Привод для транспортной игрушки — SU 1733029 (original) (raw)

)5 А 63 Н 29/ НИЯ в производстве ретения; привод и содержит махо енный с редукта одном валудвиг е колесо-триб 4 и соединен с н очных колес 5 ожностью пере редного сцепле рсировании двиг гр Бюл, М 18ьное конструктетских транспор рско-техничетных средств ютин88.8)ВеликобританиО, 1978.ОД ДЛЯ ТРАН 1509299, кл. РТНОЙ ИГЬЭ 0 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ(21) 4779851 (22) 08,01,90 (46) 15.05.92 (71) Специа ское бюро д и игрушек (72) В, М. Ал (53) 688,72(0 (56) Патент А 63 Н 29/2 (54) ПРИВ РУШКИ(57) Использование;шек. Сущность изобтранспортной игрушккинематически соедини двигателем 3. На вы3 установлено зубчатоховик 2 кинематическрез пару промежутустановленных с возмния по ним и поочемаховиком 2 при реве вик 2, ром 1, ателя а маим чеи 6, мещения с ателя50 55 Изобретение относится к производству игрушек, в частности к приводам для транспортных игрушек.Известен инерционный привод для моделей транспортных средств с электроприводом, в котором инерционная масса большего, чем у двигателя, диаметра выполнена чашеобразной, вращается вокруг двигателя с кругообразным сечением, частично охватывает его и крепится непосредственно к валу двигателя.Известен также игрушечный автомобиль с приводом, имеющим электродвигатель, через ведомую шестерню связанный с маховиком, и,соединительные шестерни, передающие энергию двигателя, суммированную с энергией маховика, на колеса игрушки.Однако электродвигатель в данных приводах постоянно связан с редуктором и как инерционный привод не .может быть использован.Известен также привод игрушечного автомобиля с электродвигателем, состоящим из микродвигателя с шестерней, укрепленного в корпусе игрушки. инерционного маховика с шестерней и соединительных шестерней, смонтированных на поворотном элементе, При установлении поворотного элемента в рабочее положение микроэлектродвигатель запускает во вращение маховик, в исходном положении поворотного элемента энергия, накопленная маховиком, через шестерни передается на оси ведущих колес.Недостатками данного привода является неудобство управления и сложность конструкции, обусловленные дополнительн ы ми перекл ючени я ми. необходимыми для разгона маховика и отключения микроэлектродвигателя от редуктора: невозможность использования электродвигателя при движении игрушки снижает энергетические возможности игрушки,Наиболее близким к предлагаемому является привод для транспортной игрушки, содержащий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения по зубчатому колесу и его сцепления и расцепления с маховиком,Однако данный привод нельзя использовать для разнонаправленного движения,т. е, он соединен с маховиком через промежуточную шестерню, которая смонтирована в корпусе таким образом. что обеспечивает соединение маховика с приводом толькопри вращении двигателя в одну сторону,5 10 15 20 25 30 35 40 Целью изобретения является расширение игровых возможностей за счет использования привода для разнонаправленного движения транспортной игрушки,Указанная цель достигается тем, что привод, имеющий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения по зубчатому колесу и его сцепления и расцепления с маховиком, снабжен дополнительным.промежуточным зубчатым колесом, а двигатель выполнен реверсивным, при этом промежуточные зубчатые колеса смонтированы с возможностью поочередного сцепления с маховиком при реверсировании двигателя,На чертеже изображен привод, общий вид,Предлагаемый привод содержит редуктор 1, маховик 2, микродвигатель 3 с трибом 4 и промежуточные колеса 5, 6, состоящие из шестерен 7, 8 и роликов 9, 10, оси 11, 12 которых установлены в параллельных криволинейных пазах 13, 14, отстоящих один от другого и расположенных напротив друг друга, причем промежуточные колеса 5, б установлены с возможностью поочередного соединения с трибом 4 микроэлектродвигателя 3 в зависимости от направления вращения при его реверсе с маховиком 2,Привод работает следующим образом.При включении микроэлектродвигателя 3 происходит зацепление триба 4 с одной из шестерен 7, 8 в зависимости от направления вращения микроэлектродвигателя 3 при его реверсе, в результате этого ось 11 или ось 12 оттягивается из нижнего конца паза 13 или 14 в верхний конец и ролик 4 или 5 приводит в движение маховик 2, через который движение передается на редуктор. При отключении микроэлектродвигателя 3 ось 11 или 12 опускается в паз 13 или 14, что ведет к разрыву механической связи между маховиком 2 и промежуточными колесами 5, 6, и привод может работать в режиме инерционного. Формула изобретения Привод для транспортной игрушки, содержащий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения по зубчатому колесу и его сцепления или расцепления с маховиком, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения игровых возможностей, привод снабжен дополни1733029тельным промежуточным зубчатым коле- смонтированы с возможностью поочередсом, а двигатель выполнен реверсивным, ногосцеплениясмаховикомприреверсиропри этом промежуточные зубчатые колеса вании двигателя.101520253035404550Составитель В.Алютин Редактор М.Циткина Техред М.Моргентал Корректор А,Осауленко Заказ 1618 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва. Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Смотреть

Привод для транспортной игрушки