Устройство для сжигания газообразного топлива — SU 1716282 (original) (raw)
Текст
(я)э Р 27 В 7/36, Р 23 0 9/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийинститут металлургической теплотехники иЛисаковский горно-обогатительный комбинат(56) Авторское свидетельство СССРМ 1142700, кл. Е 23 0 9/00, 1983,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА(57) Изобретение относится к подготовке железорудного сырья, стройматериалов, других мелкозернистых кусковых материалов, в частности к устройствам для сжигания газообразного топлива преимущественно при отоплении вращающейся печи. Целью изобретения является повышение стабилизации температуры топочных газов при толщине футеровки пламенного тоннеля,Изобретение относится к подготовке железорудного сырья, стройматериалов, а именно к конструкции вращающихся печей для термической обработки мелкодисперсных материалов. Цель изобретения - повышение стабилизации температуры топочных газов.На фиг. 1 представлено устройство для отопления вращающейся печи, продольный равной 0,1-0,25 его диаметра. Отопительный газ (топливо) и воздух подают в центральную двухпроводную трубу 1 и полученную газовоздушную смесь вводят в пламенный футерованный тоннель 2. К этому тоннелю подсоединена также электрозапальная зажигательная фурма 3. В нее подают топливо и воздух, перемешивают, зажигают от высоковольтного искря щего устройства (типа "автомобильная свеча") и горящий факел вводят в тоннель 2. От зажигательного факела на выходе из двухпроводной трубы 1 зажигают основной поток газовоздушной смеси и в тоннеле 2 формируют высокотемпературный факел при коэффициенте расхода. воздуха 1.,1-1,4. Воздух разбавления подают через окруж- Я ную трубу 4, через окна 5 включают в основной поток высокотемпературной смеси, разбавляют его до технологических температур и полученный теплоноситель подают во вращающуюся печь. Расстояние между осями центральной трубы 1 и зажигательной фурмы 3 равно 0,3-0,5 радиуса пламенного тоннеля 2. 2 ил. разрез; на фиг. 2 - схема установки устройства во вращающейся печи.Устройство для сжигания топлива со- - д стоит из центральной двухпроводной трубы 1, расположенной в футерованном пламенном тоннеле 2, зажигательной фурмы 3 и коаксиально размещенной вокруг тоннеля окружной трубы 4 с окнами 5.Устройство для сжигания газообразного топлива работает следующим образом.Отопительный газ (топливо) и воздух подают в центральную двухпроводную трубу 1, перемешивают и полученную газовоздушную смесь вводят в пламенный футерованный тоннель 2. К этому тоннелю подсоединена также электрозапальная зажигательная фурма 3. В нее подают топливо и воздух, перемешивают, зажигают от высоковольтного искрящего устройства (типа автомобильной свечи) и горящий факел вводят в тоннель 2. От запального факела на выходе из двухпроводной трубы 1 зажигают основной поток газовоздушной смеси и в тоннеле 2 формируют высокотемпературный факел при коэффициенте расхода воздуха 1,1-1,4. Воздух разбавления подают через окружную трубу 4, через окна 5 включают в основной поток высокотемпературной смеси, разбавляют его до технологических температур и полученный теплоноситель подают во вращающуюся печь.Расстояние между осями зажигательной фурмы и центральной трубы при толщине футеровки пламенного тоннеля, равной 0,10-0,25 его диаметра, следует выполнять в пределах 0,3-0,5 радиуса пламенноготоннеля.При большем расстоянии между осями фурмы и центральной трубы (более 0,5 радиуса пламенной трубы) вследствие воздействия пониженных температур стенки футеровки происходит дестабилизация запального факела и его эпизодическое погасание.При меньшем расстоянии между осями фурмы и центральной трубы (менее 0,3 радиуса пламенной трубы) поток центральной газовоздушной смеси (развитый по мощности и до ее зажигания холодный) также дестабилизирует запальный факел и эпизодически отрывает его от сопла фурмы. Производительность вращающейся печи 5 при этом понижается.Изменение толщины футеровки в пламенной трубе требует корректировки расположения зажигательной фурмы в системе - максимального удаления ее оси от оси цен тральной трубы при минимально допустимом приближении к поверхности футеровки пламенной трубы. Согласно экспериментальным даннымпри снижении толщины футеровкйс 0,25 на каждые 0,05 диаметра 15 пламенной трубы расстояние между осями фурмы и центральной трубы следует уменьшать от 0,50 на 0,06-0,08 радиуса пламенной трубы,Применение предлагаемого устройства 20 обеспечивает стабилизацию температурного потенциала в печи и повышение ее производительностии. Формула изобретения Устройство для сжигания газообразно го топлива преимущественно при отоплении вращающейся печи, содержащее футерованный пламенный тоннель с центральной двухпроводной трубой для подачи горючей смеси, коаксиально размещенную 30 вокруг нее окружную трубу и зажигательную фурму, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения стабилизации температуры топочных газов при толщине футеровки пламенного тоннеля, равной 0,1-0,25 его 35 диаметра, расстояние между осями центральной двухпроводной трубы и зажигательной фурмы равно 0,3-0,5 радиуса пламенного тоннеля. Воздухйцдух1716282оставитель Р. Кузнецовехред М.Моргентал Корректор О.Кравцоедактеселовскказ 602 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10
Заявка
4761010, 21.11.1989
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ТЕПЛОТЕХНИКИ, ЛИСАКОВСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ
РЯЗАНОВ ВИКТОР ТИХОНОВИЧ, КУЗНЕЦОВ РУДОЛЬФ ФЕДОРОВИЧ, НАЙДЕНОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЧОП СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ОГНЕВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, СВЕТЛАКОВ ВЛАДИМИР ИОСИФОВИЧ, КВАШНИН ГЕОРГИЙ САВЕЛЬЕВИЧ, МЕНГЕЛЬ ВИКТОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: газообразного, сжигания, топлива
Опубликовано: 28.02.1992