5.Объединение балок пролетных строений 3 в неразрезной мост выполняют следующим образом. По осям опор 1 устанавливают опооные части 6, на которые ставят швеллеры 5, Под балками пролетных строений 3 размещают полосы 7 и подвешивают их болтами 8 к швеллерам 5 таким образом, что, подтягивая болты 8 симметрично относительно оси опоры 1, приподнимают балки и извлекают изношенные опорные части 2. Затем сверлят отверстия 10 в плите проезжей части пролетных строений 3, устанавливают пластины 4 и тяги 9, которые напрягают до расчетного усилия.Работа пластин 4 на растяжение и швеллеров 5 на сжатие обеспечивается силами трения, возникающими между поверхностями пролетных строений 3, пластинами 4 и полосами 7 при натяжении тяг 9,Применение неразрезного балочного моста позволяет,усилить разрезные пролетные строения за счет изменения статической схемы моста и заменить изношенные опорные части без использования дополнительных приспособлений,Формула изобретения Неразрезной балочный мост, включающий опоры и опертые на них через опорные 5 части пролетные строения с разрезными иимеющими плиту проезжей части ребристыми балками, объединенными в надопорных участках в неразреэную конструкцию с помощью соединительных, объединенных 10 предварительнонапряженными, тягами,элементов в виде пластин в верхней части балок и швеллеров в их нижней части, о т л и ч а ю щ и й с я.тем, что, с целью обеспечения воэможности усиления зксплу атируемых мостов с одновременной заменой изношенных опорных частей, пластины размещены на верхней поверхности балок, а швеллеры расположены вертикально по обе стороны ребер обьединяемых 20 балок с перекрытием стыков между ними,оперты на отдельную опорную часть, расположенную по оси опоры, и соединены между собой посредством болтов и пропущенных под балками полос, причем тяги 25 расположены вертикально и пропущенычерез образованные в плите проезжей части отверстия.1663085Составитель В. Гоник едактор Т. Клюкина Техред М.Моргентал Корректор М. Шарош аказ 2240 Тираж 343 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10
Заявка
4704188, 12.06.1989
КАЗАНСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ЕРЕМЕЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ, МУСОХРАНОВ ВИТАЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, КОСТЯЕВ АНДРЕЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 12/00, E01D 2/00
Метки: балочный, мост, неразрезной
Опубликовано: 15.07.1991