Способ регенерации асфальтобетона — SU 1768548 (original) (raw)
)5 С ИСАНИ РЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ К АВ КОМУ иин осадов, ,Масюк АЛЬТОк области доожет быть ис- строительстве ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССМ 894034, кл. Е 01 С 7/18, 1979,Авторское свидетельство СССМ 1310361, кл. С 04 В 26/26, 1982(54) СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИБЕТОНА Изобретение относитсярожного строительства и мпользовано при ремонте идорог.Известен способ регенерации асфальтобетона путем дробления асфальтобетонного лома, нагревания до размягчения и пластификации жидким черным вяжущим - отходом нефтепродуктов с плотностью меньше 1 т/м в количестве 15-20; от масзсы вяжущего в асфальтобетоне.Недостатком способа является невысокая тепло- и водостойкость регенерированного асфальтобетона.Наиболее близким по техническому решению и достигаемым результатам является способ регенерации асфальтобетонов путем его пластификации 0,1 - 1;ь от массы асфальтобетона отработанным моторным маслом, содержащим соли щелочноземельных металлов сульфокислот. Существенным недостатком способа является невысокая долговечность материала, связанная с невысоким коэффициентом водостойкости Ы 1768548 А 1(57) Использование: дорожное строительство, Сущность изобретения: в разогретый лом асфальтобетона вводят 0,5 - 1,0% от массы асфальтобетона добавку содержащую 4-6 мас.% резиновой крошки,40 - 54 мас.о/ битума нефтяного дорожного, 2 - 3 мас.7 ь продукта экстракции йМ-диметилформамидом из деасфальтизата тяжелых нефтяных остатков высокомолекулярных гетероатомных компонентов и остальное моторное масло, Характеристики асфальтобетона: коэффициент водостойкости 0,90 - 0,95, коэффициент водостойкости при длительном водонасыщении 0,85 - 0,95. 4 табл,при длительном водонасыщении асфальтобетона,Целью изобретения является повышение водостойкости регенерированного ас-.фальтобетона,Это достигается тем, что в способе регенерации асфальтобетона путем дробления асфальтобетонного лома, нагрева ипоследующего введения 0,5-1,0 О от массыасфальтобетона пластификатора, содержа- Ощего моторное масло, вводят пластификатор состава, мас,%: (лРезиновая крошка 4 - 6Битум нефтяной дорожный 40 - 54Продукт экстракции й 1 М-диметилформамидом из деасфал ьтизата тяжель х нефтяных остатков высокомолекулярных;фгетероатомных компонентов 2 - 3Моторное масло ОстальноеСпособ осуществляется следую.цим образом,В нагретый лом асфальтобетон вводятдобавку, содержащую резиновую крошку,битум нефтяной дорожный, продукг экстра1768548 Таблица 1 Свойства резиновой крошки марки РДС (ТУ 38. 108035 - 87) 5,0 1,5 100 60. кции М 1 й-диметилформамидом из деасфальтизата тяжелых нефтяных остатков высокомолекулярных гетероатомных компонентов и моторное масло, Указанную добавку готовят следующим образом, В моторное отработанное масло вводят: я 5 йновую крошку марки РДС, смесь 11 еремешйЪают" и выдерживают при температуре 80 - 100 ОС,в течение 5-6 ч, затем добавляют продукт экстракции й 1 К-диметилформамйдом из деасфальтизата тяжелыхх нефтяных остатков высокомолекулярных гетероатомных компонентов и битум нефтяной дорожный. Четырехкомпонентную смесь нагревают и выдерживают при 140 - 160 С в течение 1 - 2 ч при постоянном перемешивании,Свойства резиновой крошки приведены в табл.1, а моторного отработанного масла в табл.2,Высокомолекулярные гетероатомные компоненты нефти выделяют из деасфальтизата тяжелых нефтяных остатков (скип.450.С) путем экстракции й 1 й-диметилформамидом (ДМФА) при температуре 70 - 90 С, при соотношениях ДМФА;тяжелый нефтяной остаток от 4:1 до 7;1.По своему химическому составу высокомолекулярные гетероатомные компоненты нефти представляют собой смесь соединений со средней молекулярной массой около 500 а,е.мв основе строения которых лежит полициклическая нафеноароматическая система на 4 - 5 колец, из которых два ароматические, Эти соединения отличаются повышенным суммарным содержанием геМассовая доля остатков кордового волокна(вискозного и капронового), О , не более Массовая доля воды,не более Массовая доля резинь 1 просеяной через сито с сеткой М 1,0,%, не менее Массовая доля резины просеяной через сито с сеткой М 0,63,оне менее(около 8 - 10 мас.или не менее двух гетероатомов на молекулу), Наличие гетероатомных функциональных групп с одной5 стороны и развитого алифатического окружения с другой, обеспечивает поверхностно-активные свойства этих соединений,Физико-химическая характеристика продукта экстра кции М 1 И-диметилформамидом .10 из деасфальтизации тяжелых нефтяных остатков высокомолекулярных гетероатомныхкомпонентов (ВГК) приведены в таблице 3.В таблице 4 приведены составы добавоки свойства асфальтобетонов,15 Из результатов, приведенных е табл.4,следует, что предложенный способ регенерации позволяет повысить длительную водостойкость асфальтобетона.Формула изобретения20 Способ регенерации асфальтобетонапутем дробления асфальтобетонного лома,нагрева и последующего введения 0,5-1,0 о от массы асфальтобетона пластификаторов,содержащего моторное масло, о т л и ч а ю 25 щ и й с я тем, что, с целью повышенияводостойкости асфальтобетона, вводят пластификатор состава, мас.%,Резиновая крошка 4 - 6 30 Нефтяной дорожный битум 40 - 54Продукт экстракции й 1 й-диметилформамидом из деасфальтизата тяжелых нефтяных остатков высокомолекулярных гетероатомных компонентов 2 - 3 35 Моторное масло Остальное1768548 Таблица 2 Условная вязкость при 20 С или кинематическая вязкость при 50 С,мм/с (Ст) Температура вспышки в открытом тигле, С,не ниже Массовая доля механических примесей, %,не более Массовая доля воды,%, не более Содержание загрязнений Массовая доля фракций выкипающих до 340 С,% не более Температура застывания фракций, выкипающих выше 340, С, не выше-10 Таблица 3 а блиц Физико-химический показатель масла моторного отработанного группы ММО (ГОСТ 21046-86