Высокоскоротная киносъемочная камера — SU 322901 (original) (raw)
О П И С А Н И Е 322901ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Ресоублик.1968 ( 1248633/18-10)Х,1967,ВП 57 а/127214, ГД аявлено 02,1 рио,рнтет 15Опубликовано Котеитет це релааобретеиий и открытийи Совете МинистровСССР К 778,534.83(088. юллетень36 Х 1 107 ата опубликования описания 29 Л,197 Авторыизобретения Иностра берт Ге мокр ати ферт ическая альтер Гросс, Хранк Мюл еспублика) Иностранная фирма фЕБ Пентакон Дрезден Камера-унд Киноверкеаявител ЫСОКОСКОРОТНАЯ КИНОСЪЕМОЧНАЯ КАМЕРА инотехя к аблас ники.В изв тановле похающ усто охвачен бобину, лем, им момент естных ооииокамерах, соде нные в корпусе .направляю ую бобину, связанную с иством, выполненным в виденого тормозной лентой, и кинематически связанную еет место размотка пленки ее оста,новки. жащих усщие ролики тормознымбарабана, приемную с двигатес бобины и В предлагаемом устройстве обеспечено предотвращение размотки пленки с бобины в момент ее остановки благодаря тому, что камера снабжена стопорным устройством, выпол нениым в аиде установленного на корпусе камеры рычага, который евязан лосредством пружины с корпусом, причем одна сторона его выполнена с зубом, взаимодействующим черед фиксатор с якорем электромагнита и контак С тами выключателя, установленного в цепи питания двигателя, а вторая снабжена толкателем, взаимодействующим с рычагом управления, установленным соосно с подающей бобиной, на одном из плеч которого закреплен сле дящий ролик, а на другом - штифт, взаимодействующий с вилкой подпружиненного тормозного рычага, на котором эксцентрично отяосителыто его оси вращения закреплены в штифтах концы тормозной ленты; пружина ЗС тормозного рычага эксцентрично закреплена на рычаге натяжения.На фиг, 1 показана принципиальная схема устройства, на ф г. 2 - его электрическая схема.В корпусе 1 (см. фиг. 1) вращается тормозной барабан 2, в соединении с которым находится подающая бобина 3, На тормозном барабане расположена тормозная лента 4, концы которой эксцентрично. закреплены в штифтах 5 тормозного рычага б. На тормозном рычаге, смонтированном и вращающимся на коренных подшипниках 7, подвешена тормозная пружина 8, которая эксцентрично крепится к рычагу о, Тормозной рычаг охватывает соединительной вилкой 10 штифт 11 рычага управления 12, который вращается вокруг тормозного барабана. На рабочем плече 18 рычага управления расположен следящий ролик 14 для пленки 15, Принимающая бобина 1 б,разьемно соединена с приводным валом 17, который приводится в действие от приводного двигателя 18 (см. фиг. 2) .Пленка движется от подающей бобины по жестко сидящим роликам 19 и следящему ролику на принимающую бобиоту. В зонеповорота соединительного плеча 20 рычага управления расположен стопорный рычаг 21, укрепленный в поворотной цапфе 22. Стопорная пружина 28, закрепленная на корпусе и соедипенная со стопорным рычагом, стремится оттянуть толкатель 24 в направлении максимального торможения по отношению к соединительному плечу, а ее усилию противостоит стопорный рычаг в закреплении с фиксатором 25, который соединен с якорем 2 б электромагнита 27. Стопорную пружину с помощью пускового штифта 28 можно ввести в заводное состояние.Последовательно с приводным двигателем включен основной выключатель 29, действующий от стопорното рычага. Кнопка 30 служит для включения приводного двигателя и возбуждения катушек электромагнита, Приводной двигатель и электромапнит подключены к источнику питания 31.Устройство работает следующим образом, При нажатии вниз пускового штифта 28 возвратная пружина 32 приводит кинокамеру в рабочее положение. При движении пускового штифта стопорный рычаг 21 вращается по направлению часовой стрелки, стопорная пружина 23 заводится. Толкатель 24 находится вне сферы действия с соединительным плечом 20 рычага управления 12. При достижении поло.- жения натяжения стопорный рычаг замыкает основной выключатель 29, Стопорный рычаг в состоянии натяжения удерживается от воздействия пружины 23 фиксатором 25. Пусковой выключатель 33 зключает приводной двигатель 18, и приводной вал 17 вращается по часовой стрелке вместе с принимающей бобиной 1 б, При продвижении пленки через ролик 14 плечо 13 колеблется. Рычаг управления поворачивается по направлению часовой стрелки благодаря соединению между штифтом 11 и вилкой 10 тормозного рычага б так, что при заводе пружины 8 тормозная лента 4 приподнимается с тормозного барабана 2. Однако, как только натяжение пленки в результате отхода ленты от тормозного барабана станет меньше, пружина 8 снова прижмет тормозную ленту к барабану во избежание непроизвольной размотки пленки с подающей бобины.Если требуется остановить пленку, нажи.мают на кнопку 30. При этом в первую очередь отключается приводной двигатель, так как прекращается подача пленки и, благодаря усилию пружины 8, лента прижимается к тормозному барабану. Сразу же после этого возбудится электромагнит 27, в результате чего якорь 2 б протянется, сработает фиксатор 25 и стопорный рычаг 21 разблокируется.Пружина 23 движет стопорный рычаг 21 спомощью толкателя 24. Вследствие этого тормозная лента еще сильнее прижимается к тормозному барабану. При движении стопорного рычага 21 основной вык,(ючатель 29 размыкает цепь.Для того, чтобы произвести намотку различ ных видов пленки (по длине и ширине), учитывая при этом различные моменты инерции массы, пружина 8 с помощью натяжного рычага 9 предварительно натягивается с различным усилием. То же самое относится и к пру жине 23.При нажатии пусковой кнопки 30 якорь (ротор) приводного двигателя на некоторое время закорачивается через сопротивление и обмотка приводного двигателя (статора) подсое диняется к источнику питания 31, что создаетдополнительное торможение,Предмет изобретения25 1. Высокоскоростная киносъемочная камера,содержащая установленные в корпусе направляющие ролики, подающую бобину, связанная с тормозным устройством, вы:полнен,ным в виде барабана, охваченного тормозной лентой, и З 0 приемную бобину, кинематически связанную сдвигателем, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения размотки пленки с бобины в момент ее остановки, она снабжена стопорным устройством, выполненным в виде уста новленното на корпусе камеры рычага, который связан посредством пружины с корпусом, причем одна сторона его выполнена с зубом, взаимодействующим через фиксатор с якорем электромагнита и контактамивыключателя, 40 установленного в цепи питания двигателя, адругая снабжена толкателем, взаимодействующим с рычагом управления, установленным соосно подающей бобине, на одном из плеч которого закреплен следящий ролик, а на дру гом - штифт, взаимодействующий с вилкойподпружиненного тормозного рычага, на котором эксцентрично относительно его оси вращения закреплены в штифтах концы тормозной ленты.БО 2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что, сцелью регулирования силы натяжения пружины тормозного рычага, последняя эксцентрично закреплена на рычаге натяжения.322901 Составитель С, Коврина Техред Т, Ускова Редактор А. Батыгин Корректор Е. Михеева Типография24 Главполиграфпрома. Москва, Г, ул. Маркса-Энгельса, 14 Заказ 878 Изд.1746 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5