Мотор-колесо — SU 502777 (original) (raw)
Текст
ОП ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ р 02 УУУ Слез Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 02.03.72 (21) 1754141/27 К 7/00 1) М. Кл присоедин м заявки 23) Приоритет Государственный комнте Совета Министров СССРло делам изобретенийи открытий- (53) УДК 629.113.028(088.8) бликовано 15,02.76. Бюллетень ата опублико ния описания 28.04,7 Авторыизобретения1) Заявител СО МОТОРкой 7 корпуса 8 редренняя полость А,чик 9 спидометра,стенке 7.Датчик 9 имеет валик 10, на конце которого посредством шпонки и гайки закреплено зубчатое колесо 11, зацепленное с сателлитом 12 второго ряда редуктора 3, Провода 13 от датчика 9 выводятся из полости А через отверстие Ы в корпусе 8 редуктора 3.При пуске электродвигателя 1 вращение передается посредством вала 2 редуктору 3 и сдвоенному ободу 4 колеса с двумя шинами 5, а также постоянно зацепленному с сателлитом 12 зубчатому колесу 11, которое через валик 10 передает вращение датчику спидометра. Сигнал от датчика передается к показывающему прибору по проводам 13.Применение данного изобретения позволяет значительно упростив привод к датчику спидометра, использовать его серийные образцы, применяющиеся на обычных автомобилях,Формула изобретен Мотор-колесопреимущес шегрузных автомобилей, сод женный вне ступицы колес тель, соединенный с двухряд редуктором, образующим венно ржаще а эле ым пл подш для болье располо- ктродвигаанетарным ипниковым Изобретение относится к колесным движителям и может быть использовано, преимущественно, на большегрузных автомобилях.Известны мотор-колеса, содержащие распоженный вне ступицы колеса электродвигатель, соединенный с двухрядным планетарным редуктором, образующим с подшипниковым щитом электродвигателя внутреннюю полость, датчик спидометра, установленный на корпусе р едукто р а, и привод к нему.10Недостатком известных мотор-колес является сложность привода датчика спидометра, который соединяется непосредственно с валом электродвигателя, в силу чего требуется большая редукция чисел оборотов, требующая увеличенных габаритов привода.Цель изобретения - упрощение конструкции.Это достигается тем, что датчик спидометра размещен в упомянутой полости, а привод к нему выполнен в виде зубчатого колеса, зацепленного с сателлитом второго ряда планетарного редуктора.На фиг. 1 изображен продольный разрез мотор-колеса; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.2Мотор-колесо состоит из электродвигателя 1, связанного посредством вала 2 с двухрядным планетарным редуктором 3, приводящим во вращение сдвоенный обод 4 с двумя шинами 5, Между подшипниковым щитом 6 и стен уктора 3 образована внут- в которой установлен датприкрепленный болтами к502777 Вид А оставитель Д ректор О. Тюрин Текред А. Камышникова икова актор ПодппсноССР ипография, пр. Сапунов Заказ 846/2 Изд,1159 ЦНИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж
Заявка
1754141, 02.03.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5901
ПАРАЩЕНКО РЕМ НИКИТОВИЧ, ЧЕРНЫШЕВ ИВАН ИВАНОВИЧ, ХЛЕБОВЕЦ СЕЛИВЕСТР СТЕПАНОВИЧ, БУЙНИЦКИЙ ВАЛЕНТИН СТАНИСЛАВОВИЧ, НИСИНА НАТАЛЬЯ СЕРГЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
Опубликовано: 15.02.1976