Электропривод с вентильным двигателем — SU 243053 (original) (raw)
1п,.;: . т,.охиичс пнбибпиотенаМБОП ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 243053 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 07,11.196 Б( 1054217/24-7)с присоединением заявки1054218/24-7Приоритет Кл, 21 дз, 41 ПК Н 021 сК 621 313 292333 3(088.8 о делам и отк ыти Комитет пизобретений рпри Совете МинистровСССР Бюллетень1 ания 25.1 Х,1969 публиковано 05,7,1969 ата опубликования оп Авторыизобретен. А, Некрасов и В. А, Кучумово-исследовательский институт железнодорожноготранспорта союзный и явител С ВЕНТИЛЪНЫМ ДВИГАТЕЛЕ ЕКТ ержит части 1 аю,щето трансентили д и 4, яко ь вигатеИзвестен электропривод с вентильным двигателем, питаемым от сети переменного тока через трансформатор со вторичной обмоткой, состоящей из двух частей, содержащий вентильные труппы, выпрямляющие и инверти; 5 рующие ток и сглаживающий дроссель,Однако наличие дополнительных выводов вторичной обмотки трансформатора усложняет схему и, затрудняет регулирование на низкой стороне. 10Особенность предлагаемого электропривода заключается в том, что сглаживающий дроссель включен между одноименнььми выводами частей вторичной обмотки трансформатора. Это позволяет упростить схему привода. 15Обмотка дросселя может быть разделена на две части, и последовательно с обмоткой или с одной ее частью может быть включена обмотка возбуждения машины. Кроме тото, обмотка дросселя может быть подключена к 20 упомянутым выводам через встречно выключенные вентили.На фиг. 1 представлена схема включе 1 ния вентильного двигателя при питании его от однофазного трансформатора с одноконтакт ным выпрямлением; на фиг. 2 - то же, при питании ее от однофазного трансформатора с двухтактным выпрямлением и с последовательным возбуждением; на фиг. 3 - то же, с включением обмотки дросселя через допол нительные вентили. Описываемое устройство соди 2 вторичной обмотки понижформатораэлектрические всглаживающий дроссель 5 и р д ля б.В предлагаемой схеме в отличие от ранее известных схем обе части обмотки не имеют выведенных средних точек, а сглаживающий дроссель 5 присоединен к двум одноименным концам вторичных обмоток, В цепь сглаживающего дросселя может быть включена обмотка возбуждения 7. В один полупериод питающего напряжения в работе находится одна вторичная полуобмотка трансформатора, а вторая полуобмотка не нагружена. В другой полупериод роли полуобмоток меняются. Сглаживающий дроссель все время обтекается током одного направления.В схеме по фиг. 1 трансформатор используется;недостаточно. Соединение двух других одноименных концов вторичных обмоток трансформатора (см.:фиг. 2) позволяет повысить использование трансформатораДля этото сглаживающий дроссель выполнен из двух полуобмоток 8 и 9, рассчитанных на половину тока двигателя, Обе поЛуобмотки сглаживающего дросселя могут быть выполнены, на общем магнитопроводе,Если применено сериесное включение обмотки возбуждения (см. фиг. 2), то параметры полуобмоток должны быть рассчитаны2430 оЗ и 2. 3 так, чтобы активное и индуктивное сопротивления полуобмотки дросселя б были равны суммам активных и индуктивных сопротивлений обмотки возбуждения и полуобмотки дросселя 5. В бесколлекторной мащине (см. фит. 2) каждая полуобмотка трансформатора и дросселя находится в работе в оба полупериода питающего напряжения, причем они постоянно соединены.Это обеспечивает использование трансформатора на уровне мостовой выпрямительной схемы.Аналогично выполняется схема привода с вентильным двигателем при питании от сети трехфазного тока. В этом случае обмотка дросселя состоит из трех частей, включенных между одноименными концами частей вторичной обмотки.Схема, представленная на фиг. 3, предусматривает также наличие двух вторичных обмоток трансформатора, но сглаживающий Лроссель присоединен к концам вторичнььх обмоток через, электрические вентили 10 - 11 и 12 - 13, образующие мост с разомкнутыми плечами. Если необходимо получить последовательное возбуждение, обмотка возбуждения 7 может быть включена последовательно с обмоткой сглаживающего дросселя. Мощность трансформатора используется на уровне мостовой выпрямительной схемы, так как в оба полупериода питающего напряжения обевторичные обмотки трансформатора последовательно обтекаются рабочим током. Предмет изобретения 1. Электропривод с вентильным двигателем,питаемым от сети переменного тока через понижающий траинформатор со вторночной об моткой, состоящей из двух частей, электрические вентили, осуществляющие выпрямление и инвертирование тока, и сглаживающий дроссель, отличающийся тем, что, с целью упрощения схемы, указанный дроссель включен меж ду одноименными выводами частей вторичнойобм отки трансформатора.2. Электропривод по п. 1, отличающийсятем, что обмотка указанного дросселя разделена на две части, включенные между соот ветствующими парами одноименных вьиводоввторичной обмотки трансформатора.3. Электропривод по п. 1, отличающийсятем, что обмотка дросселя подключена, к указанным выводам обмотки трансформатора 25 через дополнительные встречно включенныевентили.4. Электропривод по пп, 1 - 3, отличающийся тем, что последовательно с обмоткой дросселя включена обмотка возбуждения двига.30 тел я.Сапунова,пография аказ 2285,9ЦНИИПИ Комитета по Тираж 480 лам изобретений и открытий п москва, Центр, пр. Серова, д.Подп испоСовете Министров ССС