Устройство для определения температуры насыщенных паров жидких топлив — SU 45751 (original) (raw)

Текст

ласс 42145751 РТОРСНОЕ СВИДЕПЛЮОО НА ЦИСАНИ тройства для определения темпер.туры насыщенных паров жидких топлив, К авторскому свидетельству В. А, Боброва, заявленному 21 ноября 1934 года (спр. о перв,157545). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1936 гота.Температура самовоспламене газов и жидких топлив в потони;.,и 1 ат (вС) я горючн кислород Горючие жидкое газы топливо 240 Парафиновое масгЛегкое масло . 14 - бб 15 - б 5 325 менноугольноеасио . б 45 445 зых ола вертикалпечей,5 691 Зо) При выяснении влияния высокого предварительного подогрева топлива (в бескомпрессорных двигателях) между насосом и форсункой на процесс сгоранич выявилась необходимость определить температуру паров моторных топлив высокого давления.Подогрев необходимо вести, не доводя его до образования пара в топливопроводе, так как температура само. воспламенения горючих газов топлива, согласно известным опытам Чо 11 егз ц ЕЫп 1 е значительно выше температуры самсвоспламенения этого же жидкого топлива, что видно из нижепомещаемой та жилицы. Профессор Нейман в своих исследованиях 1 КгирзсЬе МопгЬз 1 тей, январь 1921 г.) по определению температуры насыщенных паров топлив высокого давления производил замер температуры смеси насыщенных паров топлива и воздуха, поэтому полученная им температура характеризует состояние не паров, а смеси паров с воздухом. Чтобы получить истинное давление паров по Нейману, необходимо из давления, указываемого манометром, вычесть пгрциальное давление воздуха, при котором производились опыты.Сущностью настоящего изобретения и является устройство для определения температуры чистых насыщенных паров исследуемых жидких топлив. Устройство, как и ранее известные для этой цели, состоит из подогревной бомбы, соединенной с манометром резервуаром со скгтым воздухом; в отличие ог известных она снабжена е це приспособлением для регулирования дгвления и контактным манометром, Помещенное в закрытом ко лене манометра поверх соответствующей мгнометрической жидкости исследуемое топливо при нагревании замыкает контакт, сигнализирующий момент изме. рения температуры электрической цепи.На прилагаемом чертеже схематически изображено устройство согласно: изобретению.Устройство для определения темпера-туры насыщенных паров в частности тракторного бензина состоит из бомбы 1, в которую введен термометр сопротивления 2, соединяющийся при помощи электродов 3 и 4 с мостиком Уитстона 5. К указанным двум электродам прикреплена Ч-образная манометрическая сте клянная трубка (из тугоплавкого стекла) с одним запаянным концом.Для получения требуемого давления в бомбе применен баллон 7 с углекислотой под давлением около бО атм. Измерение давления в бомбе производится помощью приключенного к трубопроводу В манометра 9, Сигнальная электрическая лампа 10 включается через столбик ртути в Ч-образной трубке 6 и два электрода 77 в трубке. Над столбиком ртути помещается три-четыре капли исследуемого топлива, Электрической печью 12 производится нагрев бомбы до требуемой температуры, На две бомбы имеется около 50 см машинного масла, Вследствие нагревания бомбы постепенно происходит повышение температуры смеси паров масла и углекислоты одновременно необходимо следить за сигнальной лампой, которая загорится лишь тогда, когда давление паров топлива в манометрической трубке превысит да:вление в бомбе, отчего столбик ртути, перемещаясь, соединит два платиновых электрода, Как только загорится сигналь. ная лампа 70, необходимо приключить помощью рубильника 13 мостик 5 к термометру сопротивления 2, после чего нулевым методом определяется сопротивление с точностью до 0,1 ома, что позволяет производить наблюдение температуры паров топлива с точностью порядка 2.Предварительно термометр сопротивления условно градуируется помощью контрольного ртутного термометра. Предмет изобретения.Устройство для определения температуры насыщенных паров жидких топлив, состоящее из окруженной подогревателем бомбы, соединенной с манометром и резервуаром со сжатым воздухом, отличавшееся тем; что, с целью определения температуры чистых паров исследуемого топлива, бомба снабжена приспособлением для регулирования давления и контактным манометром, из коих последний служит для того, чтобы помещенное в его закрытом колене, поверх манометрической жидкости, исследуемое топливо при нагревании и достижении парами его в закрытом колене манометра давления, равного давлению в бомбе, замыкало контакты прибора, сигнализирующего момент измерения температуры, а приспособление, регулирующее и измеряющее давление, позволяло установить в бомбе требуемое давление, Е авторскому свидетельству В. А. Боброва45751

Смотреть

Заявка

157545, 21.11.1934

Бобров В. А

МПК / Метки

МПК: G01K 5/02, G01K 7/20

Метки: жидких, насыщенных, паров, температуры, топлив

Опубликовано: 31.01.1936

Код ссылки

Устройство для определения температуры насыщенных паров жидких топлив