Устройство для одновременной постановки в канавки поршня двигателя комплекта поршневыхколец — SU 177356 (original) (raw)

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскю Социалистическиз Республикриоритет Государственный омитет по дела Ог.гетень Ф 24 Опуоликовано 01.Х 11.1965 изобретениии открытий СС убликования описания 21.1,1966 ат Е. Мартышкин, А, В. Марунин и Д, Н. Генералов Авторыизобретения Научно-исследовательский институт технологии тракторного и сельскохозяйственного машиностроенияЗаявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОДНОВРЕМЕННОЙ ПОСТАНОВКИ ВНАВКИ ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ КОМПЛЕКТА ПОРШНЕВЫХКОЛЕЦ Известны устройства для одновременной постановки в канавки поршня двигателя комплекта поршневых колец, разжимаемых с помощью конуса с диаметром в основании большим, чем диаметр поршня, который вводится соосно конусу внутрь комплекта разжатых колец, фиксируемых в разжатом состоянии между стенками кассеты, толщина котОрых соответствует расстоянию между канавками поршня и одна из которых является установоч пой базой для поджатя к пей остальных стенок кассеты.Предлагаемое устройство отличается тем, что стенки кассеты образованы ползунями, каждый из которых несет одно из колец ком плекта, размещенными один над другим в направляющих, которые имеют скосы для поджатия колец к установленной базе. Такое устройство позволяет автоматизировать подачу поршневых колец Б рабочую зону. 1 ля (луч шения условий загрузки ползунов и точности подачи поршневых колец в рабочую зону ползуны Б исходном положении размещены нисходящими ступенями к рабочей зоне, причем каждый из ннх, кроме нижнего, имеет упор., 25 являющийся толкателем для размещенногс под ним ползуна, а верхний ползун соединс: с приводом поступательногс перемешсния,целью сохранения базирования колец прп рязжиме их конусом, концы ползунов могут ЗО Подписная группа Л 292 быть выполнены Б Биде двух губок, упруго соединенных между собой.Ня фиг. 1 изображено описываемое устройство, продольный разрез, исходное положение; пя фпг. 2 - то кс, краЙнее правое положсппс; на фпГ. й - то же, раз;гк 1 х колсц; НЯ фн 1. 4- то же, разрез по А-.1 пя фпг. 1; ня фпг. 5 - ползуп, общий впд.УстрОЙстБО Быполнсно Б Бндс ясссты, стс- ки которой образованы ползунями 1, , 3, 4 и 5, каждый пз которых пссст одно пз колец ,Омплектя. Г 10 лЗунь разецсны Однп няд друрим Б направляющих 6 и 7, пмсюпгпх скосы для и ОджяГпя кс 1 л сц к уста новоч ПОЙ 0 1:1 с, я Б ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕННИ ОПП РЯСПОЛОЖСНЫ НН. сходящими ступенями к рабочей зоне, причсм 1 яжды 11 пз них, крохе ннжнсГО (, имсст упор, являющийся олкятелем для няхо;1 ящегося под ппм ползуна; верхний ползун 4 сосдпнсн с приводом 8 пост пятсльО О псрсмсцсння.1 хонцы ползупОБ Быполнсньг Б Бндс двух Гу .(.(О, упру 0 сос,1 пспных мсжду собой. Р;3 сцснпс ползупов Б япрявляОН 1 х 6 и 7 СООГветствуе Зядя н НОЙ ББ 1 сотс Зяон р ясх ы х ОРШПс БЫХ КО(1 СЦ ИЗ СПЕЦНЯЛЬЕЫХ КЯССЕТ (Магазинов чсрез щели Б направляющих.Прн движении ползуна 5 от привода оп черсз упор, расположенный на ползуне 4 и входящГй Б сго паз, сообПает движение ползуну 4, который, ь свою очередь, псремещяетползун 3 и т, д. Каждый ползун перемещается в своих направляющих с гарантированным зазором. Затем, перемешаясь по скосам В направляощих, ползуны накладываются один на другой. При этом каждое поршневое кольцо опирается на раздвижные губки ползупа большей частью своего торца и оказывается зажатым весом верхнего ползуна,Далее вся кассета подается в зону сборки. Разжимной конус 11 специального профиля при движении снизу вытягивает каждое кольцо из щели (образованной двумя ползунами) и разжимает его. После окончания разжима кассета сжимается плитой 12, фиксируя кольца в разжатом положении. После ввода поршня зажим освобокдается, и кольца западают в соответствующие канавки поршня, а ползуны возвращаются в исходное положение,Предмет изобретения1, Устройство для одновременной постановки В кяняВки ГОрп 1 ня дВигятеля комплекта поршневых колец, разжимаемых с помощью конуса с диаметром в основании ббльшим, чем диаметр поршня, который вводится соосно конусу внутрь комплекта разжатых колец,фиксируемых в разжатом состоянии между стенками кассеты, толщина которых соответствует расстоянию между канавками поршня и одна из которых является установочной базой для поджатия к ней остальных стенок кассеты, отличающееся тем, что стенки кассеты образованы ползунами, каждый из которых несет одно Г 3 колец комплекта, размещенными один над другим в направляющих, которые 10имеот скосы для поджатия колец к установочной оазе.2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью улучшения условий загрузки ползуноь и точности подачи поршневых колец в рабочую зону, ползуны в исходном положении размен;ены нисходящими ступенями к рабочей зоне, причем каждый из них, кроме никнего, имеет упор, являющийся толкателем длц размещенного под ним ползуна, а верхний ползун соединен с приводом поступательного перемещения.3. Устройство по гп. 1 и 2, отличающеесятем, что, с целью сохранения базирования колец при разжиме их конусом, концы ползунов выполнены в виде двух губок, упруго соединенных между собой.сдактор Л Типография, пр, Сапунов оказ 379218 Тираж 1600 Формат бум, 60 Х 90/; Объем 0,21 изд. л. Це ЦИИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий Москва, Центр, пр, Серова, д. 4

Смотреть

Устройство для одновременной постановки в канавки поршня двигателя комплекта поршневыхколец