Турбинный тахометрический расходомер — SU 284343 (original) (raw)
съема сигнала, выполненные, например, в виде участка из феррозтагнитНого материала,либо,в виде у тагпиа ттз диэлектричеакого материала.Для улучшения дцнамичгшснх,свойств тв частностц динамической точности) расходомераодна из опор крыльчаткц (пли оое опоры)представляет собой ццлиндр поршневой парыс отверстием 14, а поршнем указанной поршневой пары является конец 15 осц крыльчаткц. 10Предлагаемый расходомер работает следующим Образом.Прц питаит Переменным НаНаряжением источника 10 обмоток 8 ц 9 магннтопроводов 6 и7 в последних создаются противоположно вращающцеся тв случае кольцевых магнитопроВодов),илц бегущие тв случае дуговых магнцтопроводов) магнитные поля.При расходе жидкости или газа, равном ну-лю, и среднем положении крыльчатки (относительно магнитопроводов) вращаюцтие мо.менты, возникающие при взаимодействии ьращатощикся магнитных полей,и обода 4, одинаковы и результирующий момент равен нулю.Под действием потока жидкости или газа втоубопроводе 5 крыльчатка приводится воьращенце, а вследствие возникновения перепада давлений в зонах перед и за крыльчаткой на нее воздействует аксиальное усилие.ПОскольку Опоры 2 и 3 В преллОкенном Выполнении допту 1 гкают ат(Ои аульное амещение,крыльтатка с ооодом 4 смещается цз среднегополокентя В зону магнитопрОВОда, распо;О.женного за крыльчаткой, причем направлениевращения магнитного поля этого магнитопро 35вода выбирают так, чтобы оно совпадало с Направлением вращения крыльчатки под действием потока.В результате смещения обода 4, относительно среднего положения, вращаютций момент,созданный вращающимся в направлении вращения крыльчаткц магнитным полем, Возрастает, а вращающий момент, создаттныт врантающттмся магнитным полем, напра Влснныл 45противоположно вращению крыльчаткц,уменьшается, вследствие чего скорость вращения крыльчаткц увеличивается,Этот процесс акспального смешения крыльчатки .и увеличения ее скорости вращенття продолжается до момента достижения равенстваскоРосттт пооа ц сОростц ввинтттванттякрыльчаткп В поток, т. е. ло установления равенства нулю перепала давлений в зонах перед и за крыльчаткой.55При уменьшении расхода жидкости или газа скорость ввинчнвания крыльчатки становится больше скорости потока и начннаетсяаксиальное смещение крыльчатки в направлении, протттвополокном рассмотрен, тому. Это 60ттРттВОДПт К УМЕНЬНтЕНьцо РЕЗУЛЬтЦРУЮЩЕГО вращающего момента, Воздейств ющего на крыльчатку, и снижению ее скорости Вращения.Поршневая пара, образованная опорой 3 с отверстием 14 и концом 15 оси крыльчаткц, Выполняет роль демпфера при возможных резких рассогласованиях и смещениях крыльчатки, что повышает устойчивость автоматического регулирования скорости вращения крыльчатки, демпфирует колебания, улучшает качество переходны:( процессов и уменьшает динамическую погрешность например, в результате перерегулирования).Таким образом, предлагаемый расходомер представляет собой автокомпенсационную си. стему (астатическуто с точки зрения теории авторегулирования), в которой автоматически устанавливается и поддерживается соответствие расхода ц скорости вращения крыльчатки Последнее в результате взаимодействия элементов 13 на ободе 4 и узла 11 съема сигнала преобразуются в форму частоты импульсов, которые по цепи 12 поступают на Выход уст. ройства).Функции дифференциального измерителя перепада давлений, крыльчатки, ротора огра батыгающего электродвигателя и интегрирующего звена следящей системы выполняет одив конструктивном отношении) элемент - крыльчатка 1 с ободом 4, вратцающаяся под действием противоположно направленных, Вращающихся или бегущих, магнитных полей з опорах 2 ц 3, допускающих аксиальное сме. щснпг. Это позволяет существенно упростить устротство и исключить необходимость прцмепення и встраивания в трубопровод измерите. ля синхронизации.Предлагаемый расходомер является реверсивным, регулирование скорости вращения крыльчаткц агтатическое. Предмет изобретенияТурбПнный тахометрический расходомер, солержащци установленную внутри трубопротюла крыльчатку, вращающуюся в опорах с возхтожттостьто аксцального смещения относ. тельно неподвижного магнитопровода с обмоткамипитаем.мн источником переменного на(ряженитт, и узел сьена сигнала скорости вращения крыльчатки, отличаюиийсл тем, что, с цглью упрощения конструкции и повышения налд(ногти, сцмметр.ично основному магнитопроволу с многополюснымц обмотками относительно узла съема сигнала скорости,вращения крыльчатки установлен дополнительный магнитопровод, напр. ер, кольцевой или дуговой, обмотка которого подключена к источнику переменного напряжения с обратным порядком чередования фаз по сравнгнито с обмотками основного магнитопровода.2843% Корректор Л. Б, Бадылама дак листьая типография Костромского управления по печати аказ 8110 ЦНИИ Пг Составитель 3. Э, ГиидТехред 3. Н. Тараиенко Тираж 480 омитета по,делаьм изсбпетений и открытий п Москва, Ж.З 5, Раушская набд