. -“bgt; amp; iba(uid; a — SU 328274 (original) (raw)
Зависимое от авт виде гсльствя Л. яявлеио 17.Х 1.1960 78558,18-.:54 ) Л, Кл. Г 15 Ь 21/026 05 Ь 19/00 с присоединением Зяги АсПриоритетОпубликовано 02.11.1972. Бюллетень М 6 Коситет по релаи изобретений и открытий при Совете Министров."5 В ОРизобрсгсиш С, Егоров, А, В. Праздников, оврин и И. С. Сидоров Треско,ирошниченко цститут черной явите ПУТЕВАЯ СИСТЕМА АВТОЧАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗМОМ ПРОПУСКА РЕЗА,1 ЕТУ 1 ИХ НОЖНИЦИзобретение относится к ооласти прокатного пооизводства и может быть применено иа однобарабацных или двухбарабаниых ножницах мелкосортпого стана, имеющих механизм пуска реза с пневмо- или гидроприводом,Известны путевые системы автоматического управления пневмоприводом механизъа пропуска реза летучих ножниц, содержащие путевой комаидоаппарат, установленный иа одном валу с датчиком скорости и двигателем, киисмс 1 тичсски сВ 5 зяииым через зуочя 1 уО Гередачу с хехиизхОх реза иоделочсииым ко входу командного блока, соединенного со Входом б.юея зядержеи, выполненного В Виде импульсного преобразователя, сосдшсшого с з,емеитом срвиеиия, в.ход б 10 са 31 дсржки с ппевмоприводом, подключенным к мапстрали сжатого воздуха и связанным с механизмом реза. При угловом положении вращающихся ножевых барабанов, принятом за контрольное, путевой командоаппарат вырабатывает сигнал, поступающий в командный блок. Сигнал на выходе командного блока, соединенном с пневмоприводом, появляется синхронно с сигналом путевого командоаппарата через заданные для порезки раската интервалы времени. Время, отводимое для работы механизма пропуска реза при сведении ножевых барабанов, равно сумме времени, соответствующего упреждению контрольного положения относительно полос Сии 1 совмещения ножен вплоскости резания, и времени одного оборота,ножевых оарабяцов.Однако в известных устройствах, в случае5 изменения скорости вращения ножевых барабанов, т. е. временного интервала, отводимого на ряооту механизма пропуска рсза, а также при измеисшш давления в магистралиИИСВХОПРИВОДЯ, ПОЯВ,15 ИОС 5 ОЕ 13 Ы В ПОРЕЗКЕ10 рясита, выражякццися в Отл гсвии реза,Сиолиом разрезании или иОгоератном резераската.В предлагаемой системс автоматическогоуправления механизмом пропуска реза лету.15 их ножниц Дл 51 пов 1 шсии 51 ия.1 сжиости системы между хягистрялью сжатого воздуха иэлементом сраьисиия блока задержки установлены последовательно соедииеиные датчикдавления и функциональный преобразозатель,20 а между Датисох сорости и элементом сраВпения блока задержки установлен блок преобразования времени поворота,Ня чертеже и 1 едстя влепя принциияльця 51схема системы управления механизмом про 25 пуска реза,На чертеже приняты следующие обозначения; двигатель 1; зубчатые передачи 2, 5, 4,6, 6; ножевыс барабаны 7, 8; кинематическиезвенья 9, 10, 11, 12, 15; пневмопривод 14; ци 30 линдры 15, 16; распределитель 17; управляю3щий блок 18; комапдоаппарат 19; командный блок 20; блок задержки 21; датчик давления 22; функциональный преобразователь 23; датчик скорости 24; блок преобразования времени поворота 25; элемент сравнения 2 б; время- импульсный преобразователь 27; управляющий вход 28; вход запуска 29; вал ЛО; магист. раль сжатого воздуха 31.Система работает следующим образом, При пересечении ножевыми барабанами положения, прпятоо зс копро;ьОе, Оъ,оаппарат вырабатывает сигнал, поступающий в командный блок,Сигнал на выходе командного блока, соединенного со входом запуска времяимгульсного преобразователя, появляется синхронно с сигналом командоаппарата через заданные для порезки раската интервалы времени.Команда на включение пневмопрнвода поступает в управляющий блок через блок задержки с задержкой, зависящей от скорости вращения ножевых барабанов и давленгя в магистрали пневмопривода.Сигнал на выходе функционального прсобразователя соответствует времени срабатывания механизма с пневмоприводом при сведении (разведении) механизмов реза. Завис- мость времени срабатывания механизма реза с пневмопрпводом от давления воздуха в магистрали может быть определена теоретически или экспериментально.Сигнал на выходе блока преобразования времени поворота соответствует временному интервалу, который требуется для поворота ножевых барабанов из положения, принятого за контрольное, в положение порезки раската. Угол поворота задается неизменным н превышает 2 к (равен например 4 л).Сигнал на выходе элемента сравнения соответствует разности между временем поворота механизма реза из контрольного положения в положение порезки раската и времени срабатывания механизма, т. е. величина задержки команды включения пневмопривода, реализуемой времяимпульсным преобразователем.Сигнал времяимпульсного преобразователя поступает в управляющий блок, который воздействуя на распределитель, переключает потоки воздуха в цилиндрах для сведения ножевых барабанов. Управление разведением ножевых барабанов осуществляется аналогично описанному олоком задержки (на чертеже не 10 показан).Реостатный датчик давления, расположенный на магистрали сжатого воздуха, включен в мостовую схему, нагрузкой которой является функциональный преобразователь. В ка честве датчика скорости используется тахогенератор привода ножниц, на выходе которого установлен блок преобразования времени поворота.20Предмет изобретенияПутевая система автоматического управления механизмом пропуска реза летучих нож.25 ниц, содержащая командоаппарат, установленный на одном валу с датчиком скорости и двигателем, кинематпчески связанным через зубчатую передачу с механизмом реза и подключенным ко входу командного блока, сое дшешого со входом блока задержки, выполненного в виде импульсного преобразователя, соединенного с элементом сравнения, выход блока задержки с пневмопрпводом, подключенным к магистрали сжатого воздуха и свя занным с механизмом реза, отличающаясятсм, что, с целью повышения надежности систсмы, между магистралью сжатого воздуха и элементом сравнения блока задержки установлспы последовательно соединенные датчик 40 давления и функциональный преобразователь,а между датчиком скорости и элементом сравения блока задержки установлен блок преобразования времени поворота.328274 Реда атыг ектор П. Шматов аказ 708/12НИИПИ Комитета Составитель Л. Панков Текред Е. БорисоваИзд. М 187 елам изобрет Москва, ЖТираж 448 Подписное ний н открытий при Совете Министров СССР Рачшская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2