Способ подготовки агломерационной шихты — SU 541879 (original) (raw)
ОП КСАН ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик,07,(22) Заявл с присоед 23) Приор 1) М, Кл. С 22 В 1/О иением за осудврственный омитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи отрытЙ т 669.1: 622, М, Шоленинов, В, В, Ткачев, С, В. Базилевич, Ю. С. Павлюков,П. П. Мишин, М. А, Цейтлин и Ю, И, Кулик 2) Авторы изобретенз вский ордена Трудового Красного Знамени институ стали и сплавов М 71) Заявитель(54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ ШИХТЫ Изобрет агломераци может быть черной и цв Известек технологии нтратов и руна аглофаб ргии. ние относятс конц то использованотной металлуспособ прок тки жепезору ший в том., чт ого концентрата, состоямелкозернистый концентро100 С, брикетируется мПолученные куски подогро300 С, чтобы добитьсяения11. ат, нагретыи дежду вапками.евают до 200 наибольшего т а спедует отнес- чаев в результанедостаткам спос ти получение в ряде спу те прокатки чрезмерно к ных кусков, и плохо р смесительном барабане, значительной неоднородн ро рупн х и азрушаюши Это приво ости агпо я в ты,Наиболее бпизкил к описываемому способу по технической сущности и достигаемому рвзуттьтату является способ, закпючающийся в том, что компоненты шихты, вкпк 1 чая возврат подвергают двукратному обжатию в валках до смесителя и после него ,2 Однако возврат после прокатки, будучиразмолотым, не может выполнять функцииразрьтхлителя щихты и центра ее окомкования, Совлестная прокатка топлива, необ ходилого дпя процесса агломерации, сконцентратом и другими компонентами шихты приводит к закатыванию всего топливавнутрь рудных комков, что затрудняетдоступ воздуха к частицам топлива, обус- С павпивая его недогар и снижение вертикальной скорости спекания. Комки агтошихты,возникшие после ее смешивания, при прокатке полностью разрушаются. Образующиесч плотные крупные куски и попосыпосле второй прокатки затрудняют просос воздуха через спекаемый слой и снижают скорость процесса спекания - врезупьтате снижается производитепьностьаг помашин.О Цепью предлагаемого способа является повь;щения производительности агломашин.Поставленная цель достигается тем,что в рудный концентрат вводят твердое 5 топливо в количестве 25-50% от общегоной бочки 150 мм со скоростью 3 ммин,при этом удельные давления составляли2,0-4,0 т/см ширины прокатанной полосы.Топливо фракции 0-3 мм смешивали с концентратом влажностью 6% до прокатки. сФПолученный материал смешивали и окомковьвался в тарельчатом грануляторе. Зажигание производилось стружкой, смешанчой с коксиком. Высота слоя при спекании составляла 360 м,м. Параметрыспекания Спекапие с прокатанпыл 1 концечтратом с закатанным пекапие с чэ 1 ро катанпыл 1 концентра".опдивел 50 0 25 Вертикальнаяскорость спекания, ммlмин 20,0 36,0 39,0 40,0 38,0 37,0 Выход годногоагломерата, % 79,4 80,7 90,2 88,5 86,9 Прочностьагломерата,% 24,3 23,1 21,5 22,2 22,8 расхода топливапотребляемого при агломерации, после чего полученный материал прокатывают, а затем смешивают и окомковывают с остальной частью агдошихты,Основной трудностью агломерации концентратов является наличие большого количества мелких фракций меньше 1 ммв аглошихте перед спеканием. По мереувеличения доли концентратов в аглошихте эти трудности возрастают Для облегчения агломерации необходимо создатьпрочные комки концентрата, служащие центрами окомкования образующихся в процессепрокатки частей аглошихты с последующим смешением и окомкованием с другими дкомпонентами шихты,Однако при прокатке концентратов происходит образование крупчых и прочных кусков и полос, плохо разрушающихся в процессе смешивания и окомкования. С целью 0их разрушения предлагается закатыватьв концентрат хрупкие частицы топдива вколичестве 25-50% от потребляемогорасхода, которые, нарушая сплошностькрупных кусков, способствуют их разруше бнию на более мелкие прочные кусочки.Оптимальное количество топлива, котороеможно закатать в концентрат, определяютэкспериментально, В качестве практического примера в таблице приводятся резуль- Ютаты лабораторных опытов в чашевой установке.Прокатка концентрата производиласьмежду валками диаметром 25 С мм и дпиРезультаты опытов показали, что в случае отсутствия закатанного топлива вь 1 ход годного и прочного агломерата ниже, чем, при его наличии, что объясняется плохим обслуживанием твердым топливом плотных ко. л;ов концентрата. В случае полного закатывания твердого топлива готовый вглоспек имеет большое количество крупных пор, обуславливающих невысокую прочность . низкий вь,ход годного агломерата. Как видно из таблицы, оптимадьной долей закатанного твердого топлива является 25-50%. Концентрат, прокатаннь.й вместе с частью твердого топлива, позволяет получить центры окомкования, что обеспечивает полное окомкование остальной части аглошихтьп Это,в свою очередь,. приводит к увеличению газопроницаемости тдошихты при спекании в результате чего повь;шается производительность агломашин. Доля закатанного топлива, %5 лт 879 Составилеть Л, ПанниковаРедактор Е. Меньшова Техред О. Луговая Корректор Н. Бугакова Заказ 5830/18 Тираж 759 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП фПатентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 формула изобретения Способ подготовки агломерационной шихты к спеканию, включаюший предварительное обжатие компонентов шихты, последуюшее смешивание и окомкование, о т л и ч аю ш и й с я тем, что, с целью повышения производительности агломашины, обжатию подвергают смесь концентрата влажностью 6-12% и топлива, ьзятого в количестве25-50% от обшего его содержания. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Патент Швеции 332645; кл. 18 а1/08 от 15,02.1971 г,2 Авторское свидетельство М 12887 9,кл. С 21 Ь 1/18 от 10,11,1960 г,